Thầy có thể nói rõ hơn là "có mùi xăng " sẽ bay ra đâu có thể vào trong buồng lái ko ạ?talameo nói:
Khi than hoạt tính bị lão hóa, không còn tác dụng thì hơi xăng từ ống thông hơi đưa vào bầu này luôn tồn tại và nó lan tỏa trong hầm máy, và theo...lỗ thông gió trên máng nước vào trong xe, mmùi xăng sẽ nhiều hơn khi bậc AC bác ợHonda Accord_92 nói:
Lão Râu còn cho nhà két ít than để sưởi ấm nhoentoyota cresta nói:MQMKMQ nói:[
Bình này làm gì vậy thầy. Em không biết nó nằm ở đâu luôn.
bình lọc than: thùng xăng chính có 01 ống thở ( ống thóat hơi ), ống thở đưa qua bộ này ..lọc ...khử mùi và đưa hơi xăng vô đốt trở lại ( để giảm thiểu ô nhiễm môi trường ), xe nào bị nghẹt sẽ nghe mùi xăng ( hoặc làm việc lâu ngày than họat tính hết tác dụng ).
Giảp pháp:
1. Nếu nghẹt thì vệ sinh, thông ống.
2. Thay than họat tính, hoặc tái sinh.( khi than bị bão hòa )
Theo như hình này thì....ống thông hơi từ thùng xăng đi tới ống chứa than hoạt tính, từ đó được nối với bộ PRM thông qua bướm ga bởi cái dây màu nâu phía dưới 3 4 ống 20, 21, 24 và số 8
Đúng như lão râu bẩu...nó ận dụng lại hơi thừa đi vào PRM...tránh gây ô nhiễm moi trường, Tây bao giờ cũng khoa học
Đúng như lão râu bẩu...nó ận dụng lại hơi thừa đi vào PRM...tránh gây ô nhiễm moi trường, Tây bao giờ cũng khoa học
vunguyenbui nói:Cái la phong dep có nút ấn chính giữa "dzin"
Nút giữa.... EX có cửa nóc mới có cái nút đó nhoendung_gialai nói:Két lên dàn....
Ngắm chút chơi....xin lẫu vì....két hơi lặt vặt, nếu có làm phiền xin bỏ qua
xe em cũng mầu của két. Cái thanh nẹp cửa nó sơn cũng mầu két luôn. nguyên bản là mầu đen à bác Dũng ?
Để em coi kỷ lại xem, sợ châu á không có quá, chổ này em coi hòai mà đâu thấy bình nào giống zậy đâu.toyota cresta nói:
