Trước khi lắp vào, nếu cẩn thận bác đo chân của bugi cũ và mới xem có dài giống nhau kg, nếu kg thì share 4 cái bugi lại cho a e khác cũng được mà. hicLựa 1 bộ của 87-91
Cảm nhận ban đầu: đề 1 cái... Nổ liền.
Vậy thôi, vậy là đạt yc rùi, xe làm kiểng mà lị. Đóng capo lại. Đóng cửa khóa chốt lại, cất chìa khóa...
Vậy thôi, vậy là đạt yc rùi, xe làm kiểng mà lị. Đóng capo lại. Đóng cửa khóa chốt lại, cất chìa khóa...
Bác nhắc mới nhớ, 2 bộ bugi chiều dài ko giống nhau. Nhưng mà lỡ ship bộ mới 2 chai rùi giờ tính sao ta...
Tin ổng là pán rẻ bộ bugi cho ổng lun đóa...tui mượn chạy rùi, cũng bình thường như mấy cái khác thui
Bật vậy 2 người ngồi trước cũng teo, ý mình hỏi là có độ lại được thêm 2 hộc máy lạnh phía sau (ngay chỗ cái cốp sau thắng tay đó) được không vậy bác? có tốn kém nhiều ko?
Ah, mà xe em hình như cũng giống xe bác, mượn ảnh của bác để hỏi bác mấy cái nút trong hình để làm gì vậy?
1/ Cái nút màu bạc, nhỏ bằng hạt đậu phía dưới cái nút bấm trả số đó?
2/ Cái nút màu đen (hình như ghi chữ ec gì đó), kế bên cần số để làm gì vậy? Và xe bác tự động mà sao có cái cần đạp giống như amada vậy (xe em ko có cần này?)
Nút ngay tay số có ghi shift lock mà bác, quá rõ ràng rồi. Shift là dời, lock là khóa, tạm hiểu là khi xe đậu chưa đề máy có thể dịch chuyển cần số nếu bấm nút Shift Lock này.
Cái bên dưới đạp chân là thắng tay mà.
E hèm, em lanh chanh cái,
1/ Cái nút màu bạc, nhỏ bằng hạt đậu phía dưới cái nút bấm trả số đó? >> cái đó là nút over driver, dùng để chạy 03 số, dùng để trả số khi đang chạy D >> số 3 khi vược xe khác
2/ Cái nút màu đen (hình như ghi chữ ec gì đó), kế bên cần số để làm gì vậy? >> nút này để chạy sport, vòng tua cao hơn, xe chạy mạnh hơn, hao xăng hơn.
Và xe bác tự động mà sao có cái cần đạp giống như amada vậy (xe em ko có cần này?) >> cái này là thắng tay đó Bác, lắp trên xe V6 3.0.
Chiếc trên hình là xe của em, Bác post hình xe Bác để chiêm ngưỡng với.
