Cái gương hậu 2 bên nó tráng sẳn màu xanh mờ, nên khi đèn xe chạy phía sau chiếu đèn vào thì không thấy chói mắt. Còn nguyên lý hoạt động của nó ra sao thì chưa rõ lắm, chỉ biết vậy thôi,
Sáng nay thay nước làm mát, thay nhớt máy loại thường (nhớt củ trên đồng hồ báo còn đến 3000 Km nữa mới thay nhưng cũng thay luôn)
Kiểm tra đọc lỗi và phát hiện một lỗi nhỏ là trục cam lệch tầm 1.5 độ nên mở ra chỉnh cam luôn. Xe nầy đã mở nắp máy rồi nên trục cam bị lệch do thợ trước chỉnh bằng kinh nghiệm. Nay được chỉnh lại theo công cụ chuyên dụng.
Zị là mất tiêu 1/2 tháng lương rùi......
DSC_0380 by vodangcuc20, on Flickr
DSC_0380 by vodangcuc20, on Flickr
Sáng nay thay nước làm mát, thay nhớt máy loại thường (nhớt củ trên đồng hồ báo còn đến 3000 Km nữa mới thay nhưng cũng thay luôn)
Kiểm tra đọc lỗi và phát hiện một lỗi nhỏ là trục cam lệch tầm 1.5 độ nên mở ra chỉnh cam luôn. Xe nầy đã mở nắp máy rồi nên trục cam bị lệch do thợ trước chỉnh bằng kinh nghiệm. Nay được chỉnh lại theo công cụ chuyên dụng.
Zị là mất tiêu 1/2 tháng lương rùi......
DSC_0380 by vodangcuc20, on Flickr
DSC_0380 by vodangcuc20, on Flickr
Có 3 hàng mục vậy cũng rẻ quá anh...!Cái gương hậu 2 bên nó tráng sẳn màu xanh mờ, nên khi đèn xe chạy phía sau chiếu đèn vào thì không thấy chói mắt. Còn nguyên lý hoạt động của nó ra sao thì chưa rõ lắm, chỉ biết vậy thôi,
Sáng nay thay nước làm mát, thay nhớt máy loại thường (nhớt củ trên đồng hồ báo còn đến 3000 Km nữa mới thay nhưng cũng thay luôn)
Kiểm tra đọc lỗi và phát hiện một lỗi nhỏ là trục cam lệch tầm 1.5 độ nên mở ra chỉnh cam luôn. Xe nầy đã mở nắp máy rồi nên trục cam bị lệch do thợ trước chỉnh bằng kinh nghiệm. Nay được chỉnh lại theo công cụ chuyên dụng.
Zị là mất tiêu 1/2 tháng lương rùi......
Có 3 hàng mục vậy cũng rẻ quá anh...!
Rẻ gì cha nậu. Nước làm mát mình thay free mà già Đáng chơi 900k xót xót
khi nào nuôi hok nẩu nữa......hú em.....chăm ...2....nha bác Đáng.......em dzọtCái gương hậu 2 bên nó tráng sẳn màu xanh mờ, nên khi đèn xe chạy phía sau chiếu đèn vào thì không thấy chói mắt. Còn nguyên lý hoạt động của nó ra sao thì chưa rõ lắm, chỉ biết vậy thôi,
Sáng nay thay nước làm mát, thay nhớt máy loại thường (nhớt củ trên đồng hồ báo còn đến 3000 Km nữa mới thay nhưng cũng thay luôn)
Kiểm tra đọc lỗi và phát hiện một lỗi nhỏ là trục cam lệch tầm 1.5 độ nên mở ra chỉnh cam luôn. Xe nầy đã mở nắp máy rồi nên trục cam bị lệch do thợ trước chỉnh bằng kinh nghiệm. Nay được chỉnh lại theo công cụ chuyên dụng.
Zị là mất tiêu 1/2 tháng lương rùi......
Két cũng chăm ...2 là sao hả lão râu? quá xóm phá làng quá hà ha ha
