Tin Tức Ảnh thực tế Nissan Almera CVT tiêu chuẩn giá 529 triệu đồng: có gì cạnh tranh Vios và Accent?

[North2000]

Nissan Almera 2021 được Nissan Việt Nam giới thiệu hồi đầu tháng nay đã được đưa về các đại lý của Nissan trên toàn quốc. Mời các bác cùng xem ảnh thực tế của phiên bản Almera số tự động tiêu chuẩn có giá bán 529 triệu đồng.

Hiện tại, Almera phiên bản CVT tiêu chuẩn (EL) đã được đưa về các đại lý của Nissan Việt Nam, sẵng sàng giao đến tay khách hàng. Nissan Almera CVT tiêu chuẩn có giá bán 529 triệu đồng chính là phiên bản nằm giữa hai phiên bản Almera CVT Cao Cấp có giá 579 triệu đồng và Almera MT có giá 469 triệu đồng.

So sánh giá bán với các đối thủ, Nissan Almera phiên bản số tự động tiêu chuẩn giá 529 triệu đồng cao hơn khoảng 30 triệu đồng so với lựa chọn Hyundai Accent 1.4 AT (501 triệu đồng), ngang tầm giá với Toyota Vios 1.5E CVT 3 túi khí (531 triệu đồng). Có thể nói, về giá bán, phiên bản này không có lợi thế cạnh tranh so với hai “ông lớn” trong phân khúc sedan hạng B là Accent và Vios.

So với phiên bản phiên bản cao cấp nhất sử dụng đèn pha LED, tích hợp LED chiếu sáng ban ngày. Phiên bản này sử dụng đèn pha halogen, không có LED ban ngày. Nội thất trang bị Radio AM/FM, USB, AUX, 4 loa giải trí, ghế ngồi bọc Nỉ.

Xe có chức năng khóa cửa điện và chức năng khóa cửa từ xa, đi kèm với trang bị an toàn gồm loạt phanh ABS/BA/EBD, hệ thống cân bằng điện tử ESC, kiểm soát độ bám đường TCS, khởi hành ngang dốc và 2 túi khí.

Xe sử dụng động cơ xăng 3cyl thẳng hàng (I3), dung tích 1.0L (999cc), tăng áp, cam đôi DOHC, sử dụng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp cho công suất tối đa 99,2 mã lực tại 5.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 152 Nm đạt tại dải vòng tua từ 2.400 – 4.000 vòng/phút. Sức mạnh được truyền xuống cầu trước (FWD), thông qua hộp số tự động biến thiên vô cấp CVT (XTRONIC).

Có thể nói, phiên bản Nissan Almera CVT tiêu chuẩn này hướng đến khách hàng mua xe lần đầu với chi phí thấp, phù hợp với nhu cầu sử dụng phục vụ gia đình. Nhìn chung, dòng xe Almera 2021 có thể hấp dẫn khách mua xe ở “mác” xe nhập Thái và lựa chọn xe lắp động cơ tăng áp hiếm hoi trong phân khúc.

Dẫu vậy, Almera CVT tiêu chuẩn khó có thể cạnh tranh về doanh số so với các đối thủ. Đồng thời thuyết phục được khách mua xe chạy dịch vụ “xuống tiền” bởi giá bán không cạnh tranh. Chưa hết, khách mua xe chạy dịch vụ hoạt động với tần suất cao thường chọn xe sử dụng động cơ hút khí tự nhiên vì độ lành, bền bỉ và bảo dưỡng ít phức tạp.

Nissan Almera CVT tiêu chuẩn
​

Nếu mua sedan hạng B số tự động trong tầm giá 550 triệu đồng, các bác có chọn Nissan Almera CVT tiêu chuẩn không? Hãy để lại bình luận bên dưới ​

 

[Leminhtu88]

Nhìn cái xe gì cũng ok, chỉ thật sự ko hiểu sao lại cắt cái bệ tì tay, 1 chi tiết nhỏ rẻ tuy nhien cực kỳ hữu dụng lại bỏ.

 

[Vietnew2128]

Ngoại thất ổn
Nội thất ngon trừ cái màn hình
Giá chưa ngon

 

[ipro]

Giá này lại nhập hội ế.

 

[Hải DMC]

Động cơ nhỏ là không thích rồi. Ngang Vios thì chọn Vios cho chắc.

 

[ice]

Giá niêm yết thì để vậy cho oách, thể hiện là xe nhập, chứ giá khuyến mại để bán thực tế chắc sẽ giảm khoảng 20tr

 

[Kisilua]

Nội thất đẹp quá, máy turbo công nghệ giá vậy ok rùi

 

[Ksaigon]

Gương ông Ford Fiesta 1.0 tăng áp còn đó mà không chịu nhìn; xe ra giấy gần 600 mà ghế nỉ; radio FM chả có màn hình => rồi cũng có số...

 

[Leminhtu88]

Gương ông Ford Fiesta 1.0 tăng áp còn đó mà không chịu nhìn; xe ra giấy gần 600 mà ghế nỉ; radio FM chả có màn hình => rồi cũng có số...

Fiesta chết la vì nhỏ chật như i10, giá lại cao, hộp số dính phốt, đâu có giống trường hợp này đau bác

 

[Mr Oz]

Thể nào cũng ưu đãi 50% phí trước bạ và vài cái linh tinh (ghế da, lót sàn, vè che mưa, bệ tì tay, ) với tổng ưu đãi lên đến 30tr