Hiện tại bây giờ, khi e rút ống hơi của bầu cruise ra thì vẫn nghe 1tiếng xiìi.. rất mạnh mà, chả lẽ.. có vấn đề về hơi sao các bác. Tư vấn thêm cho e tý nữa nhé..Nguyen_Acc nói:
vậy thì em kiểm tra tiếp 02 SW chân thắng và chân côn ( có cái nào chập chờn không )tynguyenduy nói:
Mọi tín hiệu khi set cruise là OK phải không bác? Tức là đèn cruise vấn sáng khi bấm set, rồi đạp thắng, đạp côn đèn tắt.tynguyenduy nói:
Cái bác đang vướng là cái cruise nó chập chờn, khi giữ được ga, khi không giữ......
Vậy hãy nghĩ nay đến cái dây ga nối từ bầu hơi tới chân ga (nếu là xe 90-93), còn xe 94 thì nó nối tới bướm ga...
Do cái dây này củ quá, nó bị gập, rồi bị rít, nói chung bị đủ kiểu, nên bầu hơi nó hút cũng đâu nỗi.....
Em bị cái này 3 năm mới phát hiện ra lỗi này đó......vì trước kia toàn đoán do hộp cruise, do công tắc thắng....loại trừ và sửa hoài mà lâu lâu nó cứ chập chờn.........
Cũng tính thay dây ga này, nhưng do nhà nghèo nên ráng, ráng đến mức không chịu được em ship luôn dây mới. Về thay vô cái ăn ngay....
PHải để ý và mô tả thật tỷ mĩ vàotynguyenduy nói:
1/ Khi mất cru thì đèn trên taplo có sáng?
2/ Khi Cru làm việc thì chân ga sẽ cho cảm giác hơi hụt xuống1 chút tức là giữ dây ga cho nó mở bướm ga đúng với lượng gió cần nạp vào để duy trì tốc độ mong muốn
3/ Khi đang có cru, mất chức năng này thì cái bàn chân ga nó có....thay đổi không????
Sáng sáng em làm ly cà phê ngồi ngắm con két thấy mà vui, nhìn nó sướng hơn nhìn mí ẻm chân dài
EM nghe ngừ ta đồn thường mí ẻm được mí anh chồng XXX đạt cực khoái thì da dẻ mịn và nhuận, hỏng piết có đúng hem
