Tiếp theo là bài tập chạy zig-zag giúp cho người lái có kinh nghiệm kiểm soát tay lái cùng với vị trí lái chính xác..
Đánh giá xe qua bài tập đánh lái và phanh gấp của 3 mẫu xe A-Class, C-Class và E-Class, Dòng C và E ít khi bị văng ở phần đuôi xe hơn so với A-Class có thiết kế nhẹ hơn..
Bài 2 phanh gấp với hệ thống ABS và BAS cho thấy hiểu quả của hệ thống chống bó cứng phanh ABS và hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, Mercedes-Benz cũng là nhà phát minh ra hệ thống ABS hiện đang là tiêu chuẩn an toàn ở các dòng xe khác trên thế giới.
Nói thật, cảm giác lái Mẹc thua BMW với xe cùng dòng.
Mer giờ đi vào khuynh hướng thiết kế đầu chúi đít vểnh, do đó hậu quả là ghế ngồi trước lùn quá, ngồi thấy đầu gối cứ nhô nhô vướng vướng lên thế nào ấy ( chắc tại em chân dài)
Ngồi trên một chiếc xe đầu đít ngang bằng nó sang trọng và vững trãi hơn, nói chung khoản này thì Mẹc đang thua BMW và Audi ( nhất là Audi A8 bá cháy, ngồi sướng tê phao câu)
Mer giờ đi vào khuynh hướng thiết kế đầu chúi đít vểnh, do đó hậu quả là ghế ngồi trước lùn quá, ngồi thấy đầu gối cứ nhô nhô vướng vướng lên thế nào ấy ( chắc tại em chân dài)
Ngồi trên một chiếc xe đầu đít ngang bằng nó sang trọng và vững trãi hơn, nói chung khoản này thì Mẹc đang thua BMW và Audi ( nhất là Audi A8 bá cháy, ngồi sướng tê phao câu)
