Cái gốc của BYD ko phải là SX 4B, mà là làm pin. Làm pin thì cái quan trọng nhất là đất hiếm, hiện nay TQ đang bị khan đất hiếm nên phải lùng mua các thị trường, chuyện này ít nhiều ảnh hưởng tới BYD.
Quay lại cái công ty BYD 4B được đẻ ra từ năm 2003, thấy làm 4B dễ ăn quá, copy kiểu dáng, mua động cơ gắn vô là bán được cho thị trường đông dân cư nông thôn nên chú BYD thừa thắng xông lên. Bác nào đi qua TQ, thấy tụi nó tàn chạy VW, Mer chứ ít khi chạy BYD, BYD dành cho thị trường giá rẻ, kiểu xe 2B tàu bán ở VN thì ít bán ở các thị trường trung tâm mà toàn bán được ở vùng quê.
Tính an toàn của BYD khi bán ở vùng quê thì cũng ná ná VN, chết mặc kệ tụi bây, tao bán có tiền tao lopy qua hết, xong phin.
Quay lại cái công ty BYD 4B được đẻ ra từ năm 2003, thấy làm 4B dễ ăn quá, copy kiểu dáng, mua động cơ gắn vô là bán được cho thị trường đông dân cư nông thôn nên chú BYD thừa thắng xông lên. Bác nào đi qua TQ, thấy tụi nó tàn chạy VW, Mer chứ ít khi chạy BYD, BYD dành cho thị trường giá rẻ, kiểu xe 2B tàu bán ở VN thì ít bán ở các thị trường trung tâm mà toàn bán được ở vùng quê.
Tính an toàn của BYD khi bán ở vùng quê thì cũng ná ná VN, chết mặc kệ tụi bây, tao bán có tiền tao lopy qua hết, xong phin.
