cho em xin hỏi cái rắc dư ra dùng để gắn cai gi vào vậy mấy Bác . . . .
xe em bị hư cái cảm biến khí thải .senso pô ...
cái nằm khúc giữa gần cục cao su giữa xe , nên đèn chekc sáng hoài . . .
cho em xin hỏi : cục này mua nơi nào ?
có thể mua online đc hôn ? vì em tận kiên giang .
xin cảm ơn . . .
xe em bị hư cái cảm biến khí thải .senso pô ...
cái nằm khúc giữa gần cục cao su giữa xe , nên đèn chekc sáng hoài . . .
cho em xin hỏi : cục này mua nơi nào ?
có thể mua online đc hôn ? vì em tận kiên giang .
xin cảm ơn . . .
Last edited by a moderator:
hôm qua em đạp cũng hơi nhanh
xa xa nhìn thì thấy cũng k đến nổi gần tới giảm tốc độ lại k kịp nên theo vết xe củ luôn ,
ổ gà vùng quê ở giữ nhô cao lên còn 2 bên thì thụng xuống sâu nên dính nguyên cái gầm ở dưới . ..pô rất may là k đụng gì tới cat te . ..
lý do rớt là em nghĩ 3 con óc dài bị oxy hoá , mục gần hết 2 con bị mòn lắm nên no rụng rời luôn , sẳn tiện làm lại cái ron vì ron củ nó k còn gọi là ron nữa .. . .khả năng xì hơi . . .
thợ vường làm lại ....cũng chấp nhận đc và cũng kín lắm . . . .
giờ chỉ còn cái vụ đèn check và tìm mua cái cảm biến khí thải . .. . .
xa xa nhìn thì thấy cũng k đến nổi gần tới giảm tốc độ lại k kịp nên theo vết xe củ luôn ,
ổ gà vùng quê ở giữ nhô cao lên còn 2 bên thì thụng xuống sâu nên dính nguyên cái gầm ở dưới . ..pô rất may là k đụng gì tới cat te . ..
lý do rớt là em nghĩ 3 con óc dài bị oxy hoá , mục gần hết 2 con bị mòn lắm nên no rụng rời luôn , sẳn tiện làm lại cái ron vì ron củ nó k còn gọi là ron nữa .. . .khả năng xì hơi . . .
thợ vường làm lại ....cũng chấp nhận đc và cũng kín lắm . . . .
giờ chỉ còn cái vụ đèn check và tìm mua cái cảm biến khí thải . .. . .
Rắc trên của cảm biến oxy mừ, thế lâu nay không có sao???dt_0978191919 nói:cho em xin hỏi cái rắc dư ra dùng để gắn cai gi vào vậy mấy Bác . . . .
xe em bị hư cái cảm biến khí thải .senso pô ...
cái nằm khúc giữa gần cục cao su giữa xe , nên đèn chekc sáng hoài . . .
cho em xin hỏi : cục này mua nơi nào ?
có thể mua online đc hôn ? vì em tận kiên giang .
xin cảm ơn . . .
Bác nên nhờ lão Anhphat hum nào ghé bác Tấn lấy cho 1 cái, trước khi gởi về bác ấy thử OK và kiểm tra xem màu dây.....cách đấu, hỏng piết...lạng quạng nổ hộp như chơi
Hầu nãy em thấy lão Tạo thay cái ron đôi ở đường pô ngay nắp hót, cái ron nớ về mặt kỹ thuật là không đảm bảo nhé, không đơn giản chỉ là miếng amiăng, dập cho đúng kích cỡ mà bỏ vào....
Toàn bộ bề mặt giữa 2 mặt tiếp giáp...đường kính của nó cần phải được ép và làm kín bởi cái chân kiềng như ri
Ngoài cái chân kiềng bằng nhôm ra, toàn bộ còn lại chỉ là để điền đầy và chịu lực ép khi xiết bu lông mà thôi, cái chân kiềng mà hở thì toàn bộ phần còn lại mất tác dụng
Em ở núi thiệt, nhưng..những gì liên quan đến kỹ thuật cũng cố tìm hiểu mà chỉnh chi cho két
Két em có vài cái dự phòng trên toàn bộ đường xả, cái ron đôi như bác em làm có 1 cái thôi nên hỏng có hình
Toàn bộ bề mặt giữa 2 mặt tiếp giáp...đường kính của nó cần phải được ép và làm kín bởi cái chân kiềng như ri
Ngoài cái chân kiềng bằng nhôm ra, toàn bộ còn lại chỉ là để điền đầy và chịu lực ép khi xiết bu lông mà thôi, cái chân kiềng mà hở thì toàn bộ phần còn lại mất tác dụng
Em ở núi thiệt, nhưng..những gì liên quan đến kỹ thuật cũng cố tìm hiểu mà chỉnh chi cho két
Két em có vài cái dự phòng trên toàn bộ đường xả, cái ron đôi như bác em làm có 1 cái thôi nên hỏng có hình
dung_gialai nói:Hầu nãy em thấy lão Tạo thay cái ron đôi ở đường pô ngay nắp hót, cái ron nớ về mặt kỹ thuật là không đảm bảo nhé, không đơn giản chỉ là miếng amiăng, dập cho đúng kích cỡ mà bỏ vào....
Toàn bộ bề mặt giữa 2 mặt tiếp giáp...đường kính của nó cần phải được ép và làm kín bởi cái chân kiềng như ri
Ngoài cái chân kiềng bằng nhôm ra, toàn bộ còn lại chỉ là để điền đầy và chịu lực ép khi xiết bu lông mà thôi, cái chân kiềng mà hở thì toàn bộ phần còn lại mất tác dụng
Em ở núi thiệt, nhưng..những gì liên quan đến kỹ thuật cũng cố tìm hiểu mà chỉnh chi cho két
Két em có vài cái dự phòng trên toàn bộ đường xả, cái ron đôi như bác em làm có 1 cái thôi nên hỏng có hình
cảm ơn Bác dùng rất nhìu
bác tin mắt qua chừng
dạ hiện tại thì em tạm tạm như thế .
chắc chuyến này em phải tranh thu lên sg 1 chuyến mới đc . . .để cho Bác sỹ khám và lắp vào những chổ còn thiết trên xe.
cái hình khi nãy thì thợ vường làm cho kính cái cổ pô lại . . .cảm nhận thì tạm chấp nhận rất kín k bị xì hơi ra . . .nhưng k biết lâu dài thì thế nào , có phá đồ hay k ?
cái Jack cảm biến oxy chắc cũng phải thay típ mới đc . . ..
em mới gọi Bác vũ và Bac tấn , nhờ send cho em cái món này . . . hôm qua em rớt ổ gà bị dính cái món này rầu :
đèn check báo thấy ghe`t quá . . .mới call bác tấn và đặc hàng để mai hay mốt bác Tấn send về gắn . . . .
