Vậy sao nó chạy đường cấm tải dc ?Theo em hiểu là như vậy: TẢI TRỌNG là khối lượng hàng xe có thể chở (ghi chú trong điều 4.40), trong khi đó, TRỌNG TẢI là tổng khối lượng của xe khô + người + hàng
Do đó, trong điều 4.24 oto con được định nghĩa theo làm 2 loại
1/ nếu chở người thì tối đa không quá 9 chỗ, luôn tài (sẽ không giới hạn TRỌNG TẢI)
2/ nếu chở hàng thì TRỌNG TẢI (tổng khối lượng của xe khô + người + hàng) bị giới hạn không quá 1500kg.
Kết luận, hầu hết các loại pickup ở Vietnam không phải oto con. Haizz
Sẽ không có câu trả lời cụ thể theo đúng văn bản cho bác, theo như mình biết; kể cả những nhà làm luật cũng còn đang tham khảo
) Mình nghĩ bác cứ in những gì cần thiết đem theo, khi bị vịn thì cứ đem ra cãi thôi. Luật ở nước mình lập lờ lấp ló lắm hihi.Rất mong sẽ có 1 văn bản cụ thể cho dòng xe bán tải rất tiện dụng này.
Mình mới tìm ra được trang này, gửi các bác
Nguồn: http://www.dangkiemoto.com/?vnTRUST=mod:news|act:detail|newsid:476
Nguồn: http://www.dangkiemoto.com/?vnTRUST=mod:news|act:detail|newsid:476
Điều 4.40 đã nói rõ: xe bán tải là xe ô tô con rồi.Theo em hiểu là như vậy: TẢI TRỌNG là khối lượng hàng xe có thể chở (ghi chú trong điều 4.40), trong khi đó, TRỌNG TẢI là tổng khối lượng của xe khô + người + hàng
Do đó, trong điều 4.24 oto con được định nghĩa theo làm 2 loại vì trong câu chữ đã có dấu phẩy "," và chữ "hoặc":
1/ nếu chở người thì tối đa không quá 9 chỗ, luôn tài (sẽ không giới hạn TRỌNG TẢI)
2/ nếu chở hàng thì TRỌNG TẢI (tổng khối lượng của xe khô + người + hàng) bị giới hạn không quá 1500kg.
Kết luận, hầu hết các loại pickup ở Vietnam không phải oto con. Haizz
Điều 4.40 đã nói rõ: xe bán tải là xe ô tô con rồi.
Điều 4.40 đang dự thảo thôi, chưa ban hành bác ơi. Bác xem lại trang 2 nhé!
