Bửa nay 2 con heo ambraya xe tải nó hành e nguyên ngày. Tháo heo trên ra thay cupppen, lát ráp vào có gió, mà xả hoài cũng ko có pedan. Làm riết tới giờ này mới xong.
Thì lúc trưa e thấy bác camry95LE vào thớt chút rồi ra, kg biết có tâm sự gì kg mà ra vào lặng lẽ
Dễ ợt . E 5 năm làm xe Ben 15t nè . Mềnh k có cái ống bơm chế để xả gió thì làm cách này .Bửa nay 2 con heo ambraya xe tải nó hành e nguyên ngày. Tháo heo trên ra thay cupppen, lát ráp vào có gió, mà xả hoài cũng ko có pedan. Làm riết tới giờ này mới xong.
Lấy cái bình 5-10 lít nước để tren mui , 1 cái ống nhỏ loại cân nc thợ hồ . Tháo ốc xả gió ngay heo ambragia ( ngay hso), hút cho nc chảy xuống ...nhét cái vòi đang chảy vào đầu ngay ốc xả gió mới tháo....nc nó sẽ tràn lên cái bình dầu ambragia . Lấy vòi nc ra , lấy tay bịt lại .
1 Ngưoi vào xe chế dầu vô bình dầu ambragia , người ở ngoài lấy ngón tay nãy giờ bít cái lỗ xả gió ra. Người ở trong châm dầu liên tục và giữ mức dầu gần đầy bình .
Cứ thế người ở ngoài xem nước chảy ra từ ốc gió....cho đến khi hết nc và dầu bắt đau chảy ra ....Găsn ốc gió vô...Lụm nhá.
Nếu làm ở nhà có vòi nước máy thì càng nhanh . Bình thường mấy xe tải khó xả gió. Do đg ống dài và loằng ngoằng.
Riêng Camdi khỏi xả gió, nó đi trực tiếp , chế tren chảy dưới .
P/S: Bác ơr BD đi 550 xả...cho gần ah
E xã ra thì thấy dầu ra ko thấy có gió mà sao con heo trên ko no dầu, đạp nó ko đi cây ti dưới. Làm mình làm mãy với e cả ngày. Hôm bửa thay cuppen của camry thì dễ ẹt. Thay xong ráp vào là có pedan liền.
P/s: Vụ 550 chắc e phải nhờ bác Cò hướng dẫn thêm.
bán rồi mua xe gì bây giờ bác Giao, Na tuy đời sâu mà em chạy phà phà,giờ kiếm ngon,bổ rẻ khó quá bác , nói thật tình Na em chủ trước giữ kỹ quá thành ra em cũng phải theo, mệt lắm bác.Thân
