Plây CU mà lạnh nhỉ
vừa rồi chạy vìa dalat em chạy hết cả 7,4l/ 100km cho tổng hành trình, đợt trước đi phan thiết là 6,8 l/100... em chạy tẹt ga thốc ga vượt tùm lum nên chắc như vậy làm hao xăng hơn, máy lạnh để 3 nấc...pác chay có 6,3l ngưỡng mộ quá
tks pác em sẽ thử chai này...tuần sau chạy đi VT xem thế nào vì e bị tình trạng <15km thì thấy ga bị khực khực
Em lên 01 tết đường vắng, ko phải dùng thắng mấy, còn ở phố 11 lít bác uivừa rồi chạy vìa dalat em chạy hết cả 7,4l/ 100km cho tổng hành trình, đợt trước đi phan thiết là 6,8 l/100... em chạy tẹt ga thốc ga vượt tùm lum nên chắc như vậy làm hao xăng hơn, máy lạnh để 3 nấc...pác chay có 6,3l ngưỡng mộ quá
Dạ Plây CU hổng có lạnh bác ơi! Chỉ biết là Con Cưu nó mất tích luôn!
Từ ngày xách xe ra khỏi showroom 50m là em phải đổ 1050k tiền xăng để chạy về, từ đó đến giờ em đều record lại hết bởi app fuelio: trung bình là 10.2 lít/100km từ ngày mua đến giờ, xe đi bảo dưỡng 10250km thì đổ hết 1050 lít có dư.Làm gì mà tới 11lít, dụ này là lão "ăn gian xăng" với bà cả nè!
Lúc đầu em cũng như bác. Cân đo đong đếm nhưng sau đó lại nghĩ, cái đồng hồ km lại sai sao? Cái đồng hồ đo nhiên liệu tiêu thụ cũng sai sao? Nếu không sai thì nó đúng. Vậy chênh lệch từ đâu ra? Có ai xác nhận mình mua 50 lít xăng là nhận được đúng 50 lít đâu. Rơi rớt 7-10% là chuyện nhỏ. Vậy lượng xăng thực tế cái xe nó nhận được chỉ mình nó biết thôi. Nó nhận bao nhiêu, nó tính bấy nhiêu. He he he
