Mấy em acc 86-89 nếu làm ngon lành đi cực ngon, lành ít hư vặt. Bác chủ bảo quản em nó cẩn thận em nó sẽ phục vụ bác chu đáo.
Thật tình, lôi cái thớt này lên làm em nhớ vô cùng em acc già 86 của em, chung sống hơn 5 nãm trời mà em ấy chưa một lần nào làm em phải phiền lòng. Lần gả em đi lòng buồn đau đáu, tiễn em đến tận nhà chồng ở q.12. Em mà còn dư chổ đậu xe, chắc em sẽ tìm thêm v3 acc - yêu lắm.
Em vừa mới kết duyên 1 em 86 hôm qua, của ông thầy để lại. Chiều nay đi kiếm vài tấm hình lên xin nhập hội 
Sẵn cho em hỏi vài vấn đề:
- Xe em cũng hay đi về quê, đi và về tầm 100km, đi xa thì cần quan tâm tới bộ phận nào kỹ 1 chút để ko phải nằm đường ạ?
- Em đi thử thấy nó ăn xăng tầm 9l/100km hỗn hợp, mức tiêu thụ đó có cao hay ko các bác. Em đi bật máy lạnh, chạy đường kẹt xe + đường lộ, đi ko quá 80km/h
Sẵn cho em hỏi vài vấn đề:
- Xe em cũng hay đi về quê, đi và về tầm 100km, đi xa thì cần quan tâm tới bộ phận nào kỹ 1 chút để ko phải nằm đường ạ?
- Em đi thử thấy nó ăn xăng tầm 9l/100km hỗn hợp, mức tiêu thụ đó có cao hay ko các bác. Em đi bật máy lạnh, chạy đường kẹt xe + đường lộ, đi ko quá 80km/h
Bác coi bơm lốp, hệ thống làm mát, châm đầy đủ nước, dầu nhớt, xăng cộ và.... tiền trong bóp rồi đi thôi.Em vừa mới kết duyên 1 em 86 hôm qua, của ông thầy để lại. Chiều nay đi kiếm vài tấm hình lên xin nhập hội
Sẵn cho em hỏi vài vấn đề:
- Xe em cũng hay đi về quê, đi và về tầm 100km, đi xa thì cần quan tâm tới bộ phận nào kỹ 1 chút để ko phải nằm đường ạ?
- Em đi thử thấy nó ăn xăng tầm 9l/100km hỗn hợp, mức tiêu thụ đó có cao hay ko các bác. Em đi bật máy lạnh, chạy đường kẹt xe + đường lộ, đi ko quá 80km/h
100km đi về thì cũng ko xa, cũng bằng tầm đấy em đi làm phà phà con 86 giống bác.
Xăng thì xe bác ngon hơn xe em rồi. xe em tầm 10lit/ 100km đi trong tp và đường trường.
P/S hóng hình xe của bác
Xe kiểm tra xong thì đi ra Huế luôn rồi đó bác...nên đem PS 0903846139 xem tổng thế trước cho chắc, nếu xe trong hội thì an tâm hơn, nếu xe ngoài nên xem tổng thể
Cũ người mới ta bác ơi, theo em bác nên lên Pháp sư kiểm tra các phần sau để yên tâm:
1. Hệ thống thắng
2. Hệ thống điện
3. Đo áp lực xăng, áp lục nhớt ( thay nhớt máy, hộp số )
4. Hệ thống nước làm mát ( cúp pen, bơm, két nước )
5. Thay toàn bộ dây curoa, quan trọng nhất là curoa cốt cam
6. Kiểm tra hệ thống xãng - lửa - bugi
Làm các hạng mục trên ngon lành cành đào em đảm bảo xe bác đi đến Huế mà không sợ nằm đường.
Nhờ PS canh máy lại luôn, xe em trước PS canh máy đi tầm 7.2 đến 7.5l/100km.
1. Hệ thống thắng
2. Hệ thống điện
3. Đo áp lực xăng, áp lục nhớt ( thay nhớt máy, hộp số )
4. Hệ thống nước làm mát ( cúp pen, bơm, két nước )
5. Thay toàn bộ dây curoa, quan trọng nhất là curoa cốt cam
6. Kiểm tra hệ thống xãng - lửa - bugi
Làm các hạng mục trên ngon lành cành đào em đảm bảo xe bác đi đến Huế mà không sợ nằm đường.
Nhờ PS canh máy lại luôn, xe em trước PS canh máy đi tầm 7.2 đến 7.5l/100km.
hôm qua rảnh mang xe ra thay cái tay nắm cửa, ship về bữa giờ ko có thời gian thay.
tay nắm cũ bên phụ có ổ khóa, nhưng tìm dc cái này ko ổ khóa, cùng màu. Có mua dc là mừng rồi nên ổ khóa ko quan trọng.
Lâu lâu vận động sáng thứ hai dậy mỏi phết nhưng vui
Lâu lâu vận động sáng thứ hai dậy mỏi phết nhưng vui
