hwnghd nói:
Tin vào khung chống lật bác ạ. Lăn vài vòng thôi rồi chạy tiếp, không phải lo lắm ...
Leo dốc đứng thì không nên đạp ga mạnh, nài xe cần cảm nhận độ bám đường của bánh trước phù hợp với sức đẩy của máy .... Khi đến dốc cao đạt ngưỡng của độ bám và trọng tâm cần nương nhẹ chân ga, nếu xe không còn độ bám và bánh trước gần nhấc khỏi mặt đất thì sẽ tự tụt xuống. Đạp ga mạnh tất nhiên dẫn tới bật ngửa như clip trên ...
Bác Hiếp photóhop ghê quá, VA nổi tiếng như thế cũng phải nhờ Bác lăng xê bằng hình ảnh xử lý hình ảnh nữa hả. chứ bình thường đi mấy chuyến đâu thấy VA làm được trò chống giềy!help nói:NguyenDat nói:
Quả là không xem hình thì thật khó tin các bác leo được con dốc này !
[
Xình, bùn của bãi tập tăng này thật kinh khủng : nó gần như đặc quánh - phá đồ xe thật là khủng khiếp.
Rất nhiều chiến sĩ đợt này đi xong là về tiêu : bạc đạn chổi than máy phát điện, bơm nước, bạc tăng dưa dây curoa.....Còn xe em nổ máy khỏang 15 phút là đồng nước muốn báo đèn - bùn báo nghẹt két nước luôn.
Xình, bùn của bãi tập tăng này thật kinh khủng : nó gần như đặc quánh - phá đồ xe thật là khủng khiếp.
Rất nhiều chiến sĩ đợt này đi xong là về tiêu : bạc đạn chổi than máy phát điện, bơm nước, bạc tăng dưa dây curoa.....Còn xe em nổ máy khỏang 15 phút là đồng nước muốn báo đèn - bùn báo nghẹt két nước luôn.
Xe em thì cái sub phía sau dốc nước sình ra chảy ọc ọc ọc,
Còn cái đầu đĩa thì toàn đất đỏ và cát
Còn cái đầu đĩa thì toàn đất đỏ và cát
