ACCORD CLUB: Con nghiện accord_phần 2

[chipmap]

Re:Con nghiện accord_phần 2

Em xin thông báo với cả nhà...con vợ 2 hiện đã:
1/ Lắp toàn bộ đèn hậu+ron cốp sau;
2/ Thay bơm xăng của bác Letitbe tặng...và đã lắp thùng xăng;
3/ lắp quạt gió giàn lạnh, lắp taplô và...tất cả các rắc đưa ra đúng vị trí...đã xịt RP7 và bôi mỡ vào các rắc; chờ ngày mai em đem toàn bộ tiết bị liên quan đến táp lô, tay lái xuống kiểm tra và lắp vào;
4/ Đã cách âm 4 cánh cửa + sàn mà em đã nhờ bác Taunus71 mua giúp;
5/ Đã lắp laphong, các táppi liên quan từ laphong xuống;
6/ đã lắp 4 chốt giử cửa mà Cuteoem đã ship giúp và Hoctin80 đã gởi về, ôi cái cửa...mở ra, đóng vào nó chắc nịch;
7/ Lắp ron và 2 kính cửa trước (đã thử-rất OK, lên xuống kính nhẹ nhàng)
Em có đem máy hình theo nhưng...vì thợ chia ra 3 nhóm để làm...riêng dàn taplo là em lo nhất, xem xét từng chút 1 ...do vậy em không rãnh tay để chụp hình mong các bác bỏ qua
Từ sáng đến giờ ...em chưa có hột cơm trong bụng....đến giờ phải vào ca nên em về, các bác thợ vẫn còn tiếp tục công việc của mình
Kế hoạch ngày mai...việc của thợ cứ làm....em sẽ nhờ 1 anh thợ điện mà khi có việc em chỉ nhờ mỗi anh ta giúp...sẽ xuống ga ra để kiểm tra, đi lại các ống dây....trước khi em chính thức lắp bình ăc quy và lắp hộp ECU vào cho nổ máy.
Nói chung...nếu không có gì trở ngại thì cỡ 3-4 hôm nữa xe em xuất xưởng
Em rất hồi hộp chờ đợi cái giây phút em nó cất tiếng hát sau bao ngày bị giam cầm

E định tối nay thức lên coi hình V2 của a Dũng mà ko có huhu....

 

[haiaccord]

Re:Con nghiện accord_phần 2

@các bác: sau khi lăn tăn về vụ đồng hồ chỉ sai tốc độ và số khó vào khi xe nổ máy dừng tại chỗ, được sự giúp đỡ của các anh e trong hội và pháp sư e đã làm được rồi:
1. Xe khó vào số nguyên nhân do lá côn mới và mâm ép mới cần có thời gian cho đồng bộ, giờ thì vào số dễ dàng hơn trước nhiều rồi mắc dù chưa nhẹ lắm
2. đồng thì tháo ra vệ sinh và thay cảm biến tốc độ chỗ hộp số thi ok luôn nguyên nhân trong 3 chân cua cảm biến chân ở giữa nó gãy chỉ dính có 1 tí nên tiếp xúc không tốt ( nó bị ô xy hóa nên gãy ra mà vẫn dính chứ không còn ăn uống gì hết) hên quá NguyenACC còn 1 cái mới
E chân thành cám ơn các bác nhiều, đặc biệt là pháp sư, chúc các bác vui khỏe và hạnh phúc

Ngày mai đem xe ra <span style=""color: #ff0000;"">đua với em ở KCN</span> coi có chinh xác không A.Long ơi!

gần tết rồi nha các bác

 

[haiaccord]

Re:Con nghiện accord_phần 2

Hôm nay Bác Hy lên Bác Tấn sao rồi?

Y chang như cái thước lái của em , cũng bị bịt kín đường ống dẫn dầu hồi về . Anh Nói bệnh , Bác Tấn biết ngay ,. Mở ra kiểm tra thì như vậy , và khoan 01 lỗ theo như zin của chức năng thước lái . làm vệ sinh , lắp vào, OK ngay mà . Chạy với vận tốc cao có cảm giác tay lái được giữ bằng 01 lực .. . làm cho tay lái đầm hơn .

Chúc mừng bác già......

Bác toy nhé! giám tiết lộ bí mật của em với 2B hen. Tính sổ bác sau.
Nhưng báo bác tin buồn. Hôm nay em lên bác tấn cùng với bác Hy với Haiaccord và bác tuấn priva mà. hay bác hỏi bác hy đi ha.

vụ án gì vậy ta

 

[haiaccord]

Re:Con nghiện accord_phần 2

Em xin thông báo với cả nhà...con vợ 2 hiện đã:
1/ Lắp toàn bộ đèn hậu+ron cốp sau;
2/ Thay bơm xăng của bác Letitbe tặng...và đã lắp thùng xăng;
3/ lắp quạt gió giàn lạnh, lắp taplô và...tất cả các rắc đưa ra đúng vị trí...đã xịt RP7 và bôi mỡ vào các rắc; chờ ngày mai em đem toàn bộ tiết bị liên quan đến táp lô, tay lái xuống kiểm tra và lắp vào;
4/ Đã cách âm 4 cánh cửa + sàn mà em đã nhờ bác Taunus71 mua giúp;
5/ Đã lắp laphong, các táppi liên quan từ laphong xuống;
6/ đã lắp 4 chốt giử cửa mà Cuteoem đã ship giúp và Hoctin80 đã gởi về, ôi cái cửa...mở ra, đóng vào nó chắc nịch;
7/ Lắp ron và 2 kính cửa trước (đã thử-rất OK, lên xuống kính nhẹ nhàng)
Em có đem máy hình theo nhưng...vì thợ chia ra 3 nhóm để làm...riêng dàn taplo là em lo nhất, xem xét từng chút 1 ...do vậy em không rãnh tay để chụp hình mong các bác bỏ qua
Từ sáng đến giờ ...em chưa có hột cơm trong bụng....đến giờ phải vào ca nên em về, các bác thợ vẫn còn tiếp tục công việc của mình
Kế hoạch ngày mai...việc của thợ cứ làm....em sẽ nhờ 1 anh thợ điện mà khi có việc em chỉ nhờ mỗi anh ta giúp...sẽ xuống ga ra để kiểm tra, đi lại các ống dây....trước khi em chính thức lắp bình ăc quy và lắp hộp ECU vào cho nổ máy.
Nói chung...nếu không có gì trở ngại thì cỡ 3-4 hôm nữa xe em xuất xưởng
Em rất hồi hộp chờ đợi cái giây phút em nó cất tiếng hát sau bao ngày bị giam cầm

bao nhieu ngày chờ đợi , hồi hộp quá hả bác Dũng. tranh thủ cho chút hình đi bác Dũng oi. chúc mừng anh sắp xxx v2

 

[Le Nguyen]

Re:Con nghiện accord_phần 2

Đua lên hạng không sợ bị xxx bắn tốc độ

 

[chu_bo_doi]

Re:Con nghiện accord_phần 2

Hôm nay Bác Hy lên Bác Tấn sao rồi?

Y chang như cái thước lái của em , cũng bị bịt kín đường ống dẫn dầu hồi về . Anh Nói bệnh , Bác Tấn biết ngay ,. Mở ra kiểm tra thì như vậy , và khoan 01 lỗ theo như zin của chức năng thước lái . làm vệ sinh , lắp vào, OK ngay mà . Chạy với vận tốc cao có cảm giác tay lái được giữ bằng 01 lực .. . làm cho tay lái đầm hơn .

Chúc mừng bác già......

Bác toy nhé! giám tiết lộ bí mật của em với 2B hen. Tính sổ bác sau.
Nhưng báo bác tin buồn. Hôm nay em lên bác tấn cùng với bác Hy với Haiaccord và bác tuấn priva mà. hay bác hỏi bác hy đi ha.

vụ án gì vậy ta

Vụ án Chu_bo_doi đang giao lưu với nhóm 2B, nhóm 2B tìm săn lùng chu_bo_doi (ngày làm xe trên bac tấn) để rủ đi ăn ốc. bác toy nói với 2B là chu_bo_đoi ở sadec. Vậy đó.
Em cám ơn bác Toy mà!

 

[dung_gialai]

Re:Con nghiện accord_phần 2

Em xin tiếp:
Dự kiến hôm nay sẽ lắp hộp ECU vào và cho nổ máy...nhưng xảy ra 1 trục trặc nhỏ...và ...phải đợi đến ngày mai.
Công việc ngày hôm nay:
1/ Lứap các nẹp hông;
2/ Lắp đén trước, cản
3/ Lắp gạt nước
4/ Thợ điện đã đi lại dây điện cho hầm máy (tất cả không liên quan đến phần điều khiển chính)
5/ Thợ điện kiểm tra đi lại dây cho các cửa và...khoá tổng của bên tài
6/ Đi lại những dây điện lằng nhằn dươi chân côn
7/ Tối qua...thợ sơn đã vệ sinh toàn bộ kính trước, sau và...một vài động tác làm đẹp cho vợ 2
8/ Sơn 2 kính hậu và...4 tăm bua màu nhũ đồng
9/ Yêu cầu thợ đồng tháo gỡ táp lô xuống đi lại dây cho ổn định, tất cả các mấy nhựa rin theo xe được ốp theo mặt sau tháo lô phải được cài lại...vì có như vậy thì dây đi đến rắc nào ..chiều dài của dây sẽ đi đến đó...không cấn cá và...đủ để cắm vào các rắc...
17h00 chiều lắp tap lô vào và...lắp các nút đèn: khẩn cấp, sưởi kính, sáng tối đồng hồ, chế độ lấy gió , tốc độ gió....tất cả đều sáng lên khi cắm bình ắc quy vào...bậc AC thử thì OK, tiếp đến ướm thủ mặt đồng hồ vào với việc cắm rắc bên trái và kiểm tra....các đèn led xanh dưong bác PQHy gởi tặng đều sáng lên 1 màu tuyệt đẹp, vậy là dàn đèn điều khiển trong xe đã đượ 80 %, chỉ cò cái rắc trên đỉnh và bên phải đồng hồ là em chưa cắm vào...nhưng em hy vọng là không vấn đền gì. Tuy vậy có 1 việc mà em đau đầu mất gần 1 giờ đồng hồ:
Số là khi cắm cọc bình vào vô tình em phát hiện 1 quat lớn quay....lúc này trời cũng đã tối (18h00) em không rõ nguyên nhân, kiểm tra trong xe thì thấy rõ ràng nút AC và quạt gió đang bậc, gío lạnh thổi ra mát nhưng....sao lại 1 quạt quay
Em hỏi rất kỹ anh thợ điện...có câu gì lung tung không (vì em có yêu cầu đi lại dây cho gọn gàng và đẹp mắt khu vực con tắt 93, 106 độ, cảm biến nhiệt độn động cơ, dây đèn bào de)...anh thợ vẫn khẳng định là...chỉ đi lại cho đẹp y như lúc đầu....vậy là em sốt vó kiểm tra đủ thứ...anh thợ điện bảo đẻ anh ta cắt dây ra và kiểm tra lại....em đề nghi ....đừng vội....rút điện thoại alo cho Hoctin...hỏi xem khi không nổ máy bậc AC 1 quạt quay hay 2 quạt quay....Hoctin vẫn khẳng định là 2 quạt quay....Hỏi thế chứ em vẫn khẳng định là bị lỗi gì rồi...bởi nổ máy hay tắt máy bậC AC 2 quạt đều quay kia mà.
Vậy là em cứ lo ngay ngáy....cuối cùng phát hiện....ECU chưa cho lắp vào...lấy đâu mà điều khiển quạt.
Rủt điện thoại alo thông báo cho Hoctin là...đã tìm ra ...em nhẹ cả ngưòi
Chắc chắn trong buối sáng mai thợ điện làm những việc cần làm....sau đó em sẽ cho lắp ECU vào...và cho nổ máy...sau đó đánh ra ngoài và....thợ sơn tiến hành công việc của mình là...đánh bóng xe
Mặt dưỡng em sẽ cho lắp sau cùng...sau khi lắp đồng hồ vào kiểm tra phần điều khiển OK lần cuối
Xong song với việc đánh bóng xe, tự tay em sẽ vệ sinh lại toàn bộ sàn xe lần cuối, gắn các nút cao su dưới sàn, vệ sinh laphong, các táp pi xung quanh và....lắp 4 tápi cửa vào...lắp ghế vào và....khoá xe lại, ghi dòng chữ: Vô phận sự miễn vào he he he...

 

[dung_gialai]

Re:Con nghiện accord_phần 2

Em xin thông báo thêm 1 việc: cáí cần số em lâu nay khi vào số cảm giác...không có điểm ngưỡng giữa số này và số kia...thì ra mấy cái bạc nhựa dưới cũ tỏi của cần số lâu ngày mòn...rơ dẫn đến tình trạng trên, em đã tháo ra...mang nguyên cụm đến cho thợ tiện và...bây giờ cần số khi vào số đã lắm ạ, phựt...phựt...phựt...giữa số này sang số kia...không chê được.
Lại 1 lần nữa ...em không có hình hầu các bác bởi...thời gian lắp đồ vào là thời gian em theo dõi sát sao nhất...và...không thể lơ là được....mặt dù thợ làm...do vậy em không thể chụp hình đuợc ạ

 

[toyota cresta]

Re:Con nghiện accord_phần 2

Em xin tiếp:
Dự kiến hôm nay sẽ lắp hộp ECU vào và cho nổ máy...nhưng xảy ra 1 trục trặc nhỏ...và ...phải đợi đến ngày mai.
Công việc ngày hôm nay:
1/ Lứap các nẹp hông;
2/ Lắp đén trước, cản
3/ Lắp gạt nước
4/ Thợ điện đã đi lại dây điện cho hầm máy (tất cả không liên quan đến phần điều khiển chính)
5/ Thợ điện kiểm tra đi lại dây cho các cửa và...khoá tổng của bên tài
6/ Đi lại những dây điện lằng nhằn dươi chân côn
7/ Tối qua...thợ sơn đã vệ sinh toàn bộ kính trước, sau và...một vài động tác làm đẹp cho vợ 2
8/ Sơn 2 kính hậu và...4 tăm bua màu nhũ đồng
9/ Yêu cầu thợ đồng tháo gỡ táp lô xuống đi lại dây cho ổn định, tất cả các mấy nhựa rin theo xe được ốp theo mặt sau tháo lô phải được cài lại...vì có như vậy thì dây đi đến rắc nào ..chiều dài của dây sẽ đi đến đó...không cấn cá và...đủ để cắm vào các rắc...
17h00 chiều lắp tap lô vào và...lắp các nút đèn: khẩn cấp, sưởi kính, sáng tối đồng hồ, chế độ lấy gió , tốc độ gió....tất cả đều sáng lên khi cắm bình ắc quy vào...bậc AC thử thì OK, tiếp đến ướm thủ mặt đồng hồ vào với việc cắm rắc bên trái và kiểm tra....các đèn led xanh dưong bác PQHy gởi tặng đều sáng lên 1 màu tuyệt đẹp, vậy là dàn đèn điều khiển trong xe đã đượ 80 %, chỉ cò cái rắc trên đỉnh và bên phải đồng hồ là em chưa cắm vào...nhưng em hy vọng là không vấn đền gì. Tuy vậy có 1 việc mà em đau đầu mất gần 1 giờ đồng hồ:
Số là khi cắm cọc bình vào vô tình em phát hiện 1 quat lớn quay....lúc này trời cũng đã tối (18h00) em không rõ nguyên nhân, kiểm tra trong xe thì thấy rõ ràng nút AC và quạt gió đang bậc, gío lạnh thổi ra mát nhưng....sao lại 1 quạt quay
Em hỏi rất kỹ anh thợ điện...có câu gì lung tung không (vì em có yêu cầu đi lại dây cho gọn gàng và đẹp mắt khu vực con tắt 93, 106 độ, cảm biến nhiệt độn động cơ, dây đèn bào de)...anh thợ vẫn khẳng định là...chỉ đi lại cho đẹp y như lúc đầu....vậy là em sốt vó kiểm tra đủ thứ...anh thợ điện bảo đẻ anh ta cắt dây ra và kiểm tra lại....em đề nghi ....đừng vội....rút điện thoại alo cho Hoctin...hỏi xem khi không nổ máy bậc AC 1 quạt quay hay 2 quạt quay....Hoctin vẫn khẳng định là 2 quạt quay....Hỏi thế chứ em vẫn khẳng định là bị lỗi gì rồi...bởi nổ máy hay tắt máy bậC AC 2 quạt đều quay kia mà.
Vậy là em cứ lo ngay ngáy....<span style=""color: #ff0000;"">cuối cùng phát hiện....ECU chưa cho lắp vào...lấy đâu mà điều khiển quạt. </span>
Rủt điện thoại alo thông báo cho Hoctin là...đã tìm ra ...em nhẹ cả ngưòi
Chắc chắn trong buối sáng mai thợ điện làm những việc cần làm....sau đó em sẽ cho lắp ECU vào...và cho nổ máy...sau đó đánh ra ngoài và....thợ sơn tiến hành công việc của mình là...đánh bóng xe
Mặt dưỡng em sẽ cho lắp sau cùng...sau khi lắp đồng hồ vào kiểm tra phần điều khiển OK lần cuối
Xong song với việc đánh bóng xe, tự tay em sẽ vệ sinh lại toàn bộ sàn xe lần cuối, gắn các nút cao su dưới sàn, vệ sinh laphong, các táp pi xung quanh và....lắp 4 tápi cửa vào...lắp ghế vào và....khoá xe lại, ghi dòng chữ: Vô phận sự miễn vào he he he...

Hôm qua đã nhắc bài....thía mà còn quên.....he..he

 

[dung_gialai]

Re:Con nghiện accord_phần 2

Em xin tiếp:
Dự kiến hôm nay sẽ lắp hộp ECU vào và cho nổ máy...nhưng xảy ra 1 trục trặc nhỏ...và ...phải đợi đến ngày mai.
Công việc ngày hôm nay:
1/ Lứap các nẹp hông;
2/ Lắp đén trước, cản
3/ Lắp gạt nước
4/ Thợ điện đã đi lại dây điện cho hầm máy (tất cả không liên quan đến phần điều khiển chính)
5/ Thợ điện kiểm tra đi lại dây cho các cửa và...khoá tổng của bên tài
6/ Đi lại những dây điện lằng nhằn dươi chân côn
7/ Tối qua...thợ sơn đã vệ sinh toàn bộ kính trước, sau và...một vài động tác làm đẹp cho vợ 2
8/ Sơn 2 kính hậu và...4 tăm bua màu nhũ đồng
9/ Yêu cầu thợ đồng tháo gỡ táp lô xuống đi lại dây cho ổn định, tất cả các mấy nhựa rin theo xe được ốp theo mặt sau tháo lô phải được cài lại...vì có như vậy thì dây đi đến rắc nào ..chiều dài của dây sẽ đi đến đó...không cấn cá và...đủ để cắm vào các rắc...
17h00 chiều lắp tap lô vào và...lắp các nút đèn: khẩn cấp, sưởi kính, sáng tối đồng hồ, chế độ lấy gió , tốc độ gió....tất cả đều sáng lên khi cắm bình ắc quy vào...bậc AC thử thì OK, tiếp đến ướm thủ mặt đồng hồ vào với việc cắm rắc bên trái và kiểm tra....các đèn led xanh dưong bác PQHy gởi tặng đều sáng lên 1 màu tuyệt đẹp, vậy là dàn đèn điều khiển trong xe đã đượ 80 %, chỉ cò cái rắc trên đỉnh và bên phải đồng hồ là em chưa cắm vào...nhưng em hy vọng là không vấn đền gì. Tuy vậy có 1 việc mà em đau đầu mất gần 1 giờ đồng hồ:
Số là khi cắm cọc bình vào vô tình em phát hiện 1 quat lớn quay....lúc này trời cũng đã tối (18h00) em không rõ nguyên nhân, kiểm tra trong xe thì thấy rõ ràng nút AC và quạt gió đang bậc, gío lạnh thổi ra mát nhưng....sao lại 1 quạt quay
Em hỏi rất kỹ anh thợ điện...có câu gì lung tung không (vì em có yêu cầu đi lại dây cho gọn gàng và đẹp mắt khu vực con tắt 93, 106 độ, cảm biến nhiệt độn động cơ, dây đèn bào de)...anh thợ vẫn khẳng định là...chỉ đi lại cho đẹp y như lúc đầu....vậy là em sốt vó kiểm tra đủ thứ...anh thợ điện bảo đẻ anh ta cắt dây ra và kiểm tra lại....em đề nghi ....đừng vội....rút điện thoại alo cho Hoctin...hỏi xem khi không nổ máy bậc AC 1 quạt quay hay 2 quạt quay....Hoctin vẫn khẳng định là 2 quạt quay....Hỏi thế chứ em vẫn khẳng định là bị lỗi gì rồi...bởi nổ máy hay tắt máy bậC AC 2 quạt đều quay kia mà.
Vậy là em cứ lo ngay ngáy....<span style=""color: #ff0000;"">cuối cùng phát hiện....ECU chưa cho lắp vào...lấy đâu mà điều khiển quạt. </span>
Rủt điện thoại alo thông báo cho Hoctin là...đã tìm ra ...em nhẹ cả ngưòi
Chắc chắn trong buối sáng mai thợ điện làm những việc cần làm....sau đó em sẽ cho lắp ECU vào...và cho nổ máy...sau đó đánh ra ngoài và....thợ sơn tiến hành công việc của mình là...đánh bóng xe
Mặt dưỡng em sẽ cho lắp sau cùng...sau khi lắp đồng hồ vào kiểm tra phần điều khiển OK lần cuối
Xong song với việc đánh bóng xe, tự tay em sẽ vệ sinh lại toàn bộ sàn xe lần cuối, gắn các nút cao su dưới sàn, vệ sinh laphong, các táp pi xung quanh và....lắp 4 tápi cửa vào...lắp ghế vào và....khoá xe lại, ghi dòng chữ: Vô phận sự miễn vào he he he...

Hôm qua đã nhắc bài....thía mà còn quên.....he..he

Thì...lu bu qua cũng phải sơ sót chứ he he he...