Phanh tang trống sẽ có ưu điểm của nó và sẽ phù hợp với những dòng xe khác nhau các bác ạ, không phải xe đắt tiền là phải có thắng đĩa đâu các bác,
Phanh tang trống sử dụng tang trống quay cùng bánh xe làm bề mặt tạo ma sát khi phanh, nhằm làm suy giảm tốc độ quay của bánh xe. Phanh điã có bề mặt đĩa quay cùng bánh xe làm bề mặt tạo ma sát khi phanh. Như vậy về hình dáng, tên gọi đã nói lên sự khác nhau đó.
Phanh đĩa có ưu điểm hơn phanh tang trống: thoát nhiệt và làm việc ổn định hơn, trọng lượng kích thước nhỏ. So với phanh đĩa phanh tang trống có ưu điểm: che bụi tốt, giá thành thấp vì phù hợp với công nghệ truyền thống.
Như vậy nếu dùng cho xe tải, xe buýt, xe con đi trên địa hình phức tạp thi tốt hơn là dùng phanh tang trống.
Em xin đóng góp vài ý ạ.
Ko phải cụ nhé, cấm theo tải trọng chở hàng. Bán tải như ranger trọng tải chở hàng đều dưới 1t, nên kể cả biển cấm tải 1t xe vẫn đi bình thường. Nhưng biển cấm xe tải thì ko được đi cụ nhé.
ăn nhau ở cái kết quả phanh sẽ ngon hơn, chắc vì giá thành nên mấy xe bán tải nhỏ đều cắt phanh này
lên xe to xịn hơn lại có 4 bánh như xe con đó thôi
Không biết cuối tháng 8 này có em nó chưa nữa. Hàng đêm mong nhớ em nó quá 
)
)
