Con Sonata nhà em lấy gió trong 100%, đi 4 năm nay vẫn khỏe ru dù là đi tỉnh. Có lúc trên xe 4 người, em đi liên tục 5 tiếng không nghỉ luôn.Chính xác là vẫn có không khí bên ngoài vào trong xe, nếu không ngồi tí là thở oxy nồng độ cao ròi
Bún thịt em càng khoái em chỉ ngán nhất xui đi sau xe rác thì... thôi rồi luôn
) chắc phải sắm cái mặt nạ chống khí độc trong xe 
Các Bác cho em hỏi cái nút lấy gió có 3 trạng thái
Trạng thái thứ 1: không sáng đèn
Trạng thái thứ 2: sáng đèn bên chữ A
Trạng thái thứ 3: sáng đèn bên chữ M
Vậy trạng thái nào là lấy gió trong, gió ngoài và tự động ?
Trạng thái thứ 1: không sáng đèn
Trạng thái thứ 2: sáng đèn bên chữ A
Trạng thái thứ 3: sáng đèn bên chữ M
Vậy trạng thái nào là lấy gió trong, gió ngoài và tự động ?
rạng thái thứ 1: không sáng đèn - Lấy gió ngoài 100%
Trạng thái thứ 2: sáng đèn bên chữ A - Lấy gió auto trong và ngoài
Trạng thái thứ 3: sáng đèn bên chữ M - lấy gió trong 100% (nhưng theo em vẫn có chút ngoài lọt vào vì kg thì hết thở)
Trạng thái thứ 2: sáng đèn bên chữ A - Lấy gió auto trong và ngoài
Trạng thái thứ 3: sáng đèn bên chữ M - lấy gió trong 100% (nhưng theo em vẫn có chút ngoài lọt vào vì kg thì hết thở)
Cái Trạng thái 3 em đã check thủ công và khẳng định là nó vẫn bị hở, cũng ko vui cho lắm. Em k biết xe mới có bị k chứ xe cũ e nghĩ do nắp che nó hở, vì lâu năm viền cao su (hoặc chất liệu khác) nó lão hoá.
Còn khó thở thì em nghĩ là không, vì con Sonata nhà em lấy gió trong 100% và em thường xuyên đi xa có bao giờ thấy khó thở đâu. (Mũi em thính lắm, 1 tí không khí ngoài lọt vào kèm khói xăng là em muốn nôn oẹ ra ngay)
thở thì bình thường nhưng em hay bị cảm giác mệt và buồn ngủ khi lấy gió trong 100% khi đi đường dài ! Em đã thử chế đội gió ngoài khi chạy đường dài thấy khỏe hơn, k bị buồn ngủ hay đừ người !
( nhưng đó chỉ là cảm nhận nên cũng k biết hiệu quả có thật như cảm nhận không )
Coding là sao hả bác, mình can thiệp vào hệ thống xe ah. Mình muốn chỉnh thì làm ở đâu.
