RE: AirBlade - Hayate - Victoria
Con xe nhỏ và xác cũng không nặng lắm này thì sao bác đòi hỏi lên tận 120 ? Cũng có thể lên tới (đồng hồ "LD" mừ), nhưng sẽ hok đầm và ổn cho lắm, đi ngon cỡ 100-105 là gút lắm rồi bác ơi ... mua xe dòng thương mãi này mà đòi tốc độ cao quá ... khó lắm! (hay bác độ "đồng hồ" đi cho nó lên "đứng kim" lun")
Con xe nhỏ và xác cũng không nặng lắm này thì sao bác đòi hỏi lên tận 120 ? Cũng có thể lên tới (đồng hồ "LD" mừ), nhưng sẽ hok đầm và ổn cho lắm, đi ngon cỡ 100-105 là gút lắm rồi bác ơi ... mua xe dòng thương mãi này mà đòi tốc độ cao quá ... khó lắm! (hay bác độ "đồng hồ" đi cho nó lên "đứng kim" lun")
RE: AirBlade - Hayate - Victoria
Với lại đi mấy xe đó mấy em theo dài dài thì mệt lắm. Mà theo vì xe (tiền) chứ có phải ty đâu.[:'(][:'(]. Quen ai thì em chỉ đi xe tàng, chiếc cup hay wave cùi của em. Khi quen rồi thì lấy xe tương đối chút đi cho lành. Không hư hỏng dọc đường là ok rồi.
Em mua xe thì xét đến công dụng. Quan niệm xe chỉ là phương tiện đi lại thôi. Mua Dylan, SH, PS để đi đêm chúng nó cướp bắn bỏ mạng ah.
Với lại đi mấy xe đó mấy em theo dài dài thì mệt lắm. Mà theo vì xe (tiền) chứ có phải ty đâu.[:'(][:'(]. Quen ai thì em chỉ đi xe tàng, chiếc cup hay wave cùi của em. Khi quen rồi thì lấy xe tương đối chút đi cho lành. Không hư hỏng dọc đường là ok rồi.
Last edited by a moderator:
RE: AirBlade - Hayate - Victoria
max speed của Hayate cỡ 120 điều kiện gió thuận, đi 1 mình (em 60kg); 115 đi 2 người (nặng 125kg); ngược gió đi 2 người khoảng 100 không lên nổi nữa (nặng 105kg), còn bình thường đi trong khoảng 110km/h. Đó là thông số xe em đã test theo đồng hồ xe. Nếu đua thì AB đừng so mà mất "giá trị" vì từ depart cho tới nước hậu chỉ có chạy sau Hayate thôi
Còn nữa, cốp để đồ thì Hayate để được 2 MBH nửa đầu. AB được 1 thôi. còn Vic thì khỏi nói, to vãi.
max speed của Hayate cỡ 120 điều kiện gió thuận, đi 1 mình (em 60kg); 115 đi 2 người (nặng 125kg); ngược gió đi 2 người khoảng 100 không lên nổi nữa (nặng 105kg), còn bình thường đi trong khoảng 110km/h. Đó là thông số xe em đã test theo đồng hồ xe. Nếu đua thì AB đừng so mà mất "giá trị" vì từ depart cho tới nước hậu chỉ có chạy sau Hayate thôi
Còn nữa, cốp để đồ thì Hayate để được 2 MBH nửa đầu. AB được 1 thôi. còn Vic thì khỏi nói, to vãi.
RE: AirBlade - Hayate - Victoria
Thiệt tình nhé, xe em là Hayate đã lăn được 2,600km rồi nè, để em làm cái summary sự khác biệt nhé lại nhé (theo con mắt/ cảm nhận của enduser chứ không theo cách hitechpro đâu nhé)
1. Máy mạnh/dzọt hơn AB, kéo ga là lên
>> << tốn xăng hơn AB (cùng là em đi, cùng đổ vnd50k/lần (sau nhiều lần đổ chia lấy trung bình), cùng là khoảng đường tương tự từ nhà đến chỗ làm và đưa đón con ... thì Hayate đi được 110km, và AB đi được 128km
2. Kêu/gào máy to hơn AB, có cảm giác phấn khích khi kéo ga (kêu cả máy , cả pô)
>> << AB êm hơn, ngay cả khi nổ ralangti, đi đêm về nhà bằng AB không mắc cỡ với hàng xóm
3. Xe to/cao hơn AB, bánh lớn hơn AB 2" đi thoải mái chân hơn
>> << ai thấp phải với chân đấy, trên lý thuyết thì xe thấp hơn vào cua ổn định hơn (cái này em chưa thử vào cua nghiêng cỡ nào là được cho cả hai em ...)
4. Cốp lớn hơn AB, chứa được 2 cái nón bảo hiểm loại semi
>> << vì cốp AB nhỏ hơn nên có chỗ giấu cái pô-air trong thân xe, và làm xe đẹp hơn,
5. Đèn xe có tầm tỏa sáng nhiều hơn AB,
>> << không gom sáng bằng AB, nhìn xa không tốt bằng AB
6. Yên xe dài hơn AB, và cả nhà em tống 4 (2 người lớn, 2 trẻ nhỏ) vẫn không cảm thấy quá chật
>> << AB ngắn yên hơn, thấp yên hơn tạo cảm giác an toàn hơn cho người ngồi sau
7. Đồ gác chân sau làm cao và rộng hơn AB, người ngồi trước lái xe đỡ bị vướng hơn khi bơi hai chân trong đám kẹt xe
>> << người ngồi sau phải "dang" rộng chân hơn, và để chân cao hơn nên đi lâu hơi khó chịu (mỏi)
8. Chỗ để chân của người lái hẹp hơn AB, nên vào bãi để xe đỡ ngại trầy đồ mủ dưới xe
>> << chở theo trẻ em, hai người cùng để chân cảm giác hơi vướng, đi lâu mỏi chân người lái hơn so với AB
09. Nặng hơn AB đâu khoảng 8-10kg, trên lý thuyết thì nặng hơn đi đầm hơn (cái này em không sao cảm nhận được)
>> << dịch chuyển trong bãi giữ xe or trong nhà khá khó khăn vì em nó vừa cao lại vừa nặng
10. Có thêm hai hộc nhỏ hai bên, dưới tay lái dễ để đồ linh tinh, như giấy tờ, bao tay, chai nước suối ... (Ưu tuyệt đối so với AB)
11. Hay bị sút mấy cái núm điều chỉnh đèn, xinhan... (Khuyết tuyệt đối so với AB)
12. Hầu như xe nào cũng bị cọ quẹt kêu lẹt kẹt dàn nhún sau, cá biệt cũng có nghe xe của vài bác bị kêu ở mâm đúc bánh sau (Khuyết hoàn toàn, không so với AB được)
13. Khi chạy ở một tốc độ nhất định nào đó (tùy xe, xe mình thì khoảng 30-40km/h) có cảm giác máy nổ không tròn vòng ....
14. chưa nghĩ ra, để khi nào nghĩ ra em thêm nhé... or bác nào có gì thì ghi thêm
Nhưng, tóm lại là em vẫn thích đi Hayate hơn AB, (chỉ khi đổ xăng em mới nhớ tới AB thôi)
Chúc vui
Thiệt tình nhé, xe em là Hayate đã lăn được 2,600km rồi nè, để em làm cái summary sự khác biệt nhé lại nhé (theo con mắt/ cảm nhận của enduser chứ không theo cách hitechpro đâu nhé)
1. Máy mạnh/dzọt hơn AB, kéo ga là lên
>> << tốn xăng hơn AB (cùng là em đi, cùng đổ vnd50k/lần (sau nhiều lần đổ chia lấy trung bình), cùng là khoảng đường tương tự từ nhà đến chỗ làm và đưa đón con ... thì Hayate đi được 110km, và AB đi được 128km
2. Kêu/gào máy to hơn AB, có cảm giác phấn khích khi kéo ga (kêu cả máy , cả pô)
>> << AB êm hơn, ngay cả khi nổ ralangti, đi đêm về nhà bằng AB không mắc cỡ với hàng xóm
3. Xe to/cao hơn AB, bánh lớn hơn AB 2" đi thoải mái chân hơn
>> << ai thấp phải với chân đấy, trên lý thuyết thì xe thấp hơn vào cua ổn định hơn (cái này em chưa thử vào cua nghiêng cỡ nào là được cho cả hai em ...)
4. Cốp lớn hơn AB, chứa được 2 cái nón bảo hiểm loại semi
>> << vì cốp AB nhỏ hơn nên có chỗ giấu cái pô-air trong thân xe, và làm xe đẹp hơn,
5. Đèn xe có tầm tỏa sáng nhiều hơn AB,
>> << không gom sáng bằng AB, nhìn xa không tốt bằng AB
6. Yên xe dài hơn AB, và cả nhà em tống 4 (2 người lớn, 2 trẻ nhỏ) vẫn không cảm thấy quá chật
>> << AB ngắn yên hơn, thấp yên hơn tạo cảm giác an toàn hơn cho người ngồi sau
7. Đồ gác chân sau làm cao và rộng hơn AB, người ngồi trước lái xe đỡ bị vướng hơn khi bơi hai chân trong đám kẹt xe
>> << người ngồi sau phải "dang" rộng chân hơn, và để chân cao hơn nên đi lâu hơi khó chịu (mỏi)
8. Chỗ để chân của người lái hẹp hơn AB, nên vào bãi để xe đỡ ngại trầy đồ mủ dưới xe
>> << chở theo trẻ em, hai người cùng để chân cảm giác hơi vướng, đi lâu mỏi chân người lái hơn so với AB
09. Nặng hơn AB đâu khoảng 8-10kg, trên lý thuyết thì nặng hơn đi đầm hơn (cái này em không sao cảm nhận được)
>> << dịch chuyển trong bãi giữ xe or trong nhà khá khó khăn vì em nó vừa cao lại vừa nặng
10. Có thêm hai hộc nhỏ hai bên, dưới tay lái dễ để đồ linh tinh, như giấy tờ, bao tay, chai nước suối ... (Ưu tuyệt đối so với AB)
11. Hay bị sút mấy cái núm điều chỉnh đèn, xinhan... (Khuyết tuyệt đối so với AB)
12. Hầu như xe nào cũng bị cọ quẹt kêu lẹt kẹt dàn nhún sau, cá biệt cũng có nghe xe của vài bác bị kêu ở mâm đúc bánh sau (Khuyết hoàn toàn, không so với AB được)
13. Khi chạy ở một tốc độ nhất định nào đó (tùy xe, xe mình thì khoảng 30-40km/h) có cảm giác máy nổ không tròn vòng ....
14. chưa nghĩ ra, để khi nào nghĩ ra em thêm nhé... or bác nào có gì thì ghi thêm
Nhưng, tóm lại là em vẫn thích đi Hayate hơn AB, (chỉ khi đổ xăng em mới nhớ tới AB thôi)
Chúc vui
RE: AirBlade - Hayate - Victoria
Mà bác bibo1702 ko nói bác là bác trai hay bác gái nhỉ Bác là gái thì cứ ngồi lên cả 3 cái mà tạo dáng, thấy cái nào tôn dáng mình lên thì mua thôi
Mà bác bibo1702 ko nói bác là bác trai hay bác gái nhỉ
Bác là gái thì cứ ngồi lên cả 3 cái mà tạo dáng, thấy cái nào tôn dáng mình lên thì mua thôi 
