Thảo Luận Bác nào Mirage thì vào đây giao lưu chia sẻ

[tiensisadec]

em MT sao day bac Si....bua nao cho muon CVT chay thu phat nhi???
Ah ma bac ranh thi review cai nanoe luon nha bac si

OK, hôm nào về VN em cho mượn chạy thử.
Cái nanoe của bác tuyệt vời luôn.
Đợt lễ này em đi Châu Đốc. Có mua mấm mà cột không kỹ. Về tới nhà ở Sađéc mới biết.
Nhưng chạy lên lại Sài Gòn thì không còn mùi gì.
Xe em chở đầy đu đủ cũng khử luôn.

Em lắp nó ở dưới chân bên phụ.

 

[nhv_eng_1709]

OK, hôm nào về VN em cho mượn chạy thử.
Cái nanoe của bác tuyệt vời luôn.
Đợt lễ này em đi Châu Đốc. Có mua mấm mà cột không kỹ. Về tới nhà ở Sađéc mới biết.
Nhưng chạy lên lại Sài Gòn thì không còn mùi gì.
Xe em chở đầy đu đủ cũng khử luôn.

Em lắp nó ở dưới chân bên phụ.
View attachment 530267

haha...hay hom nao book cai unit moi toanh di bac.choi cho bao dam.
cuc nay cong suat phat ion cuc lon nen hieu qua lam bac.e test ben nay de trong cai phong hon 10m2 ma khu sach mui thit nuong day.
PS: co bac nao quan tam cai nay thi lien he bac Tien Si, bac ay lap cho nhe.

 

[tiensisadec]

haha...hay hom nao book cai unit moi toanh di bac.choi cho bao dam.
cuc nay cong suat phat ion cuc lon nen hieu qua lam bac.e test ben nay de trong cai phong hon 10m2 ma khu sach mui thit nuong day.
PS: co bac nao quan tam cai nay thi lien he bac Tien Si, bac ay lap cho nhe.

khoe cái TPMS nữa nè @nhv_eng_1709
Đợt lễ này em đi hơn >600 km.
Em phát hiện là khi chạy đường trường + cao tốc thì lốp non sẽ nóng hơn lốp đủ ký nhe.
Có 1 lốp của em là dưới 2k (nhiệt độ bình thường <30C), khi đi có lúc nó lên đến 53C - Lúc này em nó lên tầm 2.10k.
Trong khi các lốp khác thì tầm <50C - Lúc này em nó lên ~2.3k.
Túm lại là: Trước khi có chuyến đi dày thì nên cân lại lốp là 2.2k ở nhiệt độ bình thường là OK nhé.
P/S: Em để ý là cân 2.2 thì khi nóng lên nó sẽ lên tầm 2.4 hoặc 2.5.
Lúc này nó sẽ ồn hơn bình thường do nhiều nguyên nhân là: chạy nhanh, đường nhám và áp suất tăng.
Hỏng biết em có đúng không nhỉ?

 

[nhv_eng_1709]

khoe cái TPMS nữa nè @nhv_eng_1709
Đợt lễ này em đi hơn >600 km.
Em phát hiện là khi chạy đường trường + cao tốc thì lốp non sẽ nóng hơn lốp đủ ký nhe.
Có 1 lốp của em là dưới 2k (nhiệt độ bình thường <30C), khi đi có lúc nó lên đến 53C - Lúc này em nó lên tầm 2.10k.
Trong khi các lốp khác thì tầm <50C - Lúc này em nó lên ~2.3k.
Túm lại là: Trước khi có chuyến đi dày thì nên cân lại lốp là 2.2k ở nhiệt độ bình thường là OK nhé.
P/S: Em để ý là cân 2.2 thì khi nóng lên nó sẽ lên tầm 2.4 hoặc 2.5.
Lúc này nó sẽ ồn hơn bình thường do nhiều nguyên nhân là: chạy nhanh, đường nhám và áp suất tăng.
Hỏng biết em có đúng không nhỉ?

vay la 3 cai e mua cho bac deu ngon, bo, re het phai hong bac
TPMS, Focal Speaker va Nanoe.
Bac hua la lap cai auto lock cua cho e do nha.

 

[nhv_eng_1709]

@Bac Si: em chuan bi nhap 1 cap Focal nua, moi leng xabeng luon nha bac.gia y chang cap cua bac.
con 1 so cap Boston, rockfort, Adzest ma ko biet co nen nhap ve ko?

 

[tiensisadec]

vay la 3 cai e mua cho bac deu ngon, bo, re het phai hong bac
TPMS, Focal Speaker va Nanoe.
Bac hua la lap cai auto lock cua cho e do nha.

Cái Autolock thì OK bác. Em test cả tháng nay ổn định lắm.
Mạch em thiết kế bao ổn định

 

[nhv_eng_1709]

Cái Autolock thì OK bác. Em test cả tháng nay ổn định lắm.
Mạch em thiết kế bao ổn định

Mach bac lam ha?Ngon vay!!!
Vay de e ra ngoai e lap nha bac

 

[tiensisadec]

Mach bac lam ha?Ngon vay!!!
Vay de e ra ngoai e lap nha bac

Em tự thiết kế rồi sản xuất luôn nhe.
Tự chế máy CNC để fai mạch in nè.

SIM trên Lab

Test trên xe

 

[nhv_eng_1709]

Em tự thiết kế rồi sản xuất luôn nhe.
Tự chế máy CNC để fai mạch in nè.

SIM trên Lab

Test trên xe

troi,bac khoan lo gi ma be PAD het tron vay bac.

 

[Enjoylife]

View attachment 531191

Hôm lễ về ĐTrọng sương mù sớm nhiều quá, nay e muốn gắn thêm cặp sương mù vào hốc gió trước như hình dưới. Lần trước xuống Bảo Long thợ ko săn đồ để chế bát.
E nghĩ chắc phải dùnh 2 thanh sắt nẹp trong ngoài miếng lốc gió bằng nhựa đen mới gắn được 2 đèn sương mù gắn thêm như e Subaru này. Các bác có ý gì hay chỉ giáo giúp e