Re:Con nghiện accord
Check ẹngine có nghĩa là phải kiểm tra máy móc, mà kiểm bằng cách nào, đó là một công việc rất công phu vì đó là nghiệp vụ của tôi, nếu ảnh hưởng đến máy hơi nặng thì alo cho tôi( ví dụ hao xăng, chạy không ngọt, ga đầu bị giật..v..v..). Và đèn check engine xuất hiện trên xe hơi là một điểm nhấn để khẳng định đẳng cấp mà các dòng xe Hàn Quốc có phát triển như thế nào cũng không bằng xe Nhật và xe Mỹ là vậy. Chúc nhưng chú Accord cống hiến thật ý nghĩa cho cá bác đang nghiện. Cao Lĩnh 0919 447 357.
Check ẹngine có nghĩa là phải kiểm tra máy móc, mà kiểm bằng cách nào, đó là một công việc rất công phu vì đó là nghiệp vụ của tôi, nếu ảnh hưởng đến máy hơi nặng thì alo cho tôi( ví dụ hao xăng, chạy không ngọt, ga đầu bị giật..v..v..). Và đèn check engine xuất hiện trên xe hơi là một điểm nhấn để khẳng định đẳng cấp mà các dòng xe Hàn Quốc có phát triển như thế nào cũng không bằng xe Nhật và xe Mỹ là vậy. Chúc nhưng chú Accord cống hiến thật ý nghĩa cho cá bác đang nghiện. Cao Lĩnh 0919 447 357.
Re:Con nghiện accord
Như bác chủ thớt than vãn ở trang trước, đúng là chơi xe cũ cũng có cái khổ của nó. Em thì chẳng biết các bác chịu khổ, chịu chơi ra sao. Hoặc giả khi các bác có tiền, các bác có còn lưu luyến mấy em acc già nữa k. Còn em thì chắc là em chung thủy với nó. Phần vì em đam mê form xe này, nội thất thì còn ngon quá. Chịu khó sửa chữa cho máy móc ngon tí thì thoải mái vi vu...
Mấy bữa nay em cũng đang đau đầu cho con xe của em. Vì nó ngốn của em cũng kha khá. Nhưng em cũng cho nó ăn chơi tới bến đàng hoàng. Mà được cái lên chỗ bác Tấn giờ xe em càng ngày càng tốt hơn. Ngoài ra em học được khá nhiều kiến thức xe và kinh nghiệm quý báu mà nếu đi xe mới thì chẳng biết cái gì hết.
Giờ em muốn trình báo với các bác vụ đang làm em đau đầu: cái van hằng nhiệt các bác ạ. Thế quái nào mà hôm nay xe em sau khi tắt máy thì cái quạt chạy vù vù. Sờ vào ống nước trên thì sôi ọc ọc. Ống nước dưới thì nguội ngắt! Bữa trước rõ ràng là em đã test đàng hoàng rồi, hai ống nước nóng như nhau. Không thể hiểu nổi. Có nghĩa là cái van nó k mở ra luôn! Ngoài ra thì cái kim chỉ nhiệt trong xe cũng đang ở trạng thái bình thường. Thế mới chết người chứ! Và trong khi đi tìm lời giải thích thỏa đáng cho vấn đề này thì chắc em k lắp VHN tiếp.
Như bác chủ thớt than vãn ở trang trước, đúng là chơi xe cũ cũng có cái khổ của nó. Em thì chẳng biết các bác chịu khổ, chịu chơi ra sao. Hoặc giả khi các bác có tiền, các bác có còn lưu luyến mấy em acc già nữa k. Còn em thì chắc là em chung thủy với nó. Phần vì em đam mê form xe này, nội thất thì còn ngon quá. Chịu khó sửa chữa cho máy móc ngon tí thì thoải mái vi vu...
Mấy bữa nay em cũng đang đau đầu cho con xe của em. Vì nó ngốn của em cũng kha khá. Nhưng em cũng cho nó ăn chơi tới bến đàng hoàng. Mà được cái lên chỗ bác Tấn giờ xe em càng ngày càng tốt hơn. Ngoài ra em học được khá nhiều kiến thức xe và kinh nghiệm quý báu mà nếu đi xe mới thì chẳng biết cái gì hết.
Giờ em muốn trình báo với các bác vụ đang làm em đau đầu: cái van hằng nhiệt các bác ạ. Thế quái nào mà hôm nay xe em sau khi tắt máy thì cái quạt chạy vù vù. Sờ vào ống nước trên thì sôi ọc ọc. Ống nước dưới thì nguội ngắt! Bữa trước rõ ràng là em đã test đàng hoàng rồi, hai ống nước nóng như nhau. Không thể hiểu nổi. Có nghĩa là cái van nó k mở ra luôn! Ngoài ra thì cái kim chỉ nhiệt trong xe cũng đang ở trạng thái bình thường. Thế mới chết người chứ! Và trong khi đi tìm lời giải thích thỏa đáng cho vấn đề này thì chắc em k lắp VHN tiếp.
Re:Con nghiện accord
trả bao nhiêu k quan trọng bằng lời cảnh báo: đừng nên mua xe số tự động đời này. Mệt đấy bác ạ. Bác kiếm xe khác đi. Có gì hú em đi xem cho. Em giờ khá rành rồi, toàn là kinh nghiệm thương đautienhlm nói:
