cho em xin hoi thông số áp suất lốp thường tìm thấy ở đâu trên xe vậy các bác. em mất quyển sách và kg tìm bảng nào dán gần cửa tài xế.
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
RE: Áp suất lốp
Bác coi trong manual đó , có hướng dẫn hản hoi , theo em nghĩ chắc 2.3 kg là vừa . Xe In của em 4 bánh là 2.3 kg
Bác coi trong manual đó , có hướng dẫn hản hoi , theo em nghĩ chắc 2.3 kg là vừa . Xe In của em 4 bánh là 2.3 kg
RE: Áp suất lốp
Tùy vào kích cỡ của bánh xe sẽ có áp suất riêng nhưng theo tôi đều không quá 2.5kg (trừ xe tải). Mấy bác bơm xe ngoài đường thường không có đồng hồ và rất thích bơm căng nên rất nguy hiểm. Ai đời xe máy mà mấy ông còn đòi bơm lên 4kg!!!
Khi bơm thì theo tôi nên bơm 2 bánh một lần (hai bánh trước hoặc 2 bánh sau cùng 1 lúc) để đảm bảo là 2 bên luôn cân đối thì sẽ an toàn hơn. Cũng chẳng đáng bao nhiêu cả!
Tùy vào kích cỡ của bánh xe sẽ có áp suất riêng nhưng theo tôi đều không quá 2.5kg (trừ xe tải). Mấy bác bơm xe ngoài đường thường không có đồng hồ và rất thích bơm căng nên rất nguy hiểm. Ai đời xe máy mà mấy ông còn đòi bơm lên 4kg!!!
Khi bơm thì theo tôi nên bơm 2 bánh một lần (hai bánh trước hoặc 2 bánh sau cùng 1 lúc) để đảm bảo là 2 bên luôn cân đối thì sẽ an toàn hơn. Cũng chẳng đáng bao nhiêu cả!
RE: Áp suất lốp
Hôm bữa đi vá xe honda, chú vá xe đòi bom 4 kg, em nói bơm 2.5 kg theo hướng dẫn thì chú ta nói : đó là theo lý thuyết, o ai bơm vậy cả, bơm 2.5 kg sao chạy
Đúng là pó tay với tụi này
Hôm bữa đi vá xe honda, chú vá xe đòi bom 4 kg, em nói bơm 2.5 kg theo hướng dẫn thì chú ta nói : đó là theo lý thuyết, o ai bơm vậy cả, bơm 2.5 kg sao chạy
Đúng là pó tay với tụi này
RE: Áp suất lốp
Thông thường ,họ bơm hơi quá chút xíu xong xì bớt cho còn đúng theo tiêu chuẩn là khoảng 2,3-2,4 Kg nhìn bộ lốp cứ mềm mềm sao đó.Tui thường yêu cầu bơm 2,5kg đi cho nó bon bon và nhẹ lái.
Thông thường ,họ bơm hơi quá chút xíu xong xì bớt cho còn đúng theo tiêu chuẩn là khoảng 2,3-2,4 Kg nhìn bộ lốp cứ mềm mềm sao đó.Tui thường yêu cầu bơm 2,5kg đi cho nó bon bon và nhẹ lái.
RE: Áp suất lốp
nếu xe khuyến cáo 2,3kg thì bơm đúng 2,3kg, thấy nó mềm mềm kệ nó. Vì khi chạy 1 hồi thì không khí trong lớp xe nóng lên dẫn đến tăng thêm áp suất. Lúc đó cỡ 2,5kg là dc rùi
nếu xe khuyến cáo 2,3kg thì bơm đúng 2,3kg, thấy nó mềm mềm kệ nó. Vì khi chạy 1 hồi thì không khí trong lớp xe nóng lên dẫn đến tăng thêm áp suất. Lúc đó cỡ 2,5kg là dc rùi
RE: Áp suất lốp
Chính xác, bơm đúng kí là quan trọng nhất. Quá căng sẽ làm xe giằn sóc, nhanh hư Phuộc, nguy hiểm khi đi tốc độ cao ( Vỏ thiếu độ bám đường do diện tích tiếp xúc với mặt đường kém). Quá mềm võ nhanh hỏng và hao xăng. Nhà sx khuyến cao sao thì nên làm vậy. Theo kinh nghiệm thực tế, nếu đi đường gần e sẽ bơm đúng kí, nhưng khi đi đường dài với khỏang cách trên 100Km, e sẽ bơm căng 1 tí VD: Thống số trên cửa xe ghi 2.3Kg e sẽ bơm thành 2.4Kg hoặc 2.5 như vậy lượng xăng hao phí sẽ giảm 1 cách đáng kể, xe chạy nhẹ, trớn tốt hơn.
Chính xác, bơm đúng kí là quan trọng nhất. Quá căng sẽ làm xe giằn sóc, nhanh hư Phuộc, nguy hiểm khi đi tốc độ cao ( Vỏ thiếu độ bám đường do diện tích tiếp xúc với mặt đường kém). Quá mềm võ nhanh hỏng và hao xăng. Nhà sx khuyến cao sao thì nên làm vậy. Theo kinh nghiệm thực tế, nếu đi đường gần e sẽ bơm đúng kí, nhưng khi đi đường dài với khỏang cách trên 100Km, e sẽ bơm căng 1 tí VD: Thống số trên cửa xe ghi 2.3Kg e sẽ bơm thành 2.4Kg hoặc 2.5 như vậy lượng xăng hao phí sẽ giảm 1 cách đáng kể, xe chạy nhẹ, trớn tốt hơn.
