Dạ, vỡn còn chình ình mấy bệnh: nhiễu nhớt chút chút dưới máy (lúc trước em thay cái phốt gì rùi mà vẫn chưa hết
();
((
Ây zaaa zì mà trầm trọng vậy ... triệu chứng thế nào mà phải thay nguyên cái HS vậy. CS chân máy như vậy là thay, thước lái thay lại các phốt loại tốt nhất ... chỉ căng nhất cái HS thôiHic...bữa nay ghé garage thăm ẻm, bạo phát ra 1 nùi chiện cần xử lí liền lun òy mấy anh ơi!!!
1. 2 cao su chân máy trước và sau bị chai đến mức lung lia luôn, phải thay.
2. Chảy nhớt ở mấy cái phốt, phải hạ máy xuống để thay và kiểm tra. Em ít am hiểu với trí nhớ kém quá, quên mất tiu hùi trưa anh thợ nói chảy nhớt nguyên do gì rùi.
3. Thước lái cũng rịn rịn nhớt chút đỉnh luôn, phải đem lên SG làm lại.
4. Thay nhớt hộp số.
...
Đi toi mấy tháng lương công chức rùi quá. Hehehe.
Bữa nào rủ anh Nguyên xuống thăm ẻm mới được. Em thèm lên PS hơn mà chưa có điều kiện. Chắc làm ổn những cái ở CL làm được rùi lên PS canh chỉnh máy sau.
Có gì đâu mà trầm trọng, thay nhớt hộp số thôi mà. Phục hồi thướt lái, thay mấy cái phốt, cao su chân máy nếu thay hàng chợ đâu có bao nhiêu. Thay phốt mà làm gì hạ máy ghê vậy ta. Thay phốt trục hộp số thì hạ hộp số thôi. Lão đọc không kỹ gì hết trơn.
Thông cảm, anh ấy cứ quen với cái xài với cái toa thuốc nặng đô của gớ LA quen rầu, gặp đâu anh ấy cũng vậy
Anh nói chưa ngon là còn khách sáo, tui là tui nói thẳng....không ngonHèn chi GLA lên 500 chai mà vẫn chưa ngon
Ừa, nói vòng vo chi cho mệt, cứ nói thẳng ra là......con Két dở ẹc
