Hổng thấy sợ dây ga nằm đoosi diện day kích số, nó đi vòng ngược ra sau cái bộ EFI
E cũng khg biết cái gì cả, v2 đầu tiên nên gà mờ. Chắc chủ trước đi nhạu rùi bỏ quên cái dây ga ở đâu đó...hì..hì
Dưj ớn đã đc duyệt nhé . Đang đợi duyệt kinh phí và sự chấp thuận của trung tâm sát hạch hạng F..Tây Nguyên
oh sợi đó từ hộp số AT lên mà bác. E thấy mấy xe AT có 1 sợi từ hộp số lên và 1 sợi từ chân ga ra.
ýQUOTE="abumap, post: 10779393, member: 63297"]CVT là cái số ảo, nó ncccnt, chỉ có mấy e bình dân mới xài nhá, cùng đẳng cấp xe hạng trung như Camdi ai mừ xài CVT![/QUOTE]
bác chả bit gì, cvt là at vô cấp, phương tây dùng lâu rùi, do khí chế tạo nên c
CVT là cái số ảo, nó ncccnt, chỉ có mấy e bình dân mới xài nhá, cùng đẳng cấp xe hạng trung như Camdi ai mừ xài CVT![/QUOTE]
bác chả bit gì, cvt là at vô cấp, phương tây dùng lâu rùi, do khó chế tạo nên chỉ dùng vào 1 vài xe hạng sang, nhật hàn ngu hơn giờ mới chế tạo dc nhưng chỉ dám thử nghiệm ở vài xe hạng ruồi[/QUOTE]
Ờ vậy chác bác khôn hơn tụi Nhật với Hàn....bèo cũng cở Tàu Khựa nhể![/QUOTE]
ý em nói là nhật hàn ngu hơn phương tây, chớ em thì ngu hơn tàu khựa nhiều, cái xe 2 bánh còn chả chế tạo dc chớ đừng có nói chế tạo xe 4 bánh
bác chả bit gì, cvt là at vô cấp, phương tây dùng lâu rùi, do khí chế tạo nên c
CVT là cái số ảo, nó ncccnt, chỉ có mấy e bình dân mới xài nhá, cùng đẳng cấp xe hạng trung như Camdi ai mừ xài CVT![/QUOTE]
bác chả bit gì, cvt là at vô cấp, phương tây dùng lâu rùi, do khó chế tạo nên chỉ dùng vào 1 vài xe hạng sang, nhật hàn ngu hơn giờ mới chế tạo dc nhưng chỉ dám thử nghiệm ở vài xe hạng ruồi[/QUOTE]
Ờ vậy chác bác khôn hơn tụi Nhật với Hàn....bèo cũng cở Tàu Khựa nhể![/QUOTE]
ý em nói là nhật hàn ngu hơn phương tây, chớ em thì ngu hơn tàu khựa nhiều, cái xe 2 bánh còn chả chế tạo dc chớ đừng có nói chế tạo xe 4 bánh
