Hùngtele:Đôi lời góp ý với bạn.
<span style=""color: #ff0000;"">Mình thấy có một cái ống hơi đậy bằng 1 con ốc. Bác nên tham khảo xe của AE để đấu nối cái ống đó lại </span>
Ron còn dính chỗ họng cacburatour khg phải là ron rin, bác đem cái cacbu... ra tiệm cắt ron kêu người ta chặt lai 1 cái ron ami ăng để siết lai cho kín (cạo ron củ dính trên họng cho sạch).
Con ốc nấp cục bù ga máy nguội bị tưa đầu bác kiếm ốc bắt bình điện xe Dream, Wave thay vào đầu lục giác có cả mỏ vít vặn rất là dễ.
Phần mấy cộng siêu chỗ cục bù ga máy nguội & cục bù ga lúc có tải thêm các thiết bị khác, như bật máy lạnh chẳng hạn...nếu kiếm khg có siêu thì bác mua một chai keo xám dán ron có mấy ngàn hà, bôi lên một lớp khi lắp vào (keo nầy ở các tiệm sửa hon đa bán nhóc).
Còn phần chỉnh ốc gió và ốc bù ga bác chỉnh như vầy nha: (lưu ý, chưa đóng AC)
Bác nới hết ốc lục giác chìm (để chỉnh bù ga lúc bật lạnh đó),ra cho bằng mặt. Kế tiếp bác dùng tuốc nơ vít dẹp xoay siết ốc gió vào chừng nào tua máy giảm còn khoảng 5_600v, thì bác bắt đầu chỉnh lại ốc lục giác vào đến lúc nào thấy đồng hồ tua máy lên khoảng 750, 800 thì thôi. Xe mình thì 800, vì củ rồi. Thường thì chỉ 750v thôi.
Sau khi chỉnh xong bác đóng AC thử xem nha.
Phần chỉnh bù ga máy nguội bác làm như sau: Bác xoay cái fao trắng cùng chiều kim đồng hồ,đến lúc cứng thì thôi (nhớ là chỉ xoay bằng tay, ấn nhẹ xuống rồi xoay), nới ra 1 chút khoảng 1/8 vòng là được.
Chúc bác thành công.
Đôi dòng tiếp lửa đam mê thêm cho AE, mong các bác chia sẻ thêm.
