bác có gỡ cái clockspring ra để làm ko? ko biết mặt phía sau của nó mấy cái giắc cắm thế nào?
cái của e chỉ có 4 chân ở trên, ở dưới thì chỉ có cái khe, ko bít có chế thêm chân được ko?
cái của e chỉ có 4 chân ở trên, ở dưới thì chỉ có cái khe, ko bít có chế thêm chân được ko?
Cái clock spring là nó nguyên cụm, bác ko tháo ra được. Nó đi dây túi khí nữa nên ko nên độ chế cụm này.
Nếu của bác có 4 chân là thuộc dòng 2013 hoặc 2015 rồi. Cái này phải đổi luôn clock spring.
Bác check VIN xem nó để là đời nào? Của em là 2014. SX 12.2014.
Nếu bác mua ebay thì hỏi thằng seller nó là mấy chân?
Nhưng clock spring em nghe a Bảo nói ko nên mua cũ. Cái này cũng thuộc hàng dễ hư. Do nó là 1 cuộn dây quấn đồng trục. Dùng lâu ngày dễ bị đứt.
Có 1 thằng trên ebay bán cái nút CC kìa.
http://www.ebay.com/itm/CRUISE-CONT...-MITSUBISHI-OUTLANDER-8602A0588-/271987922489
Giá này khá hợp lý. Nhanh tay nhanh tay...
Part giống với part trên Volang của em luôn.
http://www.ebay.com/itm/CRUISE-CONT...-MITSUBISHI-OUTLANDER-8602A0588-/271987922489
Giá này khá hợp lý. Nhanh tay nhanh tay...
Part giống với part trên Volang của em luôn.
Ok, để em ngâm cú tí.
Thằng seller này hơi ít comment.
Và em hỏi nó shipping tracking mới mua được.
Thằng seller nó trả lời là có tracking number đó. Anh mua em sẽ mua giúp.
Nhưng anh hỏi a Bảo trước xem có bộ dây và zắc cấm trên volang không? Mua về không có cái này cũng không dùng được. Bộ dây và zắc a Bảo có chụp hình bộ của em rồi.
Mà cái part này em cũng chưa thành công trên xe em. Cuối tuần em lên Bảo Long chiến tiếp.
Khi nào đủ thông tin anh hả mua?
