Re: CAMRY CLUB- Thế hệ 87-91- phần 2
sướng quá đi mới thay cái luoi lọc trong hết rốc rùi hahahahaha , cưng em nó quá đi thôi lâu lâu bón thông phát là lại phà phà
rav4 có 3 cái lọc - 2 cái lọc trong bình xăng và 1 cái ngoài capo . vì kg biết test áp lực xăng nên nghi nghi cứ thay sạch hehehe sướng cứng ku luôn
à trong cụm bơm có cái dù bằng ngón chân cái nữa , nó có 3 ống 1 vô bơm 1 ra ngoài 1 vô đường hồi về , quái nhẻ , mấy chiếc khác thấy chỉ có cái bơm , lọc thô và đường hồi xăng dìa
mình là thằng đầu tiên tháo cái bơm ra - phải cắt thêm tapi nỉ lót vì zin giờ chưa ai tháo ra
sướng quá đi mới thay cái luoi lọc trong hết rốc rùi hahahahaha , cưng em nó quá đi thôi lâu lâu bón thông phát là lại phà phà
rav4 có 3 cái lọc - 2 cái lọc trong bình xăng và 1 cái ngoài capo . vì kg biết test áp lực xăng nên nghi nghi cứ thay sạch hehehe sướng cứng ku luôn
à trong cụm bơm có cái dù bằng ngón chân cái nữa , nó có 3 ống 1 vô bơm 1 ra ngoài 1 vô đường hồi về , quái nhẻ , mấy chiếc khác thấy chỉ có cái bơm , lọc thô và đường hồi xăng dìa
mình là thằng đầu tiên tháo cái bơm ra - phải cắt thêm tapi nỉ lót vì zin giờ chưa ai tháo ra
Last edited by a moderator:
Re: CAMRY CLUB- Thế hệ 87-91- phần 2
Ý bác Đạt nói là bấy giờ đem xe qua chổ khác mà không phải thanh toán tiền sơn nhưng mà làm vậy vừa mất lòng chổ mình đang làm trong khi xách cái xe qua chỗ khác cũng không phải dễ. Tính già nhiều khi hóa non.
Em hông biết lão chủ gara ăn chia thế nào với thợ sơn thì không biết nhưng lão làm đồng xong là không ngó ngàng gì tới cái vụ sơn hết.
Em nghĩ ý bác ấy là đem chiếc 89 của em đi chổ khác sơn tiếp, trong khi đó vẫn thanh toán tiền đầy đủ tại chổ cũ. Em đâu có nhiều tiền dữ vậy.abumap nói:
Ý bác Đạt nói là bấy giờ đem xe qua chổ khác mà không phải thanh toán tiền sơn nhưng mà làm vậy vừa mất lòng chổ mình đang làm trong khi xách cái xe qua chỗ khác cũng không phải dễ. Tính già nhiều khi hóa non.
Em hông biết lão chủ gara ăn chia thế nào với thợ sơn thì không biết nhưng lão làm đồng xong là không ngó ngàng gì tới cái vụ sơn hết.
Re: CAMRY CLUB- Thế hệ 87-91- phần 2
Phá trinh em nó sướng tê nên Thầy Cò la dữ quá,corolla95 nói:sướng quá đi mới thay cái luoi lọc trong hết rốc rùi hahahahaha , cưng em nó quá đi thôi lâu lâu bón thông phát là lại phà phà
rav4 có 3 cái lọc - 2 cái lọc trong bình xăng và 1 cái ngoài capo . vì kg biết test áp lực xăng nên nghi nghi cứ thay sạch hehehe sướng cứng ku luôn
à trong cụm bơm có cái dù bằng ngón chân cái nữa , nó có 3 ống 1 vô bơm 1 ra ngoài 1 vô đường hồi về , quái nhẻ , mấy chiếc khác thấy chỉ có cái bơm , lọc thô và đường hồi xăng dìa
mình là thằng đầu tiên tháo cái bơm ra - phải cắt thêm tapi nỉ lót vì zin giờ chưa ai tháo ra
Re: CAMRY CLUB- Thế hệ 87-91- phần 2
e nói ctich rùi, làm chổ nào mình wen và uy tín thì mới ok được, xe e nó sơn thời gian thì ok nhưng tay nghề ko ok lém nên xe sơn cũng ko được đẹp lắm, dạo này xe bị vài chổ trầy nặng cộng với bị nổ vài chổ, chắc năm sau lột ra làm lại nữa rùi. Hôm rùi mua hụt hai con 2000 tiếc ơi là tiếc, chắc tại số mình gắn bó với Cam già rùi, năm sau đại tu nữa thui, ba năm sơn một lần cũng ko tệ lémCamry88xamlongchuot nói:
Last edited by a moderator:
Re: CAMRY CLUB- Thế hệ 87-91- phần 2
hehe
Lọc thô đen thui như fin cà phơ
Cái lon tròn tròn là cái lọc thứ hai . Trong khoang máy thêm cái nữa .
xe này sướng thật chui vào khoang hành lý thao tác . xong ngả lưng nghỉ luôn
hehe
Lọc thô đen thui như fin cà phơ
Cái lon tròn tròn là cái lọc thứ hai . Trong khoang máy thêm cái nữa .
xe này sướng thật chui vào khoang hành lý thao tác . xong ngả lưng nghỉ luôn
Pinga nói:Phá trinh em nó sướng tê nên Thầy Cò la dữ quá,corolla95 nói:sướng quá đi mới thay cái luoi lọc trong hết rốc rùi hahahahaha , cưng em nó quá đi thôi lâu lâu bón thông phát là lại phà phà
rav4 có 3 cái lọc - 2 cái lọc trong bình xăng và 1 cái ngoài capo . vì kg biết test áp lực xăng nên nghi nghi cứ thay sạch hehehe sướng cứng ku luôn
à trong cụm bơm có cái dù bằng ngón chân cái nữa , nó có 3 ống 1 vô bơm 1 ra ngoài 1 vô đường hồi về , quái nhẻ , mấy chiếc khác thấy chỉ có cái bơm , lọc thô và đường hồi xăng dìa
mình là thằng đầu tiên tháo cái bơm ra - phải cắt thêm tapi nỉ lót vì zin giờ chưa ai tháo ra
Last edited by a moderator:
Re: CAMRY CLUB- Thế hệ 87-91- phần 2
Hôm gặp bác giao hàng ship, thấy em 88 của bác còn long lanh lắm.abumap nói:
Re: CAMRY CLUB- Thế hệ 87-91- phần 2
[/quote]
[/quote] Bác Cò tự xử lọc bơm xăng luôn ta. Xe em mà tự lôi bơm xăng lên được em cũng xử luôn rồi.
Mà sao vụ rốc máy liên quan tới lọc bơm xăng hả bác? Có khi con mực của em từ năm 89 tới giờ chưa vệ sinh bơm xăng nữa, tháo bơm xăng khó wa mừ...
Phá trinh em nó sướng tê nên Thầy Cò la dữ quá,corolla95 nói:
[/quote]
[/quote] Bác Cò tự xử lọc bơm xăng luôn ta. Xe em mà tự lôi bơm xăng lên được em cũng xử luôn rồi.
Mà sao vụ rốc máy liên quan tới lọc bơm xăng hả bác? Có khi con mực của em từ năm 89 tới giờ chưa vệ sinh bơm xăng nữa, tháo bơm xăng khó wa mừ...
