Số B đi đổ đèo là ok bác, hôm mùng 6 nhà e mới đi Đà Lạt. Nói chung số B ổn, có điều về số B xe đi hơi chậm hơn bt nên nhiều lúc bất tiện, fai chuyển liên tục B <-> D. Bác có thể tập với số B trước khi tới đèn đỏ ở SG để cảm nhận dc số B nó ntn, sau này đổ đèo ko bị nhát tay (vì về B máy nó gằn lên hơi hoảng
)..
Giá tương đương nhau, Attrage thêm được cái cốp, nên người ta chỉ mua MR khi thích xe 5 cửa. Người Việt thích to.Số B đi đổ đèo là ok bác, hôm mùng 6 nhà e mới đi Đà Lạt. Nói chung số B ổn, có điều về số B xe đi hơi chậm hơn bt nên nhiều lúc bất tiện, fai chuyển liên tục B <-> D. Bác có thể tập với số B trước khi tới đèn đỏ ở SG để cảm nhận dc số B nó ntn, sau này đổ đèo ko bị nhát tay (vì về B máy nó gằn lên hơi hoảng
PS: hôm e đi ĐL kiếm đỏ mắt ko thấy chiếc MR nào (cung đường từ cao tốc <-> Đà Lạt, ca đi và về), ko biết tại sao
Số B đi đổ đèo là ok bác, hôm mùng 6 nhà e mới đi Đà Lạt. Nói chung số B ổn, có điều về số B xe đi hơi chậm hơn bt nên nhiều lúc bất tiện, fai chuyển liên tục B <-> D. Bác có thể tập với số B trước khi tới đèn đỏ ở SG để cảm nhận dc số B nó ntn, sau này đổ đèo ko bị nhát tay (vì về B máy nó gằn lên hơi hoảng
PS: hôm e đi ĐL kiếm đỏ mắt ko thấy chiếc MR nào (cung đường từ cao tốc <-> Đà Lạt, ca đi và về), ko biết tại sao
Ca lăng là mặt nạ trước?
