Mình xưa là dân buôn xe tải, lại có thời gian quản lý xưởng sửa chữa ô tô. Vậy nên mình biết giá trị của xe, giá rao và giá giao dịch. Mấy anh không có tiền mua xe mà cứ đi chê dạo thì né ra giúp mình. Còn anh nào muốn mua rẻ thì thì xe đâm dụng ngập nước... mà mua. Mấy anh hổng có tiền, mấy anh cò lái bớt bớt việc cào phím lung tung cho mình nhờ. Thân ái.
Em xin nói vài câu rồi đi ra ah>
Này là thực trạng của thị trường oto đang diễn ra, chứ kg phải cò lái hay kg có tiền như bác nghĩ! Bác cứ bán được xe và giá như nào bác chia sẻ lên cho anh em học hỏi và rút kinh nghiệm. Và lúc đó bác có thể đập thẳng vào mặt mấy thằng góp ý dạo như em bằng cái giá bán được như kì vọng của bác nhé. Sorry chủ thớt nếu có gì kg phải!
Này là thực trạng của thị trường oto đang diễn ra, chứ kg phải cò lái hay kg có tiền như bác nghĩ! Bác cứ bán được xe và giá như nào bác chia sẻ lên cho anh em học hỏi và rút kinh nghiệm. Và lúc đó bác có thể đập thẳng vào mặt mấy thằng góp ý dạo như em bằng cái giá bán được như kì vọng của bác nhé. Sorry chủ thớt nếu có gì kg phải!
Mình thấy giờ có nhiều anh làm bds, ế quá chuyển qua bán xe, mấy anh ra giá cứ như hét giá bds vậy, và khả năng "gồng" chờ xe tăng giá kinh lắm! 
Sale báo giá con CVT lăn bánh ở Sài Gòn là 830, mặc dù là CVT 2.0 nhưng hầu như option giống con Pre 2021, đủ 7 túi khí, phanh điện tử và các tính năng an toàn khác, thiếu mỗi cái cửa sổ trời mà thôi.
Thế nên nếu xe của chủ thớt bán 780tr thì mình sẽ thêm 50tr để mua xe mới, mặc dù 2.0 chạy không thể thích như 2.4. Nhưng option chắc chắc hiện đại hơn và đầy đủ hơn con full 2019 này.
Thế nên nếu xe của chủ thớt bán 780tr thì mình sẽ thêm 50tr để mua xe mới, mặc dù 2.0 chạy không thể thích như 2.4. Nhưng option chắc chắc hiện đại hơn và đầy đủ hơn con full 2019 này.
