Ra duong la hu thi sao di nhieu duoc! KkkkE đi 3 năm 15000km
Ps của e hãng báo giá bảo dưỡng 40k tầm mười mấy triệu. Cái gì cũnng đòi thay hết. E manng xe xuống h26 làm đâu hơn 2tr. Vì tháo lọc xăng ra còn mới nên chỉ vệ sinh, những dây curo ccòn ôk hết nên kg cần thay.
Hãng không moi những thứ ko cần thay ra thì làm sao anh em trong hãng có lương sống. Bác thông cảm, vô hãng xác định là nuôi anh em thợ và đội ngũ nhân viên và lãnh đạo MÍT
trong đó biết sửa gì đâuHãng không moi những thứ ko cần thay ra thì làm sao anh em trong hãng có lương sống. Bác thông cảm, vô hãng xác định là nuôi anh em thợ và đội ngũ nhân viên và lãnh đạo MÍT
Bác nói thế hơi quá, tội anh em thợ trong hãng. Anh em thợ họ cũng biết thay thiết bị mà, đâu đến nỗi ko biết gì.
Có bác nào rành khái niệm hàng zin theo xe (phụ tùng) THÌ chất lượng hơn
chứ hàng thay thế (kể cả ...hãng xe) sao cl không bằng, hay là vì không đồng bộ
Cái xe thì gồm cả ngàn chi tiết, do nhiều hãng chế tạo
chứ hàng thay thế (kể cả ...hãng xe) sao cl không bằng, hay là vì không đồng bộ
Cái xe thì gồm cả ngàn chi tiết, do nhiều hãng chế tạo
Chắc không đồng bộ bác ơi, khi xe cũ thì mọi chi tiết đều cũ, nay có 1 món mới vào chắc chắn không đồng bộCó bác nào rành khái niệm hàng zin theo xe (phụ tùng) THÌ chất lượng hơn
chứ hàng thay thế (kể cả ...hãng xe) sao cl không bằng, hay là vì không đồng bộ
Cái xe thì gồm cả ngàn chi tiết, do nhiều hãng chế tạo
Hàng mới chưa chắc đồng bộ nói chi tới hàng cũ,Có bác nào rành khái niệm hàng zin theo xe (phụ tùng) THÌ chất lượng hơn
chứ hàng thay thế (kể cả ...hãng xe) sao cl không bằng, hay là vì không đồng bộ
Cái xe thì gồm cả ngàn chi tiết, do nhiều hãng chế tạo
nhưng nếu có tiền thì mua hàng tốt.
