Bác chạy qua chỗ em, em kiểm tra xem có phục hồi được không, nếu không em độ cho Bác con turbo của Nhật chỉ vài Củ thôi mà bảo hành đến 3 tháng, làm Gì tới 52 Củ lận, Bác vô hãng bị xắt Là phải rồi. Em ở 738 xa lộ Hà Nội, P.Hiệp Phú,Q.9, HCM, số Phone của em 0908.701.425 Phước Tài Turbo. (có thắc mắc gì cứ Phone cho em 24h / 7 ngày em sẽ Tư vấn miễn phí cho anh)
Bác chạy qua chỗ em, em kiểm tra xem có phục hồi được không, nếu không em độ cho Bác con turbo của Nhật chỉ vài Củ thôi mà bảo hành đến 3 tháng, làm Gì tới 52 Củ lận, Bác vô hãng bị xắt Là phải rồi. Em ở 738 xa lộ Hà Nội, P.Hiệp Phú,Q.9, HCM, số Phone của em 0908.701.425 Phước Tài Turbo. (có thắc mắc gì cứ Phone cho em 24h / 7 ngày em sẽ Tư vấn miễn phí cho anh)
Bài này mà giờ vẫn còn.Không biết cái Turbo bác hãng phán kiểu gì mà chạy tới giờ thêm 1 năm nữa chưa hư.Làm báo hại năm rồi đổi thừa nhớt máy bên em dỏm.Đúng là cái tay thợ kiểm tra xe bác có vấn đề rồi.
Hồi trước có vụ đổi thừa Bugi Iradium làm hỏng đồng hồ taplo còn âm binh hơn nữa.Thật sự em thường tin hãng xe làm đúng quy trình kỹ thuật nhưng qua mấy vụ em thấy phải coi lại .
Cứ theo hướng dẫn nhà sản xuất mà dùng thôi bác.Denso không phải nhỏ,nó sản xuất Bugi và tính toán hết rồi,cứ đúng với từng mã động cơ mà dùng thôi.
Không ít garage ở tỉnh toàn dùng Bugi quan niệm cứ Tuýp lớn tuýp nhỏ,chân ngắn chân dài chân côn gì đó mà quăng vô thôi chứ có ông nào quan tâm tầm nhiệt hay điện trở đâu bác.Với lại nếu hư thì coi chừng cái hộp ECU nữa chứ không riêng gì đồng hồ đâu.Vậy chắc chắn phải thay bugi của hãng mới được rồi,nhưng chẳng thấy hãng xe nào sản xuất bugi cả,đồ của mit cũng NGK với Denso thôi .Tụi nó thiết kế là phải dùng chuẩn cho xe chứ không thể làm bậy được.
Con NGK LZFR6AI sản xuất cho động cơ 4G69 của Mit cũng chỉ hơn 100k thôi.Trong hãng hình như là hơn 500 thì cũng là con NGK đó thôi chỉ thêm cái hộp mit.Mấy thằng Nhật lấy tiền dể thật
http://www.amazon.com/NGK-LZFR6AI-L...e=UTF8&qid=1402068629&sr=8-2&keywords=LZFR6AI
Em bán mấy năm rồi thưa bác.Không những Mit mà rất nhiều xe cao cấp hiện nay toàn dùng Iradium ,1 số con mã đặc chủng chỉ sản xuất riêng cho loại động cơ đó thôi.Nói như bác chỉ có dùng được hàng hãng thôi.
Không cần đắt hàng đâu bác.Chỉ cần bán đúng sản phẩm có chất lượng cho đúng người tiêu dùng thông minh nhất thôi .Chẳng bao giờ em nói gà nói vịt nhằm bán được hàng đâu....
Bác Phong nguyen ui cái bugi của lancer 2000-2005 là phải thay bugi có điện trở R nha chứ thay không điện trở là Tèo đồng hồ KM đó nha. cái này Mitsubishi có khuyến cáo han hoi nhá.
