Mình có case này nhờ các bác tư vấn hộ: xe mình bán sang tên đầu tháng 1/2017, đầu tháng 3.2017 mình biết đến web ktra lỗi phạt nguội nên lăn tăn vào ktra thử thì ko phát hiện ra lỗi gì, 1 tuần sau anh mua xe bị chặn bắt đóng phạt vì lỗi phạt nguội từ tháng...11/2016!? Ả phản ánh là và trưng cavet mới mua sau ngày phạt nguội (tháng 1.2017) nên anh CSGT cười trừ...tha cho đi luôn, xong a đó báo em, em nhảy vào ktra thì lại thấy up lỗi lên thật (vượt hầm sông SG hơn 10km/h)! Vde là lỗi từ tháng 11.2016, giữa tháng 3.2017 các a mới up lên, xe e đã bán sang tên tám đời các anh đã chứng và ko ktra hệ thống nội bộ. Cuối tháng 3.2017 em nhận được giấy triệu hồi ở khu vực, truy tầm như tội phạm, em xin hỏi các bác giờ e phải làm sao, em ko còn "tư cách" nộp phạt do cavet đã sang tên mất rồi, các a ấy có clear lỗi trên web ko ạ, thời hạn là bao giờ!? Em xin nói rõ là e sẵn sàng đi đóng phạt cho xong việc nếu bên phòng CSGT nhận phạt mà ko cần giấy tờ gì, nhưng theo cái bài báo "coi chừng mất phạt oan khi mua xe cũ" thì đồng chí kia tuyên bố đi nộp phạt phải có cavet chính chủ!!!!??? Em thấy quá nản: cả ngành có cái he thống gì mà lỗi up chậm....4 tháng, nhận tiền phạt thì phải đòi người nộp chính chủ mới chịu nhận (lẽ ra nguyên tắc người nhận tiền mới cần...chính chủ là ok!), tuân thủ pháp luật nó khó hơn bao giờ hết. Em dài dòng quá các bác thông cảm, có bác nào rơi vào tình huống này or có kinh nghiệm xử lý xin chỉ giáo giúp em ạ, e có hỏi đồng chí khu vực người đã "truy nã" em thì đồng chí ấy cũng....pó giò, bảo chỉ thấy nhận giấy đơn vị khác gửi qua và báo vậy thui.
Cám ơn các bác ạ!
Cám ơn các bác ạ!
Bác hỏi vậy thì chết rồi. Xe của bác thù bác chịu trách nhiệm pháp lý chứ ai? Bác cho người khác mượn thì bác chịu trách nhiệm chứ ai?. Bạn bác phạm luật giao thông, csgt gởi giấy đến nhà thì bác kêu" không biết, tui mới đi nc wài zề, mấy ông kiếm bạn tui mà phạt"...???. Vậy cơ quan chức năng yêu cầu xe chính chủ để làm gì khi chủ nó không chạy, không coa trách nhiệm nếu không ngồi lên :?. Csgt sẽ làm gì khi xe gây tai nạn, vứt xe đó.... chủ vô can?.
Giúp em gấp các bác ơi!
Em hay đi công tác nước ngoài dài ngày, giao xe cho thằng bạn thân nó xài vì để đó cũng chả ai dùng, hôm nay ngẩn ngơ ngồi ở tây mà hóng về ta thì lòi ra 2 lỗi.... nhắn cho bạn rồi mà nó không đi đóng phạt thì xử sao hả các bác?[pagebreak][/pagebreak]
Xe em tới hạn đăng kiểm vào cuối tháng 7, đi đăng kiểm nó bắt nộp phạt mà không phải lỗi em vi phạm thì giải quyết sao ?
===================================
(update):
Tình huống của em là giả định là thằng bạn không đi đóng phạt thì phải làm sao? nhiều bác đọc không hiểu hay sao đó đã nhanh tay ném đá thằng bạn em và cả em theo kiểu "LỘN CÁI BÀN", "CHỦ THỚT NGU, TIN NHẦM BẠN", "COI NHƯ HỌC PHÍ TIỀN NGU"....v.v.
Thưa các bác.... phải là bạn ở cấp độ nào thì mình mới tin tưởng giao xe dài ngày!?..... bạn em không phải dạng "lộn bàn" nên đương nhiên em báo cái nó đã đi nộp phạt ngay ===>(Các bác đã ném đá chắc không hả dạ chỗ này).
Vấn đề em vẫn thắc mắc là thế này:
- Xe của mình, mình đi nước ngoài dài ngày.... ở nhà bạn (lộn bàn nhé) chạy bị dính lỗi.
- Khi về nước em chạy xe vừa đi qua hầm thì CSGT giữ lại phạt ---> em chứng minh được em không phải là người phạm lỗi (dựa theo dấu xuất cảnh và nhập cảnh trên passport) thì xử sao? về nguyên tắc ai vi phạm thì phạt người đó.... cái xe không có lỗi mà người lái mới có lỗi!? tình huống này thì em phải làm sao?
Tình huống này thì tình ngay lý gian, như em biết thì ở xứ giãy chết tụi nó phạt nguội có hình ảnh chụp rõ cả tài xế.... nhưng ở ta thì cứ chơi kiểu tù mù nhè đầu thằng chủ xe phạt sao? căn cứ pháp lý nào?
Nếu k chạy , k chịu trách nhiệm thì k cho mượn
Nếu cho mượn thì chịu trách nhiệm đi chớ... sao lại thách đố cơ quan công quyền?
Theo như đọc hết vài trang cộng với tên trên diễn đàn và cách hành xử kiểu bạn của chủ pic thì chủ pic là con gái hơn 80%, bạn ở đây thân cở nào mà không dám làm mạnh thì chắc là bạn tình rồi. Sợ mất bạn ư nếu là con trai thì đóng phạt khi thông báo sau khi về nước rồi cạch mặt còn con gái thì liên hệ với các bác khác nhé vì e chưa biết cách xử lý hehe
Các cụ ơi, em thường xuyên đi nước ngoài nên gửi nhờ vợ (2) chỗ thằng bạn.
Giờ về, đem đi khám thì phát hiện ra dính lỗi. Em phải làm sao đây.
CHửi bạn thì mất vợ, mất bạn lại mất cả tiền nữa.
Đem đi chữa thì mất tiền mua bực mình.
Thôi thì đành tự nhủ: chết vì thiếu hiểu bít vậy.
Ước gi trước khi giao phải cụ bảo mày phải chịu trách nhiệm trong quá trình sử dụng, không dc bán hay cầm cố gì đó......
Cái xe nhèo nhèo cubgx tiền trăm triệu giao cho nhau mà ko dc cái cam kết thì nghĩ cụ cũng liều. Em mà bạn cụ, châc cháu nó vào salon rồi.
MAy mà chưa gặp tai nạn, mất cắp đó. Tự trách mình chứ đừng trách bạn.
Giờ về, đem đi khám thì phát hiện ra dính lỗi. Em phải làm sao đây.
CHửi bạn thì mất vợ, mất bạn lại mất cả tiền nữa.
Đem đi chữa thì mất tiền mua bực mình.
Thôi thì đành tự nhủ: chết vì thiếu hiểu bít vậy.
Ước gi trước khi giao phải cụ bảo mày phải chịu trách nhiệm trong quá trình sử dụng, không dc bán hay cầm cố gì đó......
Cái xe nhèo nhèo cubgx tiền trăm triệu giao cho nhau mà ko dc cái cam kết thì nghĩ cụ cũng liều. Em mà bạn cụ, châc cháu nó vào salon rồi.
MAy mà chưa gặp tai nạn, mất cắp đó. Tự trách mình chứ đừng trách bạn.
Trường hợp này em cũng ko biết làm sao giải quyết, chắc là đem giấy mua bán xe và nếu có giấy tờ photo 2 đời chủ chứng minh bác là chủ xe củ đã bán gì gì rồi lên làm việc với bên CSGT xem thế nào. Bên CSGT người ta rành chứ CSKV sao biết được mấy cái này. Hỏi trực tiếp bên đó là cách làm tốt nhất trong trường hợp của bác, thiếu gì người ta hướng dẫn mình làm theo là ok.
case của bác thì cơ quan quản lý phải truy chủ xe cũ đóng phạt, mắc mớ gì bác phải nộp?
Luật phải xử đúng người đúng tội, ai làm người đó chịu dân mới phục. Trong case của chủ thớt, quản lý nhà nước có thể yêu cầu bác ấy phối hợp để truy phạt anh bạn mượn xe, có thể tạm giữ xe để phục vụ công tác truy thu.... các bác cứ nhao lên phán chủ xe phải chịu phạt thì không ổn, làm vậy chẳng khác nào tự tuyên bố "quyền phạt nằm ở tao, tao thích phạt mày vì xe mày vi phạm thì làm gì tao!?"
chủ thớt update rồi! nếu đọc vài trang rồi thì ráng đọc hết luôn đi bác
Ở nước ngoài(nước nào em không biết) tùy lỗi vi phạm nhưng nếu lỗi đó có giam bằng hay bấm lỗ thì nếu phạt qua camera thì anh không bị, bị bắt trực tiếp thì bị.
Giúp em gấp các bác ơi!
Em hay đi công tác nước ngoài dài ngày, giao xe cho thằng bạn thân nó xài vì để đó cũng chả ai dùng, hôm nay ngẩn ngơ ngồi ở tây mà hóng về ta thì lòi ra 2 lỗi.... nhắn cho bạn rồi mà nó không đi đóng phạt thì xử sao hả các bác?[pagebreak][/pagebreak]
Xe em tới hạn đăng kiểm vào cuối tháng 7, đi đăng kiểm nó bắt nộp phạt mà không phải lỗi em vi phạm thì giải quyết sao ?
===================================
(update):
Tình huống của em là giả định là thằng bạn không đi đóng phạt thì phải làm sao? nhiều bác đọc không hiểu hay sao đó đã nhanh tay ném đá thằng bạn em và cả em theo kiểu "LỘN CÁI BÀN", "CHỦ THỚT NGU, TIN NHẦM BẠN", "COI NHƯ HỌC PHÍ TIỀN NGU"....v.v.
Thưa các bác.... phải là bạn ở cấp độ nào thì mình mới tin tưởng giao xe dài ngày!?..... bạn em không phải dạng "lộn bàn" nên đương nhiên em báo cái nó đã đi nộp phạt ngay ===>(Các bác đã ném đá chắc không hả dạ chỗ này
Vấn đề em vẫn thắc mắc là thế này:
- Xe của mình, mình đi nước ngoài dài ngày.... ở nhà bạn (lộn bàn nhé) chạy bị dính lỗi.
- Khi về nước em chạy xe vừa đi qua hầm thì CSGT giữ lại phạt ---> em chứng minh được em không phải là người phạm lỗi (dựa theo dấu xuất cảnh và nhập cảnh trên passport) thì xử sao? về nguyên tắc ai vi phạm thì phạt người đó.... cái xe không có lỗi mà người lái mới có lỗi!? tình huống này thì em phải làm sao?
Tình huống này thì tình ngay lý gian, như em biết thì ở xứ giãy chết tụi nó phạt nguội có hình ảnh chụp rõ cả tài xế.... nhưng ở ta thì cứ chơi kiểu tù mù nhè đầu thằng chủ xe phạt sao? căn cứ pháp lý nào?
