Club/Khoe Xe Accord Club: Nơi của các "con nghiện" Accord

[kyanh911]

Re:Con nghiện accord

Báo cáo với bác chú tiểu, bác dũng cà hụ (hiihihi) sau khi vệ sinh bướm ga, thay nhớt hộp số (2 lít), dầu trợ lực (0.7 lít), sửa lại bộ chia dầu tay lái trợ lực (như em đã thông báo với các bác), bay giờ V2 e nổ máy vào số 1 chỉ cân nhấc chân côn ra là xe nó tự chạy không phải đệm ga gì hết và nó rất dọt, chân ga cảm giác cũng nhẹ nhàng hơn. cám ơn các bác đã chỉ giúp

là sao? nghĩa là cái gì đã làm cho nó ngon hơn hồi xưa? nhớt hộp số à?

 

[Chú tiểu]

Re:Con nghiện accord

Mấy hôm nay gáng cày dư một ít lúa, tính độ gì thêm cho v2 mà chưa biết làm gì, có thể dàn sub điện, lên mâm vỏ 16"....
Các bác tư vấn cho em nhé

Em cung cấp thêm 1 số thông tin cho bác LHP, giúp bác ấy lựa chọn khi lên mâm:
1. Nếu xe bác 195/65/R15 thì lên mâm 16 như sau: 205/55/R16 (sai số 0,45%)
2. Nếu xe bác 195/60/R15 thì lên mâm 16 như sau: 205/50/R16 (sai số 0,58%)

Trước khi lên mâm thì bác nên check số VIN xe bác để tìm đúng kích thước lốp của xe. Sau đó bác đưa thông số lên đây em sẽ đưa ra lựa chọn tối ưu nhất cho bác.

 

[HOCTIN80]

Re:Con nghiện accord

kyanh: không phải bác, em nghĩ là bướm ga nó dơ quá lúc em tháo ra nó có lớp mụi than đóng quanh lỗ gió có thể làm cho V2 e đề khó nổ hơn và bù ga cũng không ngọt ngào, còn bây giờ thì nó thông thoáng nên ga OK lắm bác, nên khi em nhấc chân côn ra thi ga nó lên ngày.

 

[dung_gialai]

Re:Con nghiện accord

@Alibaba, DŨng cà hụ: <span style=""color: #ff0000;"">Em thì khác mấy bác, khi cưới V2 về thì việc đầu tiên là em để im chạy thời gian ngắn để lắng nghe và cảm nhận. Tiếp đến em làm là chỉnh trang máy móc và gầm bệ cho OK. </span>Sau đó mới tính tới chuyện sơn + nội thất.
Em chỉ vất vả lúc đầu, sau đó cứ thế mà chạy, thấy các bác vất vả suốt em thấy ... thương ghê. Hi hi

Ơ kìa thầy! Em vẫn vậy mà, nhưng xe đã 20 năm rồi, những cái căn bản của 1 chiếc xe thì em cũng rứa, nhưng những cái lặt vặt, nhỏ nhỏ, thỉnh thoảng em ó bế nó tý theo ý mình, chẳng hạn nhìn những cọng dây điện đi không đẹp, tự mở đi lại, rồi lâu lâu thấy cái cổ dê này nó cũ, không chắc chắn mở ra thay, lâu lâu thấy bình nước phụ nó bẩn mở ra lấy cát đổ vào xúc cho sạch... những cái đó đâu gọi là xe hư để sửa, mà gọi là chăm xe tý.
Chẳn hạn unlock gì đó của thầy lâu lâu nó giở chứng thì thầy phải làm, làm hỏng được thì thợ làm, rồi còn những lặt vặt khác nữa, những cái nớ đâu phải là bệnh hiểm nghèo mà hắc hơi sổ mũi thôi he he...

 

[dung_gialai]

Re:Con nghiện accord

kyanh: không phải bác, em nghĩ là bướm ga nó dơ quá lúc em tháo ra nó có lớp mụi than đóng quanh lỗ gió có thể làm cho V2 e đề khó nổ hơn và bù ga cũng không ngọt ngào, còn bây giờ thì nó thông thoáng nên ga OK lắm bác, nên khi em nhấc chân côn ra thi ga nó lên ngày.

 

[chipmap]

Re:Con nghiện accord

@Alibaba, DŨng cà hụ: Em thì khác mấy bác, khi cưới V2 về thì việc đầu tiên là em để im chạy thời gian ngắn để lắng nghe và cảm nhận. Tiếp đến em làm là chỉnh trang máy móc và gầm bệ cho OK. Sau đó mới tính tới chuyện sơn + nội thất.
Em chỉ vất vả lúc đầu, sau đó cứ thế mà chạy, thấy các bác vất vả suốt em thấy ... thương ghê. Hi hi

Phải chi em có kinh nghiệm như mấy bác thì đỡ biết mấy. Đây là chiếc xe đầu tiên của em, em còn chưa tháo một con ốc trên xe oto bao giờ hết.

e cũng giống như bác vậy, từ lúc có xe đến giờ có trục trặc gì cũng chạy lên bác Tấn. nhiều lúc hư lật vặt mà cứ lên bác Tấn hoài thấy làm phiền bác Tấn nên cũng ngại lắm

 

[kyanh911]

Re:Con nghiện accord

Em có ý kiến này, nếu các bác thấy hợp lý thì bỏ chút thời gian giúp những con nghiện mới như em với: Hiện giờ thớt này quá dài và có rất nhiều bài kỹ thuật rất hay, bác dung_gialai và các bác có kinh nghiệm hơn có thể làm một cái mục lục ở trang 1 cho những người mới như em dễ tham khảo không? Ví dụ: Cách khắc phục xe bị cà hụ (trang 323), cách tháo bình acqui (trang xxx) ... Nếu được vậy em cám ơn các bác nhiều.

về chuyện này thì em cũng đã có ý kiến mà chẳng ai quan tâm. Bác Dũng cà hụ là chủ thớt nên mới có quyền thay đổi trang đầu tiên, thêm vào mục lục các bài viết. Vậy mà lão cứ suốt ngày lo sửa xe...chẳng ngó ngàng tới newbie accord....

 

[toyota cresta]

Re:Con nghiện accord

Bác Dũng cà hụ là chủ thớt nên mới có quyền thay đổi trang đầu tiên, thêm vào mục lục các bài viết. Vậy mà lão cứ suốt ngày lo sửa xe...chẳng ngó ngàng tới newbie accord....

Em ủng hộ việc này .

 

[pigeon]

Re:Con nghiện accord

Báo cáo cả nhà, thú thật là từ lúc em rước vợ 2 về em chưa cảm thấy nghiện và hài lòng về em nó mấy. Em đi xe của các thành viên khác trong hôi nghiện Accord đều thấy sướng hơn xe em - xe em chạy không được êm ái bằng. Hên là em ở Bình Dương nên có nhiều điều kiện để đưa em nó xuống bác sĩ Tấn. Vưa rồi bác sĩ Tấn đã bắt đúng bệnh và thay cho em nó bộ nhún trước mới - kết quả là bây giờ em mới thật sự nghiện vợ 2 rồi. Em đang tìm tiếp cái lọc gió cho em nó (dòng Accord 91-93) (em thử và thấy cái lọc gió của xe bác dung_gialai rất là khớp) - các bác có thấy ở đâu nhắn dùm em nha. Em xin đa tạ.

Bác liên hệ chỗ này chơi hàng hiệu K&N luôn cho nó rồ, mã 33-2613
http://www.otosaigon.com/forum/KN-EM-CHUẨN-BỊ-TRỮ-SẲN-CÁC-BÁC-CÓ-ĐẶT-CALL-EM-ĐẶT-LUÔN-NHÉ-m3140348.aspx

 

[lamhuyphong]

Re:Con nghiện accord

Mấy hôm nay gáng cày dư một ít lúa, tính độ gì thêm cho v2 mà chưa biết làm gì, có thể dàn sub điện, lên mâm vỏ 16"....
Các bác tư vấn cho em nhé

Em cung cấp thêm 1 số thông tin cho bác LHP, giúp bác ấy lựa chọn khi lên mâm:
1. Nếu xe bác 195/65/R15 thì lên mâm 16 như sau: 205/55/R16 (sai số 0,45%)
2. Nếu xe bác 195/60/R15 thì lên mâm 16 như sau: 205/50/R16 (sai số 0,58%)

Trước khi lên mâm thì bác nên check số VIN xe bác để tìm đúng kích thước lốp của xe. Sau đó bác đưa thông số lên đây em sẽ đưa ra lựa chọn tối ưu nhất cho bác.

Thông số xe em 185/70R14 bác coi dùm em lên 205/50R16 sai số nhiều kô?