bàn về Vespa LX125

[318 29Y 1388]

RE: bàn về Vespa LX125

1.Phuộc sau của ET8 rất ngắn,nên em e là không thay được bác ạ.
2.Vụ độ piston lên 180cc cho ET làm đuợc,bác thử lên hãng hỏi xem,khoảng 400$

 

[mienhinh]

RE: bàn về Vespa LX125

Xe ngon thì mới khoái, chứ không nổ được máy thì xe nào cũng vậy, thành ...cục nợ

 

[sonnguyen]

RE: bàn về Vespa LX125

LX cũng như GT của em thôi, chạy 23km/l , còn vụ kêu lọc xọc là đặc trưng của máy Vespa, do 4 viên bi nồi sau 1 thời gian mòn đi 1 tí nên nếu granti hơi thấp thì bi kêu. Còn khởi động khó thì xe Vespa nào cũng vậy, bác nên lên ga mạnh 1 tí.

 

[tuanle]

RE: bàn về Vespa LX125

6 viên bác ạ

Trích đoạn: sonnguyen

LX cũng như GT của em thôi, chạy 23km/l , còn vụ kêu lọc xọc là đặc trưng của máy Vespa, do 4 viên bi nồi sau 1 thời gian mòn đi 1 tí nên nếu granti hơi thấp thì bi kêu. Còn khởi động khó thì xe Vespa nào cũng vậy, bác nên lên ga mạnh 1 tí.

 

[thangleESC]

RE: bàn về Vespa LX125

chào các bác, lúc trước em cũng đi piaggio nhưng là bevely, khi đề máy kêu lớn lắm và bi nồi thì cũng lạo xạo, hỏi mấy anh trong hãng thì biết đó là bệnh chung của loại xe này, sau em thay nòng lên 180 thì chạy xướng lắm, có điều sau một năm thì nồi và dây ku roa bắt đầu bị quá tải nên phải bán, nhưng đi đường trường thì miễn bàn, 120km/h vô tư luôn

 

[honam]

RE: bàn về Vespa LX125

nói túm nại nà nếu bác ăn chắc mặc bền thì làm con SH vẫn sành điệu mà chất lượng ko bàn, còn đi Pi là ăn chơi ko ngại lỗ lãi.

 

[celica]

RE: bàn về Vespa LX125

con vespa là hàng sành điệu mà, bác đi kiểng thì lấy em nó về chạy, còn đi làm ăn thì làm ơn mua xe khác cho kinh tế ...