Đó là lý do mình nhờ Chuyên gia ship các món quan trọng trong khoang máy để dự phòng, Kon Tum đã không có phụ tùng mà gara còn chém ác chiến luônMẹt này thay máy 3y hợp lệ rồi chạy ok lắm, hôm ra bồng sơn kéo về bị dính tốc độ nữa chứ, hihi,.. Ko bị bơm xăng bác à, cũng tại cái tội rửa máy nước vô delco hư cái denco luôn thế là sẵn dịp em lên ebay quất một mớ luôn, giá denco hỏi trong nước hàng bãi 2.7tr mới ghê chứ, trên ebay ko thiếu thứ gì mà giá rẻ nữa chớ, báo giá của bên ship nè:
Lão Khôi chịu chơi dữ nha. Dám tháo cả taplo lun.Bộ dây điện tablo bác ah
đang thay bác, mà ko biết gắn vào có chạy ko nữa.
bắt chướt ông CT tháo banh cái tablo ra rồi
Lôi nó ra
Chùi rửa mấy cái ống gió,
chỗ lọc gió nào thuốc lá, tâm xĩa răng, vỏ sưng gum, ... quá trời luôn
Bô dây mới đây
em để nó lên song song với bộ dây cũ, rồi tiến hành so dây, so chấu và thay lần lượt. công nhận đã. bộ cũ nhiều chỗ bị đứt, nối dây từa lưa. nhiều chỗ câu dây max vô sườn xe. còn bộ mới có chấu hết, chỉ việc gắn vào các cái khớp tương tự thôi
Và trả giá cũng không phải là rẽ
Xe cũ trên 20 năm nhiều thứ nó dòn rụm, để yên ko sao. mà tháo ra là có vấn đề ngay
Mấy cái cửa gió tính tháo tablo để quấn dây đồng lại vì ko ăn nữa ai dè đem ra thì đụng nhẹ nó cũng gãy, phen này tốn thêm tiền mua cái cửa gió nữa
Trời, bác chơi lấy Mer kéo Civic luôn... Kéo kiểu này tiền phạt còn nặng hơn tiền kéo nha bác Đạt. HeheChơi xe cũ cái gì cũng nếm trải rồi, đến cái vụ cứu hộ này nữa là em đủ bộ sưu tập, anh 2 anh 3 kéo thằng em 91:
Hành trình cứu hộ 80km nản luôn
Con Tiger (Tai Gơ) mà kêu con Mực làm em tưởng lầm con của CT
Con mực mổ ra lủng chổ này mới vá xong
Cái VABER bên em bán bao nhiêu m2 vậy, được giá mấy anh trong 4RUM làm luôn con xe
