Luật Giao Thông Bằng lái dạng thẻ nhựa PE mới có giá trị quốc tế không?

[METRO]

Nếu có bằng nhựa thì bác vào trang http://gplx.gov.vn/default.aspx

Cảm ơn @tuan_td, hihi vừa mới thử xong, nó ra đầy đủ : Họ Tên/Hạng/Ngày cấp/Ngày hết hạn/Số sê-ri.
May quá vậy bằng mình là thật.
Với cái topic này, có lẽ người cần tìm thông tin (trong đó có..chính tui) la đủ. Đọc nhiều mấy cái cãi chày cãi cối bậy bạ sẽ kg giúp gì cho mình.
Vì sắp rơi vào cảnh sẽ làm thử, nên tôi túm lại (cho mình) như sau :
+ Câu hỏi : Bằng lái VN có thể tạm sử dụng để lái xe khi đi du lịch ngắn ngày đến 1 quốc gia khác, ví dụ Mỹ, hay không.
+ Trả lời (Đúc kết từ các bài viết người thật, việc thật, đã lái xe,(châu Âu, Mỹ) đã có va chạm nhỏ, đã từng làm việc với CSGT) là: Được (Trong thời hạn ngắn và có bản dịch kèm bằng gốc)
Vậy lần này tội gì mà không chơi nhỉ hả Đại ca METRO. Năm ngoái là vì mới đến Mẽo lần đầu, tốt nhất ngồi xem họ lái thế nào cái đã, hihi.
Mình có cái miếng nhựa rồi, cứ thế mà múc (đương nhiên trong người lúc nào chả có cái passport)

Cận tui chuẩn bị mua bỉm để mặc khi ngồi bên cho cụ lái

 

[Rosi]

rốt cuộc là có hiệu lực không ạ?

 

[thwm]

rốt cuộc là có hiệu lực không ạ?

Theo như chỉ dẫn của người có trách nhiệm VN thì bằng lái VN không hợp lệ, hiệu lực để lái xe ở các nước, VN mới ký được hiệp định với các nước tiểu vùng sông Mekong (GMS) thôi, nhưng thực tế chỉ có lào và K cho phép lái , nhưng phải xin phép và có thỏa thuận liên vận.

Còn theo quy định của các nước , thì lái xe bằng lái phải valid , theo như Bộ GTVT là nơi cấp bằng lái VN thì nó đã không có valid khi lái xe ở nước ngoài rồi.

 

[thwm]

Vợ chồng Ku bạn tui, qua CA chơi, lúc đầu mướn xe, sau mượn xe đứa bạn ở CA chạy vài ngày, không thấy vấn đề gì với CSGT
Chỉ thấy chủ xe dặn : nếu có tai nạn xảy ra thì "him" sẽ bị trừ điểm bảo hiểm vô profile, có nghĩa là lần sau mua BH sẽ tốn tiền hơn ! đó mới là lý do chính để người ta ngại cho mượn xe

Hungtech có cần hình chụp hông ?

ở US cũng hay ở chỗ ai làm thì người đó chịu trách nhiệm về hành vi của mình, thông thường ít ai dám cho mượn xe vì lái xe phải chính chủ và BH cũng vậy chỉ có giá trị đúng với người đó lái xe đó.
Bác lấy xe người khác lái, vị phạm luật GT, còn bị truy tố thêm lái xe kô bảo hiem , sử dụng xe người khác trái phép, giống như kiểu ăn trộm xe đấy

 

[tin_truc22]

Còn theo quy định của các nước , thì lái xe bằng lái phải valid , theo như Bộ GTVT là nơi cấp bằng lái VN thì nó đã không có valid khi lái xe ở nước ngoài rồi.

Một phát biểu cá nhân của 1 người nào đó chẳng có giá trị pháp lý kể cả thủ tướng VN hay là tổng thống Hoa Kỳ. Phải có văn bản phải có xét duyệt của quốc hội, thượng viện hạ viện nhé. Ngươi ta chỉ cần bảo bằng lái hợp lệ tại nước sở tại là đủ, còn ráng lái đi. chỗ khác. Kiểu như bộ trưởng giáo dục tuyên bố trên bàn nhậu rằng bằng đại học VN chỉ có giá trị ở Việt Nam và không có giá trị quốc tế. Một thằng ở Châu Phi bảo chỉ cần có bằng đại học tại nước được cấp là đủ. Lúc đó thì nghe cái gì =))

 

[thwm]

Còn theo quy định của các nước , thì lái xe bằng lái phải valid , theo như Bộ GTVT là nơi cấp bằng lái VN thì nó đã không có valid khi lái xe ở nước ngoài rồi.

Một phát biểu cá nhân của 1 người nào đó chẳng có giá trị pháp lý kể cả thủ tướng VN hay là tổng thống Hoa Kỳ. Phải có văn bản phải có xét duyệt của quốc hội, thượng viện hạ viện nhé. Ngươi ta chỉ cần bảo bằng lái hợp lệ tại nước sở tại là đủ, còn ráng lái đi. chỗ khác. Kiểu như bộ trưởng giáo dục tuyên bố trên bàn nhậu rằng bằng đại học VN chỉ có giá trị ở Việt Nam và không có giá trị quốc tế. Một thằng ở Châu Phi bảo chỉ cần có bằng đại học tại nước được cấp là đủ. Lúc đó thì nghe cái gì =))

Muốn bằng VN hợp lệ valid để lái ở các nước, VN phải tham gia công ước công nhận bằng lái xe của nhau. VN chưa tham gia công ước này. Có lẽ vì lý do kinh tế VN còn thấp và cũng chưa có nhu cầu nhiều về việc lái xe ở nước ngoài, muốn tham gia Công ước này phải theo 1 quy trình học, thi lấy bằng lái theo quốc tế chung, và đường xá , biển chỉ dẫn cũng theo quy định chung. Lúc đó muốn học lái cỡ cả vài ngàn $, không phải mấy trịu như bi giờ. Khi mà tham gia công ước này, thì VN sẹ cấp bằng lái xe QT cho dân VN được (thực tế nó là bản dich). Cái này không phải họp QH quy định, mà luật QT nó quy định rõ vậy rồi. He he

Bằng đH cũng vậy, muốn học các bằng có giá trị QTế , phải theo 1 chương trình kiểm chuẩn của các Trường DH quốc tế, tiền học phí cũng chục ngàn $ một năm thì bằng sử dụng QT ngay.

 

[vodka25]

Sao bằng của em mới cấp vào tháng 3/2013 mà không làm thẻ nhựa nhỉ? Giờ muốn đổi thì làm sao ta?Có bác nào biết chỉ giúp em với

 

[tin_truc22]

uốn bằng VN hợp lệ valid để lái ở các nước, VN phải tham gia công ước công nhận bằng lái xe của nhau. VN chưa tham gia công ước này. Có lẽ vì lý do kinh tế VN còn thấp, muốn tham gia Công ước này phải theo 1 quy trình học, thi lấy bằng lái theo quốc tế chung, và đường xá , biển chỉ dẫn cũng theo quy định chung. Lúc đó muốn học lái cỡ cả vài ngàn $, không phải mấy trịu như bi giờ. Khi mà tham gia công ước này, thì VN sẹ cấp bằng lái xe QT cho dân VN được (thực tế nó là bản dich). Cái này không phải họp QH quy định, mà luật QT nó quy định rõ vậy rồi. He he

Một ông nào đó đứng lên tuyên bố dõng dạc Việt Nam chưa tham gia công ước quốc tế nhưng trong khi đó dẫn chứng rành rành ở các website của Liên Hiệp Quốc và cơ quan chính phủ nước khác đều có liệt kê Việt Nam ở đây. Mọi người tin ai thì tin. Một cái bóng ma luôn thay tên đổi họ những phát biểu lấp liếm ngụy biện hay rành rành như thế này. Cũng như cái câu hỏi đường Lý Thường Kiệt xe 45 chỗ phải chạy ở làn đường nào bao lâu nay cũng có dám trả lời sau khi đuối lý rồi trốn còn hơn chó bị đuổi đánh trốn nữa .

Chú hình như ignore mấy bài này nhỉ, chắc do trình độ tiếng Anh kém. Ngay cả Website của cơ quan chính phủ bên Hàn Quốc (http://oneclick.law.go.kr/CSM/OvCnpRetrieveP.laf?csmSeq=504&ccfNo=1&cciNo=4&cnpClsNo=1) cũng có ghi chữ Viet Nam rõ ràng vậy còn không chịu.

Việt Nam đã từng tham gia công ước nhé.
http://treaties.un.org/Pages/ViewDetailsV.aspx?&src=TREATY&mtdsg_no=XI~B~1&chapter=11&Temp=mtdsg5&lang=en

3.The Republic of Viet-Nam had acceded to the Convention on 2 November 1953 notifying VN as a distinguishing sign of vehicles in international traffic. See also note 1 under “Viet Nam” in the “Historical Infomration” section in the front matter of this volume.

Và Việt Nam là môt quốc gia thống nhất độc lập không phân biệt Là Republic, Socialist Republic hay Democratic Republic nhé. Chú mà còn cãi cố nói phân biệt này nọ dám phủ định chính sách của Đảng và nhà nước thì cẩn thận đấy. Biết thế nào là nhà nước kế tục không. Và nếu không công nhận nhà nước kế tục thì chẳng lẽ mọi văn bản hiệp định đã từng kí kết của Democratic Republic đều bị bãi bỏ không thừa nhận khi làm Socialist Republic à.

http://treaties.un.org/Pages/HistoricalInfo.aspx?#"Viet Nam"
Viet Nam
Note 1.
The Democratic Republic of Viet-Nam and the Republic of South Viet-Nam (the latter of which replaced the Republic of Viet Nam) united on 2 July 1976 to constitute a new State, the Socialist Republic of Viet-Nam (Viet-Nam).

Bằng đH cũng vậy, muốn học các bằng có giá trị QTế , phải theo 1 chương trình kiểm chuẩn của các Trường DH quốc tế, tiền học phí cũng chục ngàn $ một năm thì bằng sử dụng QT ngay.

Có từng vào một ngôi trường quốc tế để học thử một khóa vài chục ngàn đô chưa mà tuyên bố dõng dạc như vậy. Coi chừng bị cười nhé. BE, BA, MBA bỏ chục ngàn đô để học trên đây chắc không thiếu đâu =)).

 

[oldman_saigon]

Đệch. "Tiếng Anh" em nó còn chưa hiểu rõ chữ thì nói chi đến đại học

 

[tin_truc22]

Đệch. "Tiếng Anh" em nó còn chưa hiểu rõ chữ thì nói chi đến đại học

Em nói vậy vì em cũng nhột nhột khi học trường học phí chục ngàn đô, cũng được xếp hạng quốc tế có sao, chương trình quốc tế ACM này nọ được công nhận mà cuối cùng tấm bằng cũng chỉ do bộ giáo dục Việt Nam cấp thôi ạ. Em đi làm công ty nước ngoài thì nó còn ko thèm nhìn xem cái bằng của em là cái gì luôn mới tức, chắc cũng ko khác giấy vụn mấy theo kiểu hồn ma nói ấy ạ ><.