Để khi nào dợ1 đuổi có chổ mà ngủ
Bốn cái của của bác nó nằm trong chiếc xe ổng mới lấy về, e quên ko chụp!
Màu nào cũng Ok hết!!!kkk
E nghĩ máy 3S sài chung được vì xe bác MT!!! KKK
E lưu cái mã hộp mà bác sỹ cho nha, qua Campu e kiếm trong 03 cái bao ( khoảng 1000 cái hộp ECU) coi bác có duyên hôn nha???
E thấy rp7 nó trơn và ướt nhẹp, xịt vào có khi nào k ăn điện k, hoặc bị mát j k bác? Hic
Dạ Cảm ơn bác! Tuy nhiên có cái khác nhau giữa 1S và 3S:
- Dòng 1S, 2S phun xăng đơn điểm, còn loại EFI bốn béc lại phun 4 bốn vị trí khác nhau nhưng cùng một thời điểm!
- Dòng EFI 3S, 4S và 5S sau này cải tiến hơn nhiều phun xăng đa điểm theo từng thời điểm khác nhau của từng Xi Lanh vào đúng chu kỳ hút !
* 1S EFI:
1S - Ci:
Để đọc truyện ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
cô giáo,,,,,,,,,,,,,,,
khi nằm trong cốp, Ka ka ka
Mấy con xe già rút mấy cái rắc nhìn zô gứm hơn mấy cái rắc di động ).( này!
không biết mấy cái rắc cho dòng 3S có dùng chung với 1S được không ta?
các anh em ở gara cũng vệ sinh rắc = RP7 ah
