Mấy anh còm trang 5,6 thật chẳng ra gì, em đọc tới trang 3 thì xác định tuần sau chốt rush, tới trang 4 thì xúc tiến thủ tục ngân hàng, vậy mà ... 
Vậy mà bị dính bẫy ....Mấy anh còm trang 5,6 thật chẳng ra gì, em đọc tới trang 3 thì xác định tuần sau chốt rush, tới trang 4 thì xúc tiến thủ tục ngân hàng, vậy mà ...
. đùa với bác thôi, chứ dân mình giờ khôn lắm rồi.Khó lùa .... được lắm.
Rush thuộc top bán chạy nhất ở Indonesia. Việt Nam thì khác. Cá nhân mình đã trải nghiệm em này. Thực sự thì có nhiều ưu điểm như các bác đã kể, nhưng hơi ế vì có một vài nhược điểm khó nuốt trôi: Dáng lênh khênh hẹp bề ngang, nội thất làm không tinh tế, vỏ xe có vẻ ọp ẹp, vòng tua động cơ hơi cao, đồng hồ tối, xe của nhà máy Daihatsu. Tuy nhiên, xét tổng thể, cá nhân mình (U50) thì vẫn thích Rush hơn Xpander vì các đặc điểm an toàn - thực dụng và dẫn động cầu sau.
Nghe mấy anh nói Rush ngon quá mà em thấy ngoài đường toàn xe xp với xl7. Mấy anh muốn dọn kho thì nói thẳng bọn mình dễ vào việc.
Rush cũng êm bác. 4 cánh cửa cách âm không được tốt.
Rush đi đường đất ngập nước, đèo dốc rất thoải mái.
Chạy liên tỉnh đường xa, không thấy mệt.
Nhiều chức năng hơn Xpander cùng giá.
Hic! Em thuê đi thử 1 tuần thấy dàn gầm sóc quá bác. Con này đi xe sẽ mệt lắm. Kết luận em với nó là như vậy
Em thì:
Ngồi nó ko chạy xa được vì ghế thấy cứng quá.
Gầm cũng quá cứng.
Tăng tốc ổn từ 0-60 nhưng không phù hợp cho >100 vì tua quá cao.
Option đủ.
Xăng như sedan.
-> Em quay lại đi Innova
