so làm sao được bác, 2 thằng này không cùng đẳng cấp đâu, Mazda hơn hẳn mà, không phải chê mirage đâu, em thấy nó chả hơn được so với i10 chứ đừng nói so với mazda
em thấy chỉ có máy là ok thôi, còn vỏ xe, và phụ kiện thì kém , đi xe thì cứ lách cách, lọc cọc, bộp bộp, nhiều lúc bực cả mình. vào hãng thì cũng chả giải quyết được, lại mất tienf ngu vì phát sinh móp méo, va chạm xe do mấy bác kt đi thử gây ra. sale thì lúc nào cũng leo lẻo anh ơi xe nhập thái, đi ngon lắm, bền lắm...
.
Bác đến Honda xem thử tôn của họ xem, cũng mỏng, vì đây là vấn đề an toàn cho người đi đường, chịu thôi.
Nếu fán cách am cửa thì sẽ cải thện.
Vệ nội thất, Mazda 2 bằng với Fiesta, là hai băng sau chật hơn MR.
Đọng vơ hơn, họp số hơn, thua lại tôn mỏng.
Còn chất lượng lái thì hôm trước bác Phương có so sánh.
Nếu fán cách am cửa thì sẽ cải thện.
Vệ nội thất, Mazda 2 bằng với Fiesta, là hai băng sau chật hơn MR.
Đọng vơ hơn, họp số hơn, thua lại tôn mỏng.
Còn chất lượng lái thì hôm trước bác Phương có so sánh.
Nói về độ dày thân vỏ thì mình thấy hiện nay đa số các xe đều mỏng, Toy luôn cháy hàng mà Fortuner, Innova, Vios... của họ vỏ đâu có dày, bác nào vào Metro (có nhiều loại xe đậu gần nhau) ngắm và tựa lưng vào thì sẽ rõ độ dày của tole. Em nghĩ ở VN, thân vỏ mỏng không phải là bất lợi, vì có dày hay mỏng mà đa số va quẹt với xe máy như ở VN thì cũng sẽ trầy sơn và móp ít thôi. Có dịp nào thử tựa lưng vào xe Fortuner sẽ bị hết hồn, vì tole nó lỏm vào rất nhẹ nhàng, nhưng sau đo trả lại ví trí cũ.
Em chả biết xe các bác sao chứ xe em thì chả có te te tạch tạch cái gì cả, ai ko tin bữa nào quỡn em cho chạy thử 1 vòng.
Còn vụ ồn thì em thấy chấp nhận được và xác nhận ồn hơn Altis của ông bô em, ồn hơn Nissan Sunny của ông anh, ồn ngang Grand I10 của ông anh khác (con I10 này em đi ké và cầm tài thường xuyên nên cảm nhận là rất chính xác nha)
Còn vụ tole mỏng là bình thường các bác ơi, Ko biết các bác có thấy hình mấy xe Toyota va chạm chưa nhỉ kể cả Fortuner, Altis, Innova, sao các bác ko so sánh với nó mà cứ thích đem mấy em cứng hơn ra so chi. Bỏ tiền ra muốn ít hơn mà cái gì cũng muốn hơn những xe khác, có vô lý quá không các bác. Các bác nên nhìn vào điểm mạnh của xe mình đang có để yêu nó hơn là nhìn vào mặt yếu.
Em nhìn vợ 2 em thế này.
Giá: ngon hơn Fiesta, Swift, Mazda hơn 100 triệu
Rộng rãi hơn: Fiesta, Mazda ngang ngang Swift
Hộp số CVT: ngon hơn Swift
Tiết kiệm nhiên liệu nhất mà vẫn đáp ứng nhu cầu di chuyển trong phố (thường xuyên), đi xa cũng ko thành vần đề (như đi Nha Trang, Đà Lạt)
Trang bị hơn cả khối thằng nhờ có đầu DVD (mấy em khác có ko???)
Chúc các bác yêu vợ 2 hơn, em xin hết
Còn vụ ồn thì em thấy chấp nhận được và xác nhận ồn hơn Altis của ông bô em, ồn hơn Nissan Sunny của ông anh, ồn ngang Grand I10 của ông anh khác (con I10 này em đi ké và cầm tài thường xuyên nên cảm nhận là rất chính xác nha)
Còn vụ tole mỏng là bình thường các bác ơi, Ko biết các bác có thấy hình mấy xe Toyota va chạm chưa nhỉ kể cả Fortuner, Altis, Innova, sao các bác ko so sánh với nó mà cứ thích đem mấy em cứng hơn ra so chi. Bỏ tiền ra muốn ít hơn mà cái gì cũng muốn hơn những xe khác, có vô lý quá không các bác. Các bác nên nhìn vào điểm mạnh của xe mình đang có để yêu nó hơn là nhìn vào mặt yếu.
Em nhìn vợ 2 em thế này.
Giá: ngon hơn Fiesta, Swift, Mazda hơn 100 triệu
Rộng rãi hơn: Fiesta, Mazda ngang ngang Swift
Hộp số CVT: ngon hơn Swift
Tiết kiệm nhiên liệu nhất mà vẫn đáp ứng nhu cầu di chuyển trong phố (thường xuyên), đi xa cũng ko thành vần đề (như đi Nha Trang, Đà Lạt)
Trang bị hơn cả khối thằng nhờ có đầu DVD (mấy em khác có ko???)
Chúc các bác yêu vợ 2 hơn, em xin hết
Chỉnh sửa cuối:
Tiếng tạch tạch là nói hài ước cái role lốc điều hòa nó kêu ý mà Cụ
để xe nơi yên tĩnh bật máy ko di chuyển mà để ý nghe thì nó cũng tỳ tạch đấy hehe
MR giá và chất tương đương nhau, bác nào muốn ngon cứ bù thêm. Mục đích em đơn giản là MR vừa túi, máy móc chất, tiết kiệm và dễ xoay chuyển trong tp
