Thui thui cho con xiên! Cà mao đi 1 lần, thề éo bao rờ đến nữa! Năm 2010 đi cả nhà đi ị chảy.....
Đính chính, 3/4 người ị chảy!
Ăn phải cái éo rì đóa...
Mà lái xe đi Ca Mau chán kinh, cảnh vật chả cóa éo gì, è è chạy, buồn ngủ....
ờ chả có gì
Đính chính, 3/4 người ị chảy!
Ăn phải cái éo rì đóa...
Mà lái xe đi Ca Mau chán kinh, cảnh vật chả cóa éo gì, è è chạy, buồn ngủ....
Nhớt trung cấp, xài OK rồi bác....Tuy nhiên em vẫn "kich động" bác dùng nhớt Xw-30 hơn là nhớt Xw-40.....Dùng Mobil 1 5w-30 máy bốc và êm lắm, cái tiếng tak tak tak của động cơ Theta 2 giảm hẳn.....Nếu vẫn thích Shell thì bác mần luôn Helix Ultra đi, fully synthetic xài ngon hơn nhìu!
Mắc éo đâu....
Em tính cho bác về lợi ích kinh tế nhóe. Dùng cái này 250K x 4 là 1 trẹo cho 1 lần thay nhớt, thấy mắc quá nhậy? Hehe....Tuy nhiên nó chạy được tối thiểu là 10K km (hoặc 1 năm), tức gấp 2 lần so với nhớt gốc khoáng. Giảm 1 lần công thay nhớt, xả thải ra môi trường cũng giảm 1 nửa! Mặt khác nó ít nhiều giúp tiết kiệm tý nhiên liệu, bảo vệ máy vượt trội và cho cảm giác đạp rất bốc vọt!
Em thấy nếu xét về tính kinh tế dùng nhớt tổng hợp có phần tốt hơn so với nhớt thường đó bác...Vì nhớt mắc gấp 2 lần, nhưng số km/thời gian sử dụng cũng gấp đôi, giảm được công sức 1 lần thay nhớt!
Chơi luôn!
đỡ 1 lần mở ốc xã nhớt lâu hư ốc hơnMắc éo đâu....
Em tính cho bác về lợi ích kinh tế nhóe. Dùng cái này 250K x 4 là 1 trẹo cho 1 lần thay nhớt, thấy mắc quá nhậy? Hehe....Tuy nhiên nó chạy được tối thiểu là 10K km (hoặc 1 năm), tức gấp 2 lần so với nhớt gốc khoáng. Giảm 1 lần công thay nhớt, xả thải ra môi trường cũng giảm 1 nửa! Mặt khác nó ít nhiều giúp tiết kiệm tý nhiên liệu, bảo vệ máy vượt trội và cho cảm giác đạp rất bốc vọt!
Em thấy nếu xét về tính kinh tế dùng nhớt tổng hợp có phần tốt hơn so với nhớt thường đó bác...Vì nhớt mắc gấp 2 lần, nhưng số km/thời gian sử dụng cũng gấp đôi, giảm được công sức 1 lần thay nhớt!
Chơi luôn!
Ờ! Lâu lâu nói được 1 câu ko muốn vả vào mẹt!đỡ 1 lần mở ốc xã nhớt lâu hư ốc hơn
