Nếu bỏ BB thông tin tốc độ trên đường QL thì anh em OS nhà mình cứ theo có BB khu dân cư xe con 4b tốc độ Max 50km/h, có BB hết khu dân cư thì Max 80. Như vậy theo luật thì tùy theo phương tiện oto con, xe tải, container... sẽ chạy theo tốc độ luật GTĐB cho phép bao gồm 80, 70, 60... Các Bác lưu ý là chỉ bỏ BB trên đường QL còn những đường TL, nội bộ thì vũ như cẩn phải không các Bác.
Nếu vậy những con đường mới mở rộng thênh thang nhưng nằm trong phạm vi nội thành như XLHN - NVL -................. đều phải chạy 50km/h sao ta?
Nếu mấy con đường đó cho chạy tối đa bao nhiêu sẽ cấm biển hạn chế tốc độ là bao nhiêu bạn ah, nếu không có biển hạn chế tốc độ thì tốc độ tối đa là 50
Nói chung là em không cần cấm cái biển hướng dẫn. Cái em cần là biển báo phải thật sự dễ nhìn thấy. Phần còn lại là em tuân thủ theo đúng quy định.
Phải có quy định về việc thực hiện cắm biển báo thực sự cho người dân dễ quan sát. Giao cho Giám đốc Sở GTVT tỉnh/thành phố thực hiện. Nếu có bất kỳ sai phạm nào dẫn đến việc ghi biên bản mà nhân dân chứng minh được là do biển báo không hợp quy thì những người quyết định cắm biển báo đó phải chịu trách nhiệm, GĐ Sở GTVT tỉnh đó phải chịu trách nhiệm, những hệ lụy do BB gây ra phải do chính những người thực hiện phải đền tiền cho nhân dân.
Phải xử tử hình những kẻ lâu nay làm nhiệm vụ giử an toàn cho giao thông nhưng lại bỏ bê trách nhiệm dẫn đến hậu quả là nhiều người chết do tai nạn. Điển hình trong cái thành phố mang tên Bác này, các bác đếm được có bao nhiêu đèn tín hiệu giao thông bị che khuất? bao nhiêu biển báo bị che khuất? Những người này nên xử tử hình hết vì có bây nhiêu đó việc thôi mà lại làm cho biết bao nhiêu người chết, nhân dân bị thiệt hại biết bao nhiêu tiền của, người dân nhũng nhiễu làm cho nhân dân căm ghét đầy tớ của mình.
Phải có quy định về việc thực hiện cắm biển báo thực sự cho người dân dễ quan sát. Giao cho Giám đốc Sở GTVT tỉnh/thành phố thực hiện. Nếu có bất kỳ sai phạm nào dẫn đến việc ghi biên bản mà nhân dân chứng minh được là do biển báo không hợp quy thì những người quyết định cắm biển báo đó phải chịu trách nhiệm, GĐ Sở GTVT tỉnh đó phải chịu trách nhiệm, những hệ lụy do BB gây ra phải do chính những người thực hiện phải đền tiền cho nhân dân.
Phải xử tử hình những kẻ lâu nay làm nhiệm vụ giử an toàn cho giao thông nhưng lại bỏ bê trách nhiệm dẫn đến hậu quả là nhiều người chết do tai nạn. Điển hình trong cái thành phố mang tên Bác này, các bác đếm được có bao nhiêu đèn tín hiệu giao thông bị che khuất? bao nhiêu biển báo bị che khuất? Những người này nên xử tử hình hết vì có bây nhiêu đó việc thôi mà lại làm cho biết bao nhiêu người chết, nhân dân bị thiệt hại biết bao nhiêu tiền của, người dân nhũng nhiễu làm cho nhân dân căm ghét đầy tớ của mình.
Thế mấy chỗ bán phế liệu buồn? BB bé, có khi khuất trong lùm, kẻ trên mặt đường cũng tốt.
Như ở ql 51 em thấy, hướng từ Vũng Tàu về TP, đoạn qua Phú Mỹ em thấy rất nhiều bác còn cách xa 5km nữa mới vào khu dân cư mà các bác đó đã bò rồi, và theo tâm lý chung, người trước bò thì người sau bò theo. Đó là do bác ấy ko biết được rằng là mình đã vào khu dân cư chưa và đó cũng là tâm lý chung của những ai đi cung đường lạ.
Biển báo khu dân cư (hoặc hết khu dân cư) thường đi đôi với bảng báo thông tin tốc độ cho phép nhưng có nhiều nơi 2 bảng báo này lại không lắp đặt gần nhau mà có khi xa nhau cả 1000m.
Tốc độ lưu thông cho phép trên đường thì chỉ căn cứ vào bảng báo khu dân cư (và hết khu dân cư). Vậy mà có nơi xxx lại bắt tốc độ những phương tiện giao thông đã qua bảng báo hết khu dân cư nhưng chưa tới bảng thông tin tốc độ cho phép gây tranh cải về ý nghĩa nội dung của bảng báo cặp đôi này.
Thấy xe trước bò thì e bò theo e ko dám khác ng ạ vì ko thấy bb
Tình hình bb gt còn oằn tà là vằn lắm các bác ạ
