Hai con mắt bi-xenon của bác cũng ghê thiệt, trong khi mọi người đã lên bờ hết mà bác vẫn tia cô lái đò, nếu không thì sao thấy được em đang đứng gần bên cô ấy để...tudam nói:@ Gấu Xám: Một lần nữa em thấy được sự lợi hại của các bác luôn mang theo " cây súng dài " bên mình. Vì em phải đi chuyến đò sau, đứng ở bờ bên này em thấy lúc đò cập bến, mọi người lên bờ hết, chỉ còn mình bác ở lại để...
Thì em phải tia theo xem các bác lên bờ đi hướng nào, để em đi đúng đường, vô tình thấy bácgauxam nói:Hai con mắt bi-xenon của bác cũng ghê thiệt, trong khi mọi người đã lên bờ hết mà bác vẫn tia cô lái đò, nếu không thì sao thấy được em đang đứng gần bên cô ấy để...tudam nói:@ Gấu Xám: Một lần nữa em thấy được sự lợi hại của các bác luôn mang theo " cây súng dài " bên mình. Vì em phải đi chuyến đò sau, đứng ở bờ bên này em thấy lúc đò cập bến, mọi người lên bờ hết, chỉ còn mình bác ở lại để...
Điều khiển chiếc đò này theo em nó còn khó hơn nhiều so với việc ôm vô lăng của Accord hay Lexus:
Trong ảnh bên dưới là vô lăng (màu đen), cần số (màu bạc có quấn băng keo đen), chân ga (bằng gỗ cột cọng dây vải kế chai nước tương Chinsu) và cái tời quay tay để nâng hạ mỏ của chiếc đò cho hành khách lên xuống
Thật cảm phục người phụ nữ Việt Nam
Trong ảnh bên dưới là vô lăng (màu đen), cần số (màu bạc có quấn băng keo đen), chân ga (bằng gỗ cột cọng dây vải kế chai nước tương Chinsu) và cái tời quay tay để nâng hạ mỏ của chiếc đò cho hành khách lên xuống
Thật cảm phục người phụ nữ Việt Nam
Last edited by a moderator:
có gì thứ 7 này tham gia với tụi em nhe....khi nào có điều kiện thì sắm vợ 2 sau cũng được mà....giao lưu trước đithuận nói:
