ACCORD CLUB - V2 CHIPMAP 95 EX ( lên mâm 17" trang 62 )

[manchestervn]

Re:ACCORD CLUB - V2 chính thức của Chipmap

Chim chỉ phán đại thôi, có đi xe STD bao giờ đâu. Xe STD dừng xe lâu thì cứ P (Parking). Kéo thắng tay lên cho đảm bảo. Khi bị hôn đít thì cũng bị nhẹ. Còn kéo thắng tay rồi mà vẫn banh hộp số thì cái xe chắc cũng không còn gì, giữ lại cái hộp số làm chi.

Cảm ơn các chiến hữu .
Em diễn nôm :
Vào gara hay bãi đỗ xe bằng phẳng thì chỉ việc P , còn nơi đỗ xe nào dốc thì P + thắng tay .
Tạm dừng trên đường hay ven đường thì N + thắng tay .
Dừng đèn đỏ nhanh thì D + đỏ đít .
Dừng đèn đỏ lâu hoặc phải dừng lâu nơi nào đó thì N và canh chừng thắng chân .
Tạm dừng trên đường mà P thì có ngày đi toi hộp số .
Nhưng bác Man xét xem<span style=""color: #ff0000;""> P + thắng tay mà bị ụi từ sau tới thì hộp số có thoát không</span> ?

theo em thì cũng tiêu hộp số , vì nếu P + thắng tay , mà thắng tay thì tác động lên 2 bánh sau . P thì khoá bánh trước nếu xe bị sự cố như trên thì hộp số khó mà thoát được , <span style=""color: #ff0000;"">nên tốt nhất là N + thắng tay . </span>
nói thì như thế chứ em chạy xe số tự động khi dừng em ít dùng thắng tay lắm toàn chơi thắng chân không hà ...

Cái này ko làm được đâu Chim ơi... Vì nếu dừng xe là phải về P, nếu để N thì xe không ngắt chìa khóa và không rút ra được...

 

[hungnguyen1978]

Re:ACCORD CLUB - V2 chính thức của Chipmap

Chim chỉ phán đại thôi, có đi xe STD bao giờ đâu. Xe STD dừng xe lâu thì cứ P (Parking). Kéo thắng tay lên cho đảm bảo. Khi bị hôn đít thì cũng bị nhẹ. Còn kéo thắng tay rồi mà vẫn banh hộp số thì cái xe chắc cũng không còn gì, giữ lại cái hộp số làm chi.

Cảm ơn các chiến hữu .
Em diễn nôm :
Vào gara hay bãi đỗ xe bằng phẳng thì chỉ việc P , còn nơi đỗ xe nào dốc thì P + thắng tay .
Tạm dừng trên đường hay ven đường thì N + thắng tay .
Dừng đèn đỏ nhanh thì D + đỏ đít .
Dừng đèn đỏ lâu hoặc phải dừng lâu nơi nào đó thì N và canh chừng thắng chân .
Tạm dừng trên đường mà P thì có ngày đi toi hộp số .
Nhưng bác Man xét xem<span style=""color: #ff0000;""> P + thắng tay mà bị ụi từ sau tới thì hộp số có thoát không</span> ?

theo em thì cũng tiêu hộp số , vì nếu P + thắng tay , mà thắng tay thì tác động lên 2 bánh sau . P thì khoá bánh trước nếu xe bị sự cố như trên thì hộp số khó mà thoát được , <span style=""color: #ff0000;"">nên tốt nhất là N + thắng tay . </span>
nói thì như thế chứ em chạy xe số tự động khi dừng em ít dùng thắng tay lắm toàn chơi thắng chân không hà ...

Cái này ko làm được đâu Chim ơi... Vì nếu dừng xe là phải về P, nếu để N thì xe không ngắt chìa khóa và không rút ra được...

Em xin nhiều chuyện tí
N + thắng tay khi còn ngồi trên xe,nhưng khoảng thời gian chừng 70 hoặc 50 giây hoặc chờ kẹt xe,hoạc chờ người lên xuống xe ( mấy cái này mà không thắng tay ỉ y thì hay bị hôn đít ,đít hônlắm)
P + thắng tay khi dừng hẳn tắt máy xuống xe

 

[chipmap]

Re:ACCORD CLUB - V2 chính thức của Chipmap

Chim chỉ phán đại thôi, có đi xe STD bao giờ đâu. Xe STD dừng xe lâu thì cứ P (Parking). <span style=""color: #ff0000;"">Kéo thắng tay lên cho đảm bảo. Khi bị hôn đít thì cũng bị nhẹ. Còn kéo thắng tay rồi mà vẫn banh hộp số thì cái xe chắc cũng không còn gì, giữ lại cái hộp số làm chi</span>.

Cảm ơn các chiến hữu .
Em diễn nôm :
Vào gara hay bãi đỗ xe bằng phẳng thì chỉ việc P , còn nơi đỗ xe nào dốc thì P + thắng tay .
Tạm dừng trên đường hay ven đường thì N + thắng tay .
Dừng đèn đỏ nhanh thì D + đỏ đít .
Dừng đèn đỏ lâu hoặc phải dừng lâu nơi nào đó thì N và canh chừng thắng chân .
Tạm dừng trên đường mà P thì có ngày đi toi hộp số .
Nhưng bác Man xét xem<span style=""color: #ff0000;""> P + thắng tay mà bị ụi từ sau tới thì hộp số có thoát không</span> ?

theo em thì cũng tiêu hộp số , vì nếu P + thắng tay , mà thắng tay thì tác động lên 2 bánh sau . P thì khoá bánh trước nếu xe bị sự cố như trên thì hộp số khó mà thoát được , <span style=""color: #ff0000;"">nên tốt nhất là N + thắng tay . </span>
nói thì như thế chứ em chạy xe số tự động khi dừng em ít dùng thắng tay lắm toàn chơi thắng chân không hà ...

Cái này ko làm được đâu Chim ơi... Vì nếu dừng xe là phải về P, nếu để N thì xe không ngắt chìa khóa và không rút ra được...

Vâng cái này e thấy bác Man nói chính xác nè...

 

[kyanh911]

Re:ACCORD CLUB - V2 chính thức của Chipmap

Cảm ơn các chiến hữu .
Em diễn nôm :
Vào gara hay bãi đỗ xe bằng phẳng thì chỉ việc P , còn nơi đỗ xe nào dốc thì P + thắng tay .
Tạm dừng trên đường hay ven đường thì N + thắng tay .
Dừng đèn đỏ nhanh thì D + đỏ đít .
Dừng đèn đỏ lâu hoặc phải dừng lâu nơi nào đó thì N và canh chừng thắng chân .
Tạm dừng trên đường mà P thì có ngày đi toi hộp số .
Nhưng bác Man xét xem P + thắng tay mà bị ụi từ sau tới thì hộp số có thoát không ?

rắc rối hơn số MT nhiều....

 

[manchestervn]

Re:ACCORD CLUB - V2 chính thức của Chipmap

Số MT là xe mới thời sơ khai. Mọi thứ phải đơn giản người ta mới sử dụng được. Hồi xưa cái Tivi em nhớ có mỗi cái nút bật và tắt. Bây giờ thì hầm bà lằng, nhiều vô kể nút.

Cảm ơn các chiến hữu .
Em diễn nôm :
Vào gara hay bãi đỗ xe bằng phẳng thì chỉ việc P , còn nơi đỗ xe nào dốc thì P + thắng tay .
Tạm dừng trên đường hay ven đường thì N + thắng tay .
Dừng đèn đỏ nhanh thì D + đỏ đít .
Dừng đèn đỏ lâu hoặc phải dừng lâu nơi nào đó thì N và canh chừng thắng chân .
Tạm dừng trên đường mà P thì có ngày đi toi hộp số .
Nhưng bác Man xét xem P + thắng tay mà bị ụi từ sau tới thì hộp số có thoát không ?

rắc rối hơn số MT nhiều....

 

[Nguyen_Acc]

Re:ACCORD CLUB - V2 chính thức của Chipmap

Men bảo vệ số AT
Kyanh thích số MT
Theo mình thì AT rất tiện lợi khi đi SG (kẹt xe quá trời), chạt AT ra xa lộ không

bằng MT. Phụ nữ thì chậm chạp thiếu linh động hơn nam giới nên thuận tiện cho AT và đây cũng là cái mà các nhà sản xuất nhắm vào.
Bác Men thì thích sử dụng 1 "giò" lâu ngày chân nhỏ chân lớn và chip cũng vậy hehehehe.

Số MT là xe mới thời sơ khai. Mọi thứ phải đơn giản người ta mới sử dụng được. Hồi xưa cái Tivi em nhớ có mỗi cái nút bật và tắt. Bây giờ thì hầm bà lằng, nhiều vô kể nút.

Cảm ơn các chiến hữu .
Em diễn nôm :
Vào gara hay bãi đỗ xe bằng phẳng thì chỉ việc P , còn nơi đỗ xe nào dốc thì P + thắng tay .
Tạm dừng trên đường hay ven đường thì N + thắng tay .
Dừng đèn đỏ nhanh thì D + đỏ đít .
Dừng đèn đỏ lâu hoặc phải dừng lâu nơi nào đó thì N và canh chừng thắng chân .
Tạm dừng trên đường mà P thì có ngày đi toi hộp số .
Nhưng bác Man xét xem P + thắng tay mà bị ụi từ sau tới thì hộp số có thoát không ?

rắc rối hơn số MT nhiều....

 

[kyanh911]

Re:ACCORD CLUB - V2 chính thức của Chipmap

Số MT là xe mới thời sơ khai. Mọi thứ phải đơn giản người ta mới sử dụng được. Hồi xưa cái Tivi em nhớ có mỗi cái nút bật và tắt. Bây giờ thì hầm bà lằng, nhiều vô kể nút.

số MT đơn giản nhưng độ tin cậy cao hơn số AT....hehe...cứ cãi nhau tiếp để spam tiếp nhá...Nói như bác Nguyen acc đúng rùi đó, đi số AT lâu thì có 1 chân nhỏ, 1 chân to....hehe

 

[pghaiau]

Re:ACCORD CLUB - V2 chính thức của Chipmap

em mà phán đại á ... ? em chạy camry 2.4 2009 rồi ... và cũng xuyên Việt bàng xe số tự động rồi nhé

Chim chỉ phán đại thôi, có đi xe STD bao giờ đâu. Xe STD dừng xe lâu thì cứ P (Parking). Kéo thắng tay lên cho đảm bảo. Khi bị hôn đít thì cũng bị nhẹ. Còn kéo thắng tay rồi mà vẫn banh hộp số thì cái xe chắc cũng không còn gì, giữ lại cái hộp số làm chi.

Cảm ơn các chiến hữu .
Em diễn nôm :
Vào gara hay bãi đỗ xe bằng phẳng thì chỉ việc P , còn nơi đỗ xe nào dốc thì P + thắng tay .
Tạm dừng trên đường hay ven đường thì N + thắng tay .
Dừng đèn đỏ nhanh thì D + đỏ đít .
Dừng đèn đỏ lâu hoặc phải dừng lâu nơi nào đó thì N và canh chừng thắng chân .
Tạm dừng trên đường mà P thì có ngày đi toi hộp số .
Nhưng bác Man xét xem<span style=""color: #ff0000;""> P + thắng tay mà bị ụi từ sau tới thì hộp số có thoát không</span> ?

theo em thì cũng tiêu hộp số , vì nếu P + thắng tay , mà thắng tay thì tác động lên 2 bánh sau . P thì khoá bánh trước nếu xe bị sự cố như trên thì hộp số khó mà thoát được , <span style=""color: #ff0000;"">nên tốt nhất là N + thắng tay . </span>
nói thì như thế chứ em chạy xe số tự động khi dừng em ít dùng thắng tay lắm toàn chơi thắng chân không hà ...

Cái này ko làm được đâu Chim ơi... Vì nếu dừng xe là phải về P, nếu để N thì xe không ngắt chìa khóa và không rút ra được...

 

[manchestervn]

Re:ACCORD CLUB - V2 chính thức của Chipmap

Nói như bác Nguyên thì ở nước ngoài chắc 90% người lái xe là phụ nữ. Và ở nước ngoài toàn chạy trong nội thị, hổng chạy ngoài xa lộ. . Số MT trên thế giới sắp tuyệt chủng rùi, chắc chỉ còn ở Việt Nam mình thôi.

Men bảo vệ số AT
Kyanh thích số MT
Theo mình thì AT rất tiện lợi khi đi SG (kẹt xe quá trời), chạt AT ra xa lộ không

bằng MT. Phụ nữ thì chậm chạp thiếu linh động hơn nam giới nên thuận tiện cho AT và đây cũng là cái mà các nhà sản xuất nhắm vào.
Bác Men thì thích sử dụng 1 "giò" lâu ngày chân nhỏ chân lớn và chip cũng vậy hehehehe.

Số MT là xe mới thời sơ khai. Mọi thứ phải đơn giản người ta mới sử dụng được. Hồi xưa cái Tivi em nhớ có mỗi cái nút bật và tắt. Bây giờ thì hầm bà lằng, nhiều vô kể nút.

Cảm ơn các chiến hữu .
Em diễn nôm :
Vào gara hay bãi đỗ xe bằng phẳng thì chỉ việc P , còn nơi đỗ xe nào dốc thì P + thắng tay .
Tạm dừng trên đường hay ven đường thì N + thắng tay .
Dừng đèn đỏ nhanh thì D + đỏ đít .
Dừng đèn đỏ lâu hoặc phải dừng lâu nơi nào đó thì N và canh chừng thắng chân .
Tạm dừng trên đường mà P thì có ngày đi toi hộp số .
Nhưng bác Man xét xem P + thắng tay mà bị ụi từ sau tới thì hộp số có thoát không ?

rắc rối hơn số MT nhiều....

 

[kyanh911]

Re:ACCORD CLUB - V2 chính thức của Chipmap

em mà phán đại á ... ? em chạy camry 2.4 2009 rồi ... và cũng xuyên Việt bàng xe số tự động rồi nhé

chim đừng trách MAN chi tội nghiệp....cha đó nhỏ con yếu ớt nên tay chân k đủ sức đạp côn, sang số....