À , em nhớ rồi .... là cái mà Già Đáng ngày xưa nói .... sau đó , em viết cái bất phương trình tính toán .... giống cái cốp sau của 94-97 .... hì hìdung_gialai nói:Ủa chớ...........GLA hỏng có ty nắp ca pô à????
anhphat nói:Hết dê là có vấn đề đó ...
Tìm mấy em 94 - 97 độ ty nắp capô xem và học hỏi đê Bảo
dhhongdam nói:Quá tuyệt bác Bảo ơi..., có màu vàng cát để so kè với EGHN ko bác...?!
Bảo ABFinance nói:Ngọc này thì sao các Bác nhỉ ?
Anh thấy độ được cái này cũng hay hayBảo ABFinance nói:À , em nhớ rồi .... là cái mà Già Đáng ngày xưa nói .... sau đó , em viết cái bất phương trình tính toán .... giống cái cốp sau của 94-97 .... hì hìdung_gialai nói:Ủa chớ...........GLA hỏng có ty nắp ca pô à????
anhphat nói:Hết dê là có vấn đề đó ...
Tìm mấy em 94 - 97 độ ty nắp capô xem và học hỏi đê Bảo
Sorry mấy Anh ạ ...
Dạ , độ được mà Anh .... em thấy tính toán cái bất phương trình để có quỹ đạo co dãn của cái thanh là được ạ .... nếu ở hãng , thì khi thiết kế , tính toán chính xác luôn ạ ... còn khi mình về , thì cố gắng , lựa chọn vị trí khoan tương đối , có thể khi mình đóng nắp capo thì cây ty không vào sát hẳn ....anhphat nói:Anh thấy độ được cái này cũng hay hayBảo ABFinance nói:À , em nhớ rồi .... là cái mà Già Đáng ngày xưa nói .... sau đó , em viết cái bất phương trình tính toán .... giống cái cốp sau của 94-97 .... hì hìdung_gialai nói:Ủa chớ...........GLA hỏng có ty nắp ca pô à????
anhphat nói:Hết dê là có vấn đề đó ...
Tìm mấy em 94 - 97 độ ty nắp capô xem và học hỏi đê Bảo
Sorry mấy Anh ạ ...
Quan trọng là phải thật chính xác ...Bảo ABFinance nói:Dạ , độ được mà Anh .... em thấy tính toán cái bất phương trình để có quỹ đạo co dãn của cái thanh là được ạ .... nếu ở hãng , thì khi thiết kế , tính toán chính xác luôn ạ ... còn khi mình về , thì cố gắng , lựa chọn vị trí khoan tương đối , có thể khi mình đóng nắp capo thì cây ty không vào sát hẳn ....anhphat nói:Anh thấy độ được cái này cũng hay hayBảo ABFinance nói:À , em nhớ rồi .... là cái mà Già Đáng ngày xưa nói .... sau đó , em viết cái bất phương trình tính toán .... giống cái cốp sau của 94-97 .... hì hìdung_gialai nói:Ủa chớ...........GLA hỏng có ty nắp ca pô à????
anhphat nói:Hết dê là có vấn đề đó ...
Tìm mấy em 94 - 97 độ ty nắp capô xem và học hỏi đê Bảo
Sorry mấy Anh ạ ...
Dạ , hồi trước , em tính toán thì không cần chính xác 100% đâu Anh ạ .... cái nắp cốp sau thì chính xác 100% ạ .... còn mình thì có tính toán tương đối , miễn sao khi hạ xuống , thì vẫn đóng được cốp ạ .... với thêm một phần nữa , nếu mình không cẩn thận thì nắp cốp sẽ bị mở lên quá cao ....anhphat nói:Quan trọng là phải thật chính xác ...Bảo ABFinance nói:Dạ , độ được mà Anh .... em thấy tính toán cái bất phương trình để có quỹ đạo co dãn của cái thanh là được ạ .... nếu ở hãng , thì khi thiết kế , tính toán chính xác luôn ạ ... còn khi mình về , thì cố gắng , lựa chọn vị trí khoan tương đối , có thể khi mình đóng nắp capo thì cây ty không vào sát hẳn ....anhphat nói:Anh thấy độ được cái này cũng hay hayBảo ABFinance nói:À , em nhớ rồi .... là cái mà Già Đáng ngày xưa nói .... sau đó , em viết cái bất phương trình tính toán .... giống cái cốp sau của 94-97 .... hì hìdung_gialai nói:Ủa chớ...........GLA hỏng có ty nắp ca pô à????
anhphat nói:Hết dê là có vấn đề đó ...
Tìm mấy em 94 - 97 độ ty nắp capô xem và học hỏi đê Bảo
Sorry mấy Anh ạ ...
Bảo ABFinance nói:Dạ , khi đóng , cây ty vẫn chưa vào hết nè Anh ...
