Lão thợ sơn đang xử cặp kính hậu. Theo yêu cầu, lão muốn lên hình trên OS nên em like aftenoon luôn.
Last edited by a moderator:
Cái odo vẫn xài , nhưng bên tua máy thì tèo nên vẫn ship ah . Cái speed nó bị thế lày : nói về tốc độ bị sai ( xe E bị già ) cứ kim chỉ 80km/h thì thực tế là 90km là do cái nhông ( bánh răng) ngay đầu speed nó to (22 răng ) cái này tháo rời và thay riêng đc , nay E thay cái nhỏ hơn 21 răng => chuẩn . Còn cái vụ sáng nay chạy số 1 , k chuyển số , odo k lên là do cái nhông của speed bị bể hết 5 răng nên k quay đc => odo k lên => k chuyển số ( AT chuyển số dựa theo speed sensor)Camry88xamlongchuot nói:Thủ phạm là cái speed sensor, vậy cái odo có còn xài được ko bác Liêm? Thế có phải ship cái odo Mẽo ko?Cam87xaxi nói:Tối hôm chở F1 chơi , lúc về Xe nó chạy cà giựt như ngựa đi nước kiệu , về gửi xe sáng xử , sáng lấy xe qua Bác Tấn thay cái Vôlang mới ship , ôi thôi E nó chạy có 1 số thôi , đồng hồ odo thì k lên tí nào , sẵn tiện mở ra thì nó thế lày , speed sensor bị mòn bứt hết 5 răng nên nó k quayVà đây là cái mới , và E đã tìm ra đc thủ phạm làm cho cái odo bị nặng ràu
Ngứa nghề, ngồi vô em lấy nhám nhuyễn bào láng những chỗ còn xù xì khuất bên trong cạnh kiếng, mặc dù khi lắp vào cửa sẽ không thấy nhưng vẫn phải cho nó xinh đẹp tí...
công nhận xài tự động căng thẳng thiệt HihiCam87xaxi nói:Cái odo vẫn xài , nhưng bên tua máy thì tèo nên vẫn ship ah . Cái speed nó bị thế lày : nói về tốc độ bị sai ( xe E bị già ) cứ kim chỉ 80km/h thì thực tế là 90km là do cái nhông ( bánh răng) ngay đầu speed nó to (22 răng ) cái này tháo rời và thay riêng đc , nay E thay cái nhỏ hơn 21 răng => chuẩn . Còn cái vụ sáng nay chạy số 1 , k chuyển số , odo k lên là do cái nhông của speed bị bể hết 5 răng nên k quay đc => odo k lên => k chuyển số ( AT chuyển số dựa theo speed sensor)Camry88xamlongchuot nói:Thủ phạm là cái speed sensor, vậy cái odo có còn xài được ko bác Liêm? Thế có phải ship cái odo Mẽo ko?Cam87xaxi nói:Tối hôm chở F1 chơi , lúc về Xe nó chạy cà giựt như ngựa đi nước kiệu , về gửi xe sáng xử , sáng lấy xe qua Bác Tấn thay cái Vôlang mới ship , ôi thôi E nó chạy có 1 số thôi , đồng hồ odo thì k lên tí nào , sẵn tiện mở ra thì nó thế lày , speed sensor bị mòn bứt hết 5 răng nên nó k quayVà đây là cái mới , và E đã tìm ra đc thủ phạm làm cho cái odo bị nặng ràu
Căng và Thẳng mới thú vị chứ Bác ! Xìu xìu ểnh ểnh là vứt !camry8791 nói:công nhận xài tự động căng thẳng thiệt HihiCam87xaxi nói:Cái odo vẫn xài , nhưng bên tua máy thì tèo nên vẫn ship ah . Cái speed nó bị thế lày : nói về tốc độ bị sai ( xe E bị già ) cứ kim chỉ 80km/h thì thực tế là 90km là do cái nhông ( bánh răng) ngay đầu speed nó to (22 răng ) cái này tháo rời và thay riêng đc , nay E thay cái nhỏ hơn 21 răng => chuẩn . Còn cái vụ sáng nay chạy số 1 , k chuyển số , odo k lên là do cái nhông của speed bị bể hết 5 răng nên k quay đc => odo k lên => k chuyển số ( AT chuyển số dựa theo speed sensor)Camry88xamlongchuot nói:Thủ phạm là cái speed sensor, vậy cái odo có còn xài được ko bác Liêm? Thế có phải ship cái odo Mẽo ko?Cam87xaxi nói:Tối hôm chở F1 chơi , lúc về Xe nó chạy cà giựt như ngựa đi nước kiệu , về gửi xe sáng xử , sáng lấy xe qua Bác Tấn thay cái Vôlang mới ship , ôi thôi E nó chạy có 1 số thôi , đồng hồ odo thì k lên tí nào , sẵn tiện mở ra thì nó thế lày , speed sensor bị mòn bứt hết 5 răng nên nó k quayVà đây là cái mới , và E đã tìm ra đc thủ phạm làm cho cái odo bị nặng ràu
Cái đó là nòng heo côn và cuppen bác ơi. Coi bộ con Camay của bác sẽ ra viện sớm hơn con mực của lão xlc...camry8791 nói:hôm nay làm xong cặp mông đem gửi lại Gara để thợ đồng bơm Silicon chống vào nước, vào thăm em CAMAY:
Quả tim đã vào lòng, còn chơi quả Thận Bosch nưa
còn một vài thứ gì đó chưa gắn em ko biết luôn
Kêu đổi 89 hoài mà ổng đâu có chịu... Mai mốt thấy mực son xong đẹp quá lúc đó có năn nỉ thì cũng ko đổi được đâu...camry8791 nói:công nhận xài tự động căng thẳng thiệt HihiCam87xaxi nói:Cái odo vẫn xài , nhưng bên tua máy thì tèo nên vẫn ship ah . Cái speed nó bị thế lày : nói về tốc độ bị sai ( xe E bị già ) cứ kim chỉ 80km/h thì thực tế là 90km là do cái nhông ( bánh răng) ngay đầu speed nó to (22 răng ) cái này tháo rời và thay riêng đc , nay E thay cái nhỏ hơn 21 răng => chuẩn . Còn cái vụ sáng nay chạy số 1 , k chuyển số , odo k lên là do cái nhông của speed bị bể hết 5 răng nên k quay đc => odo k lên => k chuyển số ( AT chuyển số dựa theo speed sensor)Camry88xamlongchuot nói:Thủ phạm là cái speed sensor, vậy cái odo có còn xài được ko bác Liêm? Thế có phải ship cái odo Mẽo ko?Cam87xaxi nói:Tối hôm chở F1 chơi , lúc về Xe nó chạy cà giựt như ngựa đi nước kiệu , về gửi xe sáng xử , sáng lấy xe qua Bác Tấn thay cái Vôlang mới ship , ôi thôi E nó chạy có 1 số thôi , đồng hồ odo thì k lên tí nào , sẵn tiện mở ra thì nó thế lày , speed sensor bị mòn bứt hết 5 răng nên nó k quay Và đây là cái mới , và E đã tìm ra đc thủ phạm làm cho cái odo bị nặng ràu
