Bác Dam phân tích " phần đường xe chạy được chia làn (làm) 2 phần đường xe chạy sai rồi. Luật quy định rất rõ như bác trích mục 4.16, phần đường xe chạy là phần của đường bộ cho xe chạy qua chạy lại (1 chiều hoặc 2 chiều hoặc nhiều làn), những phần khác của đường bộ không cho xe chạy như đường cấm, đường dành riêng cho xe thô sơ, đường dành riêng cho người đi bộ, ... mà xe chạy vào thì bị lỗi sai phần đường
Bác cứ trả lời em:
1. 1 bên đường đôi hay đường 2 chiều có phần đường xe chạy hay k?
2. Phần đường xe chạy bên trái được quy định chiều "đi" thì bên phải là chiều "về" đúng k?
3. xe đang đi ở chiều "đi" chạy sang phần đường chiều "về", có phải sai "phần đường quy định" k?
1. 1 bên đường đôi hay đường 2 chiều có phần đường xe chạy hay k?
2. Phần đường xe chạy bên trái được quy định chiều "đi" thì bên phải là chiều "về" đúng k?
3. xe đang đi ở chiều "đi" chạy sang phần đường chiều "về", có phải sai "phần đường quy định" k?
1. Nếu không có dải phân cách thì cả con đường là phần đường, nếu có dải phân cách thì xem hình vẽ.
2. Ko hiểu câu hỏi. Có vẻ như tay lái nghịch.
3. Lỗi ngược chiều.
Bác phân biệt giúp làn đường và phần đường.
Chỉnh sửa cuối:
1. bác bỏ chữ nếu giúp, đây là trường hợp cụ thể. Ngay cả khi k có con lươn, cả 2 bên là phần đường xe chạy, thì 1 bên có là phần đường xe chạy hay k? thậm chí chỉ lấy 2 làn xe gộp lại thì có phải phần đường xe chạy hay k?
2. cố tình k hiểu. Đây chỉ là ví dụ, nếu bên trái là đ hay về là do quy định của UBND hay Bộ GTVT thôi. Thì chiều ngược lại sẽ là đối lập. Đây chỉ là cách tương tự đánh số nhà. Nên 1 bên là chiều đi, bên kia là chiều về của đường 2 chiều hay đường đôi.
3. lỗi đi ngược chiều là khi đi vào đường có biển cấm đi ngược chiều, và việc thực hiện hành vi là cố ý, hành vi thực hiện từ khi bắt đầu đoạn đường (đi qua biển cấm đi ngược chiều) cho đến điểm người đó muốn đến. Còn hành vi ở đây chỉ là "vượt qua xe khác" nhưng lại "lưu thông sang phần đường ngược lại (lấn cả pt sang phần đường ngược chiều), tức sai phần đường dành cho chiều khác", tính chất 2 hành vi là khác nhau.
Nên theo e chỉ là lỗi "đi sai phần đường quy định", hoặc "k dk pt đi bên phải chiều đi" của mình. Chứ k phải đi vào đường ngược chiều.
1. bác xem hình giúp em. Có giải thích phần xe chạy rất rõ ràng.
2. nếu bác hỏi bên phải là chiều đi, bên trái chiều về thì em mới hiểu. Vn quy đinh đi về bên phải chiều đi của mình.
3. Không có phần đường ngược chiều chỉ có làn đường ngược chiều. Nếu không có biển cấm đi ngược chiều, thì bác xem khoản 2 điều 14, khoản 2 điều 15, điều 17 luật giúp em.
4. Bác tìm hiểu thêm Phần đường và làn đường khác nhau thế nào? Đường đôi và đường 2 chiều khác nhau như thế nào? giúp em sẽ rõ hơn vấn đề này.
Chỉnh sửa cuối:
Ngày xưa mẹ em đi chợ về mua cho 2 ae bọn em một cái bánh tráng nói phần quà của 2 ae đây. Lẽ ra phải chia đôi mỗi đứa một nửa, nhưng em khôn lấn sang cả phần của nó, nó khóc và em bị mẹ phạt
Em hiểu ý của bác trong việc xác định phần đường, tuy nhiên cái mà chúng ta đang bàn là cơ sở pháp lý với hành vi VP --> khi xử lý phải căn cứ vào quy định cụ thể đã định danh chứ không phải do quan điểm suy ra --> lý do vì sao quan điểm của em cho rằng không phải lỗi sai phần đường ở TH này :
- Như em đã nêu : khái niệm "phần đường đi và về" như ý của bác không thấy thể hiện ở các văn bản pháp luật có liên quan --> vì vậy em cho rằng khái niệm này không có giá trị pháp lý để áp dụng --> nếu khái niệm này được thể hiện ở văn bản pháp luật nào thì bác cho em xin.
- Trong QC 41:2012 tại mục 4.16 và 4.17 mà bác trích dẫn cũng ghi rõ việc xác định, mục đích, công dụng của phần đường, làn đường là khác nhau --> được cụ thể hóa qua các biển báo, vạch kẻ, .. khác nhau --> làn đường nằm trong phần đường cho xe chạy --> như vậy để xem hành vi đó vi phạm quy định phần đường hay làn đường thì phải căn cứ vào hành vi đó không chấp hành biển báo, vạch kẻ đường, ... của làn đường hay phần đường.
- Việc xác định phần đường đã được luật GTĐB, QC41:2012 ghi cụ thể : phần đường dành cho xe chạy (ghi chung chứ không ghi cho xe chạy chiều đi, chiều về), phần đường dành cho người đi bộ, phần đường dành cho xe thô sơ, ... --> tức xác định nội dung phần đường ở đây là xác định đối tượng và mục đích sử dụng phần đất của đường bộ --> do đó khi xác định hành vi vi phạm nội dung này thì phải xem đối tượng, mục đích sử dụng có đúng theo quy định không chứ không phải dựa vào yếu tố khác.
==> TH đang bàn không thỏa các điều kiện để xác định lỗi sai phần đường :
1. Không có vi phạm quy định về phần đường đã được cụ thể hóa qua biển báo, vạch kẻ, ...
2. Không có điều khoản quy định về hành vi này cho lỗi vi phạm.
