Hôm rồi gọi anh ra quán Lá Sài gòn cho test em nó mà chắc a bận, làm lại mấy thứ giờ chạy ngon hơn v2 chipmap, haha....nói vậy bác chipmap mới tìm em thử xekyanh911 nói:
, mới thay bộ điều khiển xăng gì đó giờ đi có 8L/100Km ah 
kaka... đua hông?????lamhuyphong nói:Hôm rồi gọi anh ra quán Lá Sài gòn cho test em nó mà chắc a bận, làm lại mấy thứ giờ chạy ngon hơn v2 chipmap, haha....nói vậy bác chipmap mới tìm em thử xekyanh911 nói:
Giờ khoái chạy số AT rồi, hong bán đâu
28/11 về Đồng Tháp nè, đi hong, lên cao tốc đua nèchipmap nói:kaka... đua hông?????lamhuyphong nói:Hôm rồi gọi anh ra quán Lá Sài gòn cho test em nó mà chắc a bận, làm lại mấy thứ giờ chạy ngon hơn v2 chipmap, haha....nói vậy bác chipmap mới tìm em thử xekyanh911 nói:
Giờ khoái chạy số AT rồi, hong bán đâu
Accord94_VT nói:
Hộp số hôm rồi bác Tấn thay ok lắm, chạy ngon tới giờ, xăng thì chỉnh lại cũng ko hao đâu cho 1 em số tự động, nói chung đi sướng với tầm tiền nàyAccord94_VT nói:
toyota cresta nói:Nguyên nhân là do thằng này:vnd_usd74 nói:
Em vừa xử xong cái vụ hộp điều khiển khóa cửa trung tâm nó nhảy nhót đóng mở liên hồi và dẫn đến đoản mạch. Cài này đầu tiên ko phải tại hộp mà là do bị hư cái cục cao su hạn chế hành trình đóng và mở của cơ cấu công tác (actuator) gắn với ổ khóa dẫn đến điện trở đảo chiều của mô-tơ sai lệch làm mô-tơ của cơ cấu này quay tới lui liên tục. khóa cửa cứ đóng mở liên hồi và 1 lát sau thì tèo cái hộp.
Em có shot mấy cái hình mà ngặt nỗi ko thể post lên đc, bực thiệt!
