Hai ngày trước khi xuất hiện tại triển lãm Los Angeles, chiếc sedan hạng sang cao cấp thế hệ mới của hãng xe Đức lộ diện hoàn toàn.
[link=http://www.vnexpress.net/GL/Oto-Xe-may/2009/09/3BA13E70/]
[/link]
Trước đó, tại triển lãm Art of Progress ở Miami (Mỹ), A8 được Audi mang tới trưng bày nhưng với tấm vải phủ toàn thân.
Audi A8 bí ẩn tại triển lãm Art of Progress ở Miami. Giờ đây, ngoài những bức ảnh, tuy mới là ảnh ngoại thất, nhưng A8 đã có thêm thông tin chi tiết. Chiếc sedan thế hệ mới sẽ có hai phiên bản, loại ngắn hơn với trục cơ sở bình thường (Normal Wheel Base - NWB) vừa xuất hiện, và loại trục cơ sở dài (LWB) sẽ ra mắt vào năm 2010.
Audi A8 đời 2011 mang ngoại hình hoàn toàn mới và một loạt công nghệ cải tiến, trong đó có hệ thống điều khiển MMI (Multimedia interface), hệ thống treo khí nén, dẫn động bốn bánh Quattro và khung sườn bằng hợp kim nhôm.
Audi A8 phiên bản NWB tập trung vào hệ thống lái thể thao, trong khi bản LWB lại nhấn mạnh vào sự tiện nghi, danh tiếng và hệ thống cân bằng thể thao.
Hộp số tự động Tiptronic 8 cấp truyền năng lượng tới hệ bánh trước hoặc cả bốn bánh. Năng lượng xuất phát từ động cơ V8 (dung tích 3 lít hoặc 4,2 lít) hoặc động cơ V6 dung tích 3 lít bản chạy xăng hoặc diesel. Loại V8 FSI dung tích 4,2 lít có công suất 372 mã lực, giúp xe tăng tốc lên 100 km/h sau 5,7 giây từ vị trí xuất phát. Tốc độ tối đa 250 km/h.
Audi A8 đời 2011 lộ diện toàn phần với cụm đèn pha mang dải LED ấn tượng. Audi lên kế hoạch bán 6.000 xe A8 thế hệ mới mỗi năm. Con số này phản ánh mục tiêu khách hàng dành cho A8: khách hàng đặc trưng với thu nhập hàng năm khoảng 500.000 USD, độ tuổi chừng 58.
Audi A8 đời 2011 có trục cơ sở ngắn hơn 76 mm so với BMW serie 7 thế hệ mới và ngắn hơn khoảng 178 mm so với phiên bản trục cơ sở dài chỉ bán tại Mỹ của Mercedes S-class. Dù thế, nó vẫn dài hơn so với Lexus LS.
Về trọng lượng, chiếc sedan hạng sang của Audi nhẹ hơn khoảng 23 kg so với S-class dẫn động cầu sau và 91 kg so với bản dẫn động bốn bánh. Nó cũng nhẹ hơn từ 91-181 kg so với BMW serie 7 bản dẫn động cầu sau và dẫn động bốn bánh.
[link=http://www.vnexpress.net/GL/Oto-Xe-may/2009/09/3BA13E70/]
[/link]
Trước đó, tại triển lãm Art of Progress ở Miami (Mỹ), A8 được Audi mang tới trưng bày nhưng với tấm vải phủ toàn thân.
Audi A8 đời 2011 mang ngoại hình hoàn toàn mới và một loạt công nghệ cải tiến, trong đó có hệ thống điều khiển MMI (Multimedia interface), hệ thống treo khí nén, dẫn động bốn bánh Quattro và khung sườn bằng hợp kim nhôm.
Audi A8 phiên bản NWB tập trung vào hệ thống lái thể thao, trong khi bản LWB lại nhấn mạnh vào sự tiện nghi, danh tiếng và hệ thống cân bằng thể thao.
Hộp số tự động Tiptronic 8 cấp truyền năng lượng tới hệ bánh trước hoặc cả bốn bánh. Năng lượng xuất phát từ động cơ V8 (dung tích 3 lít hoặc 4,2 lít) hoặc động cơ V6 dung tích 3 lít bản chạy xăng hoặc diesel. Loại V8 FSI dung tích 4,2 lít có công suất 372 mã lực, giúp xe tăng tốc lên 100 km/h sau 5,7 giây từ vị trí xuất phát. Tốc độ tối đa 250 km/h.
Audi A8 đời 2011 có trục cơ sở ngắn hơn 76 mm so với BMW serie 7 thế hệ mới và ngắn hơn khoảng 178 mm so với phiên bản trục cơ sở dài chỉ bán tại Mỹ của Mercedes S-class. Dù thế, nó vẫn dài hơn so với Lexus LS.
Về trọng lượng, chiếc sedan hạng sang của Audi nhẹ hơn khoảng 23 kg so với S-class dẫn động cầu sau và 91 kg so với bản dẫn động bốn bánh. Nó cũng nhẹ hơn từ 91-181 kg so với BMW serie 7 bản dẫn động cầu sau và dẫn động bốn bánh.
