Club/Khoe Xe Accord Club: Nơi của các "con nghiện" Accord

[Accord94_VT]

Re:ACCORD CLUB: Con nghiện accord

Chúc mừng bác cà hụ đã chọn được màu sơn đẹp!

Cuối năm nếu dư dả tí thì em cũng sẽ sắm cho vợ 2 bộ áo mới để ăn tết.
Vợ 2 em hổm rày cũng bị hắt hơi sổ mũi nhẹ. Gần đây tự nhiên bị thế này: Để garanti, đạp cho vòng tua máy lên khoảng 2000, nhả ga ra thì vòng tua rớt xuống dưới garanti, xe bị rần tích tắc, rồi vòng tua trở lại garanti. Chiều nay em lấy xe ra, nổ máy cho nó nóng máy, xong dở ca-pô chuẩn bị sẵn để alo cho bác cà hụ. Vậy mà nó bù ga xong xuôi, em vào đạp ga thử thì nó lại giống như bác thầy chùa nói, từ 2000 rớt về 1000, dừng trong tích tắc rồi về lại garanti chứ không xuống quá đà như mấy bữa trước. Em thử mấy lần đều vậy. Em pó tay luôn!

Chắc cục bù ga của em nó chập cheng rồi hả các bác?

 

[toyota cresta]

Re:ACCORD CLUB: Con nghiện accord

Có bác nào cần em này ko?

http://www.bonbanh.com/Xe-BMW-3_Series-318i-2001-37677.html

Em hiểu ý thầy rồi........đang học thầy đây......thế mà Cà hụ la í ới......

 

[dung_gialai]

Re:ACCORD CLUB: Con nghiện accord

Sau khi tham khảo từ bác Cà hụ, bác Cà sa.....thì thấy em EX của mình thế này....và có sự giám sát của Pháp Sư. Đề nổ máy( máy nguội) đồng hồ tua máy lên 1200-1250 rpm sau 03 phút thì xuống lại 600rpm( galenti ). Sau đó đẫm ga cho đồng hồ tua máy 3000rpm thì buông chân ga.....lúc này đồng hồ tua máy sẽ giảm về 1000rpm.....nó giữ tại 1000 một tí ( tức là cảm giác khựng lại một tí ) ...sau đó giảm về 600rpm. ( galenti hay còn gọi là ga cầm chừng ).
Đây là đặc điểm của dòng ACC. các bác cứ kiểm tra V2 mình lại có đúng như vầy không. nếu không đúng thì Alo cho bác Cà hụ, Cà sa để được tư vấn thêm.......và cuối cùng thì mang lên cho Pháp Sư kiểm tra và làm phép.... sẽ OK.

Vậy là cuối cùng lão Cà Lăm này cũng công nhận điều này. He he

Hiện đang có 1 thành viên và 47 khách.

dung_gialai
He he... cái này hôm bữa em có đưa ra ý kiến mà bác bẩu xe bác lên 3000 rồi về rất nhanh đúng ga cầm chừng, em có nói bác nên xem lại vì: ACC nó thiết kế tại thời điểm đạp chân côn vòng tua sẽ xuống rất nhanh nhưng sẽ khựng lại 1000 nhằm tranh trường hợp lúc này vừa máy lạnh, vừa đánh lái, vừa bậc nhạc... trên xe- chống rung giật, lịm máy- có khi còn dẫn đến chết máy
Vậy mà bác bẩu xe vậy là OK, nên nhớ em là đệ tử của Pháp sư à nha he he...
<span style=""color: #ff0000;"">Để ý tiếp: từ 3000 về 1000 rát nhanh rồi khựng lại, từ 1000 về đúng ga cầm chừng sẽ chậm hơn từ 3000 về 1000. Thế mới là Honda Accord </span>

dòng màu đỏ cũng đúng luôn......he....he...

Cho nên các bác biết chính vì vậy mà em cứ đè con vợ 2 em ra chỉnh suốt, mỗi một lần chỉnh là mỗi 1 lần em để ý và rút ra được 1 quy luật: cái cục bù ga máy lạnh nó quyết định cho chế độ ga cầm chừng và ga buổi sáng luôn, mặt dù bù ga sáng bản thân nó cũng chỉnh được, ga cầm chừng cũng chỉnh vít dẹp được, nhưng chỉnh như thế nào là sự phối hợp nhịp nhàng để sao cho khi nhấp AC là kim tua dao động rất nhỏ (chưa ra khỏi cái vạch trắng của ga cầm chừng- xe em hiện ga cầm chừng là 800, nhấp AC kim hơi nhích xuống nhưng chưa ra khỏi cái vạch trắng 800 là lập tức lên 850 rồi về đúng 800)) là mới OK. Ở những trang trước em có độ cái bù ga buổi sáng, là OK rồi-sau khi được sự tư vấn của bác Tấn, nhưng sau em nghỉ rin của nó là thế, sao mình lại làm vậy, và hằng ngày em tiến hành thử, cuối cùng em bỏ cái ty rin của bù ga sáng vào, nới vít ngũ giác của bù ga máy lạnh ra chưa tới 1/4 vòng, phối hợp với vít chỉnh ga cầm chừng, và hiện nay xe em ga buổi sáng gần 1/4 thôi

 

[dung_gialai]

Re:ACCORD CLUB: Con nghiện accord

Chúc mừng bác cà hụ đã chọn được màu sơn đẹp!

Cuối năm nếu dư dả tí thì em cũng sẽ sắm cho vợ 2 bộ áo mới để ăn tết.
Vợ 2 em hổm rày cũng bị hắt hơi sổ mũi nhẹ. Gần đây tự nhiên bị thế này: Để garanti, đạp cho vòng tua máy lên khoảng 2000, nhả ga ra thì vòng tua rớt xuống dưới garanti, xe bị rần tích tắc, rồi vòng tua trở lại garanti. Chiều nay em lấy xe ra, nổ máy cho nó nóng máy, xong dở ca-pô chuẩn bị sẵn để alo cho bác cà hụ. Vậy mà nó bù ga xong xuôi, em vào đạp ga thử thì nó lại giống như bác thầy chùa nói, từ 2000 rớt về 1000, dừng trong tích tắc rồi về lại garanti chứ không xuống quá đà như mấy bữa trước. Em thử mấy lần đều vậy. Em pó tay luôn!

Chắc cục bù ga của em nó chập cheng rồi hả các bác?

Cảm ơn bác nhé
Xe thầy chùa hôm ở NT cũng có tình trạng y chang như xe bác ga cầm chừng 650, em đạp lên 3000 buông chân ga thì xuống dưới 600 tý sau đó mới về 650, em hỏi sao thì lão bảo EX nó thế em đành bó tay, vừa rồi lão nói lão xúc béc là nó hết, có thể bác liên hệ với thầy để được tư vấn rõ hơn
Còn nếu chỉnh chọt nếu cần bác cứ alo cho em chúng ta cùng trao đổi

 

[dung_gialai]

Re:ACCORD CLUB: Con nghiện accord

Có bác nào cần em này ko?

http://www.bonbanh.com/Xe-BMW-3_Series-318i-2001-37677.html

Em hiểu ý thầy rồi........đang học thầy đây......thế mà Cà hụ la í ới......

Thầy chùa thì rất thương vợ 2 nhưng có cái tính cứ thấy gái đẹp, xe đẹp là hay chạnh lòng, còn em thì luôn trung thành với em nó, có như thế thì mới toàn tâm toàn ý cho vợ mình được he he...

 

[dung_43]

Re:ACCORD CLUB: Con nghiện accord

Em mệt roài, đi nghỉ chút đây, em mời các bác thưởng thức cùng em 2 khúc nhạc trong đĩa nhạc của Tè le tặng- rất hay:
http://mp3.zing.vn/bai-hat/Euphrates-Govi/IW6I7O99.html
http://mp3.zing.vn/bai-hat/Bumblebeat-Govi/IW60FAO7.html

Sao bài Euphrates-Govi nó giống đoạn Intro của California Hotel quá........quá hay

 

[mexe1978]

Re:ACCORD CLUB: Con nghiện accord

Cái bệnh giật nhẹ nhẹ của Acc khi đề pa hoặc lúc buông ga gấp khi chạy đã làm đên đảo biết bao nhiêu cao thủ trên nhiều diễn đàn rồi. Em cũng bị vậy mà làm cách chi cũng không hết. Vừa rồi ship cái ecu về cắm vào một cái thì bệnh khỏi ngay, đề pa buông chân côn là xe trườn tới không bị rần nữa, lúc chạy buông ga gấp vô tư không bị giật giật nữa. Em nghĩ các pác nên bàn luận thêm về cái ecu này.

 

[dung_gialai]

Re:ACCORD CLUB: Con nghiện accord

Em mệt roài, đi nghỉ chút đây, em mời các bác thưởng thức cùng em 2 khúc nhạc trong đĩa nhạc của Tè le tặng- rất hay:
http://mp3.zing.vn/bai-hat/Euphrates-Govi/IW6I7O99.html
http://mp3.zing.vn/bai-hat/Bumblebeat-Govi/IW60FAO7.html

Sao bài Euphrates-Govi nó giống đoạn Intro của California Hotel quá........quá hay

Đúng, nó tựa tựa giống thế, nhưng nghe tưng bừng hơn, phải nói là rất hay, cái này mà tâm trạng hưng phấn nghe thì tuyệt
Mấy bác muốn nghe nhạc cứ đến NT 1 chuyến, vào nhà bác Tè le thì tha hồ mà đủ loại.

 

[dung_gialai]

Re:ACCORD CLUB: Con nghiện accord

Cái bệnh giật nhẹ nhẹ của Acc khi đề pa hoặc lúc buông ga gấp khi chạy đã làm đên đảo biết bao nhiêu cao thủ trên nhiều diễn đàn rồi. Em cũng bị vậy mà làm cách chi cũng không hết. Vừa rồi ship cái ecu về cắm vào một cái thì bệnh khỏi ngay, đề pa buông chân côn là xe trườn tới không bị rần nữa, lúc chạy buông ga gấp vô tư không bị giật giật nữa. Em nghĩ các pác nên bàn luận thêm về cái ecu này.

Theo em khi buông chân ga gấp mà nó giật giật thì có nhiều nguyên nhân chứ chưa hẳn là do ECU, việc xác định hỏng hộp là 1 việc lớn, phải đủ chuyên môn như bác Tấn mới quyết định là hộp hỏng hay không, nếu những việc khác mình xử lý chưa triệt để thì cũng đau dám nghĩ là do hộp. Ví dụ bác đi số 1 buông ga nhưng tốc độ cỡ 5km/h thì không giật nhưng lúc bác buông ga tốc đọ hơi lớn hơn tý thì nó sẽ giật, giật ở đây là giật sức gì của động cơ để phù hợp với số dang dùng, còn xe bác giật như thế nào bác có thể chia sẽ rõ được không, em rất muốn biết để học hỏi đây

 

[hung_tele]

Re:ACCORD CLUB: Con nghiện accord

Thánh nhân đãi kẻ khù khờ há bác Dũng!

dạ không có gì bác Dũng ah! à, mà màu này thuộc mạng Thổ rồi đó bác ... hì hì

Kệ nó bác, em đã chốt hạ, em tin là đức năng thắng số