Sao mà có nhiều anh em trong hội bán xe vậy ta...............phadam nói:
Bác nhảy vào đi ........em chờ heheheh
Thế nào là hỏng vặt???vqminh nói:
Bác đang đi con xe gì???
Bác có đủ tự tin để bàn về kỹ thuật ô tô với những người đang chơi ACC này không???
Một câu hỏi rất đơn giản dành cho bác: nhiệm vụ của chế độ sưởi trên xe???
Xe nào cũng là xe, xe nào cũng phải hư và sữa, hôm rồi đi Cà mau, trong suốt hành trình em gặp 2 trường hợp:
1/ Một chiếc HuynDai mới cáu cạnh phải tháo bảng số và...đang được chở trên xe cứu hộ trên đoạm đường về Biên hòa, lúc này lão Toy và em cùng thấy, tâm trạng em lúc này thì đang lâng lâng vì con vợ già nó đang sướng, lão Toy thì đang ôm vô lăng con xe em
2/ Qua khỏi cao tốc Trung lương 1 chiếc Civi đang mở nắp capo, 1 bác đang loay hoay trong hầm máy, 1 bác đang chui dưới gầm xe...em hỏng biết đang làm gì
Em không cố ý nói về việc gì, ý của em là xe nào cũng hư, xe nào cũng sữa, đừng có đặt năng quá vào cái việc xe hư rồi phát ngôn lung tung
Đã vào đây chơi thì nên vô tư, cốt cũng chỉ đam mê 4 bánh (em nói là đam mê thật sự nhé, đừng có lợi dụng cái diễn đàn nói những điều xằng bậy, hay....gạ gẫm bán xe, nói thật chỉ cần qua 1 vài bài là....nghe được cái mùi ngay thôi mừ) để cùng trao đổi về kỹ thuật cốt lõi cũng dem đến sự tuyệt vời nhất cho xế yêu của mình, nhiều anh cứ lên xe là đi, chả biết quan tâm đến những điều tối thiểu cần phải làm cho xế yêu của mình, rồi 1 ngày nọ nó lăn đùng ra (nến nhớ xe nó cũng như người rất hạn hữu nó mới ngã dau cái đùng, còn lại đa số là đều có dấu hiệu trước), chả biết mô tê chi rồi đem đến thợ và ...phải tẩ giá:
1/ Bệnh đã nặng mà trước đó lẽ ra phải khắc phục....móc hầu bao nhiều nhiều thôi
2/ Bệnh không đến nỗi nào, nhưng thợ vẫn báo nặng....về nhà khi biết ra thì vỗ trán....bị lừa he he he....không bị lừa đâu...trả giá thôi mừ
1/ Một chiếc HuynDai mới cáu cạnh phải tháo bảng số và...đang được chở trên xe cứu hộ trên đoạm đường về Biên hòa, lúc này lão Toy và em cùng thấy, tâm trạng em lúc này thì đang lâng lâng vì con vợ già nó đang sướng, lão Toy thì đang ôm vô lăng con xe em
2/ Qua khỏi cao tốc Trung lương 1 chiếc Civi đang mở nắp capo, 1 bác đang loay hoay trong hầm máy, 1 bác đang chui dưới gầm xe...em hỏng biết đang làm gì
Em không cố ý nói về việc gì, ý của em là xe nào cũng hư, xe nào cũng sữa, đừng có đặt năng quá vào cái việc xe hư rồi phát ngôn lung tung
Đã vào đây chơi thì nên vô tư, cốt cũng chỉ đam mê 4 bánh (em nói là đam mê thật sự nhé, đừng có lợi dụng cái diễn đàn nói những điều xằng bậy, hay....gạ gẫm bán xe, nói thật chỉ cần qua 1 vài bài là....nghe được cái mùi ngay thôi mừ) để cùng trao đổi về kỹ thuật cốt lõi cũng dem đến sự tuyệt vời nhất cho xế yêu của mình, nhiều anh cứ lên xe là đi, chả biết quan tâm đến những điều tối thiểu cần phải làm cho xế yêu của mình, rồi 1 ngày nọ nó lăn đùng ra (nến nhớ xe nó cũng như người rất hạn hữu nó mới ngã dau cái đùng, còn lại đa số là đều có dấu hiệu trước), chả biết mô tê chi rồi đem đến thợ và ...phải tẩ giá:
1/ Bệnh đã nặng mà trước đó lẽ ra phải khắc phục....móc hầu bao nhiều nhiều thôi
2/ Bệnh không đến nỗi nào, nhưng thợ vẫn báo nặng....về nhà khi biết ra thì vỗ trán....bị lừa he he he....không bị lừa đâu...trả giá thôi mừ
Bác Dũng tâm trạng dữ nhỉ, he he. Chỉ có anh em mình mới biết accord bền như thế nào nhỉ, hi hi.dung_gialai nói:
Về bệnh tật xe cũ thì như Bác Dũng đã nói, em chỉ kể thêm 01 câu chuyện mà em vừa đóng ngu phí, đó là cái lốc lạnh. Từ lúc em lấy xe máy lạnh chạy không mát lắm, em có đến tiệm điện lạnh để sạc thêm ga, sau một thời gian khoảng 2 tuần cái lốc em nó cháy (kẹt bitong máy nén). Khi thợ tháo ra để kiểm tra thì ôi thôi, <span style=""color: #ff0000;"">trong lốc không có lấy tí dầu nào cả và đây là nguyên nhân đóng ngu phí của em. </span>
<span style=""color: #000000;"">Lẽ ra em phải cho kiểm tra toàn bộ hệ thống lạnh, châm dầu, bơm ga thì em chỉ tốn tiền ga + công + siêu phốt linh tinh, đằng này em tốn thêm cái lốc + cái lọc ga nữa, ặc ặc. </span>
Thêm một kinh nghiệm em muốn chia sẽ
[style="color: #ff0000;"]
[/style]
