Điều này chứng tỏ 2 điều.
1 là @duongminhtan viết sai rồi. RX là sedan cái giề
2 là người ta chỉ mua Lexus vì chiếc RX. Căn bản RX giá bán ngang GLC tại Mỹ mà lại có độ rộng nằm giữa GLC và GLE -> mua vì nó p/p nhất.
1 là @duongminhtan viết sai rồi. RX là sedan cái giề
2 là người ta chỉ mua Lexus vì chiếc RX. Căn bản RX giá bán ngang GLC tại Mỹ mà lại có độ rộng nằm giữa GLC và GLE -> mua vì nó p/p nhất.
Đúng thị trường Mỹ nuôi cả thế giới bác ạ.
Còn nuôi cả Tàu cơ mà!
Bán được cái gì ở đó thì kể như yên tâm.
P/S: xe SUV giờ bán quá tốt, xe sedan mai mốt chắc chỉ bán cho bọn tổ lái mê tốc độ thôi quá.
Con Rx350 ở bển giá bằng con Glc, trong khi ở vn nó đắt gấp đôi, sợ thật
Châu Âu bảo thủ, xe bình dân Nhật Mỹ qua đó còn chết huống chi xe sang a. Nó đem bmw merc làm taxi luôn thì thôi rồi
Điều đó chứng tỏ xe sang của Nhật k đủ hấp dẫn người ở EU. Một con xe vừa bền vừa chạy chục năm k lỗi thời(có đâu mà lỗi) như lexus mà dân Châu Âu nó k thèm ngó là có lí do.
Dân châu âu đề cao giá trị châu âu
Nhưng ko thể chối cãi là lexus ko mang lại niềm tự hào thương hiệu, ko mang tính biểu tượng, ko sang trọng, thể thao dc như xe Đức. Người dùng đôi khi chỉ cần mấy cái đó.
genises cũng xe sang giá rẻ mà sao họ không mua ạ.trong khi đó nội thất genesis còn giống tàu vũ tru
