Ai biết hoặc có kinh nghiệm về xe Honda PS xin chỉ dùm với. Hichichic.

[Kombat]

RE: Ai biết hoặc có kinh nghiệm về xe Honda PS xin chỉ dùm với. Hichichic.

Các bác biết tại sao mà người vn cứ kêu cái cục sạc và bình điện của mấy loại này là dzỏm nhất ko. Theo kinh nghiệm em thấy thì do chính người mình làm hỏng cái xe. Như bác ở trên nghe chú thợ nào nói, đã đề rồi còn tạo ra điện nữa, hết biết. Thứ 2 là xe này nó đã tính toán kĩ lưu lượng điện tuần hoàn trong xe. về tới vn cứ làm cái công tắc tắt đèn trước, sạc vô hoài ko có chỗ ra, chết cái bình với cái sạc là cái chắc.Xe bác nào hên thì nó chưa die, chứ hông phải ko die. Bởi vậy em rút kinh nghiệm là ko lài trái qui tắc của bọn nó. khi bọn nó để cái đèn sáng liên tục, một phần do quy điịnh châu âu cho nên nó phải nghiên cứu kĩ tuần hoàn dòng điện rồi.rõ khổ

 

[minhjp1111]

RE: Ai biết hoặc có kinh nghiệm về xe Honda PS xin chỉ dùm với. Hichichic.

mình đã ra tiệm Dũng rồi, nó bảo hư cục sạc, nếu thay cục của nó(của SH hay Dylan gi đó) là 1tr500. Em thấy mắc qua nên chạy ra Kycon gần đó hỏi. Ở kycon bán cục sạc y chang chỗ Dũng điện luôn nhưng giá chỉ có 700ngàn thôi. Nhưng cuối cùng thì em mua cục sạc có 500ngàn, cục này giồng cục của xe PS em đang xài, vì em nghe 1 bác chạy Dylan bảo là có thay cục sạc của xe Dylan thì hư vẫn hư, tốt nhất là ban ngày cũng phải mở đèn khi chạy.
Ban ngày cũng phải mở đèn thì hơi mệt nhỉ, nhưng mà vì cái xe cũng phải chịu thôi. Mà không biết các bác có đồng ý là dòng xe SHi, PSi khi chạy ban ngày cũng phải mở đèn không nhỉ???

 

[khóc]

RE: Ai biết hoặc có kinh nghiệm về xe Honda PS xin chỉ dùm với. Hichichic.

Trích đoạn: minhjp1111

mình đã ra tiệm Dũng rồi, nó bảo hư cục sạc, nếu thay cục của nó(của SH hay Dylan gi đó) là 1tr500. Em thấy mắc qua nên chạy ra Kycon gần đó hỏi. Ở kycon bán cục sạc y chang chỗ Dũng điện luôn nhưng giá chỉ có 700ngàn thôi. Nhưng cuối cùng thì em mua cục sạc có 500ngàn, cục này giồng cục của xe PS em đang xài, vì em nghe 1 bác chạy Dylan bảo là có thay cục sạc của xe Dylan thì hư vẫn hư, tốt nhất là ban ngày cũng phải mở đèn khi chạy.
Ban ngày cũng phải mở đèn thì hơi mệt nhỉ, nhưng mà vì cái xe cũng phải chịu thôi. Mà không biết các bác có đồng ý là dòng xe SHi, PSi khi chạy ban ngày cũng phải mở đèn không nhỉ???

e mở đèn sương mù ..

 

[kidnln]

RE: Ai biết hoặc có kinh nghiệm về xe Honda PS xin chỉ dùm với. Hichichic.

Trích đoạn: minhjp1111

mình đã ra tiệm Dũng rồi, nó bảo hư cục sạc, nếu thay cục của nó(của SH hay Dylan gi đó) là 1tr500. Em thấy mắc qua nên chạy ra Kycon gần đó hỏi. Ở kycon bán cục sạc y chang chỗ Dũng điện luôn nhưng giá chỉ có 700ngàn thôi. Nhưng cuối cùng thì em mua cục sạc có 500ngàn, cục này giồng cục của xe PS em đang xài, vì em nghe 1 bác chạy Dylan bảo là có thay cục sạc của xe Dylan thì hư vẫn hư, tốt nhất là ban ngày cũng phải mở đèn khi chạy.
Ban ngày cũng phải mở đèn thì hơi mệt nhỉ, nhưng mà vì cái xe cũng phải chịu thôi. Mà không biết các bác có đồng ý là dòng xe SHi, PSi khi chạy ban ngày cũng phải mở đèn không nhỉ???

chịu thôi bác à,xe nuuớc ngoài nó còn ko có cong tắc đèn nua kìa...e cứ bật cả pha đi sáng,ai bảo tắt thì tắt ...wa mặt người ta xong bật tiếp hehhehhe...còn nếu bác ma dí dỏm thì bác cứ làm như e :"dạ thưa bác,mắt e kém wá,nen đi buổi sáng bật đèn thấy rỏ đường hơn"

 

[nofear_anyone]

RE: Ai biết hoặc có kinh nghiệm về xe Honda PS xin chỉ dùm với. Hichichic.

Trích đoạn: Kombat

Các bác biết tại sao mà người vn cứ kêu cái cục sạc và bình điện của mấy loại này là dzỏm nhất ko. Theo kinh nghiệm em thấy thì do chính người mình làm hỏng cái xe. Như bác ở trên nghe chú thợ nào nói, đã đề rồi còn tạo ra điện nữa, hết biết. Thứ 2 là xe này nó đã tính toán kĩ lưu lượng điện tuần hoàn trong xe. về tới vn cứ làm cái công tắc tắt đèn trước, sạc vô hoài ko có chỗ ra, chết cái bình với cái sạc là cái chắc.Xe bác nào hên thì nó chưa die, chứ hông phải ko die. Bởi vậy em rút kinh nghiệm là ko lài trái qui tắc của bọn nó. khi bọn nó để cái đèn sáng liên tục, một phần do quy điịnh châu âu cho nên nó phải nghiên cứu kĩ tuần hoàn dòng điện rồi.rõ khổ

Bác báo với Anh Em chậm wá làm hỏng hết cả Sạc . . . Chứ Em thì ngay từ lúc đầu vì kô muốn mở đèn pha ban ngày suốt , nên làm cái dàn đèn Led ( như trên hình ) mở ban ngày để xã Sạc , buổi tối thì mở đèn pha và tắt dàn Led . . . Nên suốt 9 tháng nay EM kô fải lo cho con Sạc lẫn con Bình . . . Em vẫn làm trái qui tắc của Châu Âu và trái luôn qui tắc của Bác chủ Topic luôn , he he he

 

[mazda3black]

RE: Ai biết hoặc có kinh nghiệm về xe Honda PS xin chỉ dùm với. Hichichic.

Trích đoạn: minhjp1111

Ban ngày cũng phải mở đèn thì hơi mệt nhỉ, nhưng mà vì cái xe cũng phải chịu thôi. Mà không biết các bác có đồng ý là dòng xe SHi, PSi khi chạy ban ngày cũng phải mở đèn không nhỉ???

Xe em lúc nào cũng mở cả, thỉnh thoảng có mấy bác tốt bụng cứ nhắc nhở mình tắt đèn đi, em tắt cho người ta vui xong rồi lại mở tiếp

 

[Kombat]

RE: Ai biết hoặc có kinh nghiệm về xe Honda PS xin chỉ dùm với. Hichichic.

Uh thế thì hay quá rồi, mà dân mình ngô ghê đi cứ nhắc là tắt đèn hoài...Có hôm em chạy CBR bác kia tốt bụng bảo" tắt đèn đi, cháy hết một bóng rồi còn sáng có một bóng kìa" ặc ặc..em đành xua xua tay đại vì đang đội cái nón bảo hiểm full face, bác đó lại tưởng mình chảnh..hic sad....xe CBR always sáng low bim, mà low bim thì chỉ sáng 1 bên, còn 2 bên là high bim mà..hic hic

 

[minhjp1111]

RE: Ai biết hoặc có kinh nghiệm về xe Honda PS xin chỉ dùm với. Hichichic.

Em cũng quyết định từ nay sẽ mở đèn sương mù suốt, tối thì mở đèn pha, chứ ban ngày mà mở đèn pha thì chắc bị những người tốt bụng nhắc tắt đèn hoài. Ngại lắm

 

[Sông Cầu]

RE: Ai biết hoặc có kinh nghiệm về xe Honda PS xin chỉ dùm với. Hichichic.

Nếu mỗi lần đi không quá 10KM thì ko cần phải bật đèn vì bấm còi đã đủ hết điện.

 

[nofear_anyone]

RE: Ai biết hoặc có kinh nghiệm về xe Honda PS xin chỉ dùm với. Hichichic.

Trích đoạn: Sông Cầu

Nếu mỗi lần đi không quá 10KM thì ko cần phải bật đèn vì bấm còi đã đủ hết điện.

Bác còn thiếu ---> " Nếu là kèn Hơi . . . "